求问这D260（81461D）是丹拿听众什么箱子拆的？

273174

zqjonjon 发表于 2018-5-27 00:07
已经装到车上去了，替换了原来的沃尔沃拆车版的丹拿md130高音，提升一个档次。比起专门供车载的伊索塔110柔 ...

110是D330T的钕铁硼汽车版， 330本身就比260素质高，加之他改成钕磁，在微信号上有大幅度的提升。如果感觉110不柔和，可以加大衰减电阻。   你的110还在么？

zqjonjon

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273174 发表于 2018-5-27 09:39
110是D330T的钕铁硼汽车版， 330本身就比260素质高，加之他改成钕磁，在微信号上有大幅度的提升。如果感 ...

我没有110，只是对比其他车上的110

死磕

zqjonjon 发表于 2018-5-25 23:32
这个也吸也卡的，只是吸的话很容易掉的。

就是磁铁吸上的，在内六角螺丝的正中间，没有卡。

273174

zqjonjon 发表于 2018-5-27 11:05
我没有110，只是对比其他车上的110

我曾经关注过110， 在欧洲买也不贵，但是还是担心丝膜过软质感不对，改买了蒙多福的气动高音。 但是年初用D260搭配头像上的gorlich 中低音，发现照样可以铿锵嘹亮，金属质感强烈。 才领悟好多高音表现取决与中低音的品质。 —— 题外话。

dxchd2010

SY老狼 发表于 2018-5-26 18:12
要看这个编号的属性了，我图中的丹拿听众50音箱可以负责任的说百分百纯正丹麦制造。音箱上还有序列号的。

假如你的是真的，那他的肯定是假了，不可能有两个编号一样的吧

273174

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老C：三角铁是用固定面板到磁铁上的螺钉本身传导的磁性吸上去的，我有闲置的三角铁，需要可以出给你。  发表于 2018-5-27 13:30
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我已站内短信给你了。

273174

在老C大侠的帮助下，一对崭新的丹拿D330,D260高音保护架从千里之外到了我的手中。装上三脚架的D260颇有一番世霸小名琴高音的模样，逼格有了提升。   高兴之余顺便嗮一下本人这对高仿瑞宝银参考的背后，这对著名的KEF大球场无源辐射器。   

死磕

有意出售吗？联系我13626297997

这个喇叭出吗？我有一对8欧中低音

273174

皋城夏天 发表于 2018-6-11 11:30
这个喇叭出吗？我有一对8欧中低音

你有gorlich 中低音？

云南alfa

273174 发表于 2018-5-26 13:12
那 听众50 莫非比52SE都高级？

丹拿听众系列用260次顶级高音的有，书架箱40，50，落地箱8号。其又数40最佳，因为他的低音喇叭是压铝架的15w75，其它几款都是铁架的17w75。到了x2这一代听众，低音喇叭升级为压铝架w75，但高音缩水两级，掉到d28系列，上面还有280，往上才到260。但是箱体比x，x0系列厚实了一点，性价比最低一代。到了x2se的两个特别版，高音喇叭升级了一档到280的后续改进加强型，因为是新一代了，素质已和老的260不相上下。但级别上还是不如老版厚道，但是箱体比非特别版又更加强了一点。
      所以听众长河中，40是最厚道的，最值得留玩的，个小。用了当时轮廓的高音，比轮廓1.1还经典的w75音圈铝架低音，1.1用的是w35低音。不过箱体就没得比了。所以已经用到了和麦克龙一样的单元级别，只是弱在了箱体。
       52se是回放最全面的，因为听众系列整体喇叭素质都不差，就是箱体渣，52se是箱体最用心最好的听众。
      性价比最高的是听众8，多一个喇叭还省脚架钱（不过声音没有配上好脚架的书架高级）。
      最可遇不可求的是72se，太少。
      最不值得玩的是双8那几个（除非你是冲喇叭去的）。

BOM标志

把靓高音运用到车上也是一样享受啊，声音是提升不小了。

saechina

东西不对的

saechina

273174 发表于 2018-6-7 10:40
在老C大侠的帮助下，一对崭新的丹拿D330,D260高音保护架从千里之外到了我的手中。装上三脚架的D260颇有一番 ...

高音孔缝隙，，，？？？