中庸谈“车震”

中庸无为

我们都非常重视音响器材的御震和化震，所以发烧友基本上都有一套机架。对系统而言，器材就是车上的人，机架就是车的避震系统。
一套好的机架对于CD级和LP机等这些有机械运动的器材而言，其作用无需多说。而对于其他环节的器材就可以马虎一点呢？下面我根据实践谈谈自己的一些看法。
器材都有电源，电源都有“牛”，如果器材的其他元器件的震动都是相对微观的话，那么“牛震”显然是相对宏观的主要震动源。因此，机架对于有电源组件的器材来说，其作用也不言而喻。
好了，我们再看看分体电源器材，例如分体前级。前级部分需要机架吗？相信大部分的发烧友均有共识，需要！因为除了“牛震”以外的微观震动依然存在。
好，电源被分离，是否电源部分就可以随便放置，反正“牛震”已不影响前级了，爱怎么震就怎么震！答案是否定的！
实验告诉我们，分体电源的震动状态对音质依然重要！所以，以“牛震”为主要震动源的分体电源依然需要一个机架层来放置，让它舒舒服服地“车震”，才能发出更动听的声音来！  

中庸无为

交易区新帖推荐

举一反三，这条实践验证同样适用于电处一类的器材。

中庸无为

朋友们可以把电处放在不同的避震台或机架上观察声音的变化，是一件很有建设性的事情。
因为刚刚换了机架，我个人实验是在文杰机架上进行的。

中庸无为

我现在用的电处是audionet前级的分体仿真电源EPS。

el84西门子

好贴，玩音响就是玩电，玩避震…

el84西门子

交易区新帖推荐

电处还是没专线来得直接…

中庸无为

专线以后再电处

中庸无为

中庸无为 发表于 2019-4-7 11:39
专线以后再电处

EPS裸照。

中庸无为

两只环牛供电前级左右声道，方牛供电前级电控部份。

音乐思想家

目测全套推倒重来了，牛叉

老浦东

没看到车震。

潮烧王

机械振动也是电磁电场外力波干扰的一种表现，尽量避免，但也不要吹水太过，忽悠小白做冤大头

dw0425

老浦东 发表于 2019-4-7 13:33
没看到车震。

你可以自拍一个发上来嘛！！

中庸无为

大家猜猜这是什么？

老浦东

外国啤酒瓶滴扳手。