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楼主: 南昌雪军

[空调] 第一次玩日系空调(二手富士通12LMCA感受)

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 楼主| 发表于 2018-1-5 19:00 | 显示全部楼层
xbqwe 发表于 2018-1-5 06:34
铃木天玉,CVT变速器提速棒棒的

我买了一瓶油路清洗剂,没加之前,提速有点迟钝。

加了之后,油门响应特好。
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发表于 2018-1-5 19:51 | 显示全部楼层
雪军老兄机架真舍得下本啊我1000块买的12LKC同样感觉12LKC外机是58斤,12LMCA外机是52斤,相比老机有些缩水,不过富士通制热的确不错,而且低频也很好,性价比超高
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 楼主| 发表于 2018-1-5 21:36 | 显示全部楼层
东芝飞视 发表于 2018-1-5 19:51
雪军老兄机架真舍得下本啊我1000块买的12LKC同样感觉12LKC外机是58斤,12LMCA外机是52斤, ...

不舍得,不行啊
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 楼主| 发表于 2018-1-5 21:37 | 显示全部楼层
东芝飞视 发表于 2018-1-5 19:51
雪军老兄机架真舍得下本啊我1000块买的12LKC同样感觉12LKC外机是58斤,12LMCA外机是52斤, ...

12LKC比12LMCA,制热还有猛一点。

12LKC,制热是5600W

12LMCA制热是5100W

点评

12LGC才是真的牛,制热6600W,看来要想出效果还得堆料才行啊,现在普遍都是缩水机,要玩的话还得上本土鸡才行  发表于 2018-1-6 19:48
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发表于 2018-1-5 22:26 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
南昌雪军 发表于 2018-1-5 19:00
我买了一瓶油路清洗剂,没加之前,提速有点迟钝。

加了之后,油门响应特好。

空滤多吹吹效果会更好

点评

吹有个毛用啊,纸质滤清器就是及时勤换,尤其是这种单缸风冷踏板车在内陆地区使用,无他,路上灰尘多。  详情 回复 发表于 2018-1-5 23:21
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 楼主| 发表于 2018-1-5 22:33 | 显示全部楼层
xbqwe 发表于 2018-1-5 22:26
空滤多吹吹效果会更好

我经常拆下来,拍打灰尘。以及空滤的泥土,灰尘,都刷干净的。


好想清洗高位进气口。

点评

早期豪爵海王星,轻骑铃木超人不光有空滤还带机滤,和汽车发动机设计的保养思路类似,现在的好象都取消了,不知道你的天玉带不带。不过看你的样子,不大懂车辆的维护保养,单缸风冷踏板摩托看起来车辆卖价不高,其实  详情 回复 发表于 2018-1-5 23:32
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发表于 2018-1-5 23:17 | 显示全部楼层
xbqwe 发表于 2018-1-5 12:04
链条的你敢说没有

链条传动的踏板摩托国内有?你确定?
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发表于 2018-1-5 23:20 | 显示全部楼层
南昌雪军 发表于 2018-1-5 19:00
我买了一瓶油路清洗剂,没加之前,提速有点迟钝。

加了之后,油门响应特好。

那玩意没用,等你用完了该怎样就怎样,你买化油器清洗剂少量掺到汽油里提速一样猛,但是是用完了照样和原来一样。
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发表于 2018-1-5 23:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 机车啊机车 于 2018-1-5 23:22 编辑
xbqwe 发表于 2018-1-5 22:26
空滤多吹吹效果会更好

吹有个毛用啊,纸质滤清器就是及时勤换,不能用假货,尤其是这种单缸风冷踏板车在内陆地区使用,无他,路上灰尘多。
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南昌雪军 发表于 2018-1-5 22:33
我经常拆下来,拍打灰尘。以及空滤的泥土,灰尘,都刷干净的。

早期豪爵海王星,轻骑铃木超人不光有空滤还带机滤,和汽车发动机设计的保养思路类似,现在的好象都取消了,不知道你的天玉带不带。不过看你的样子,不大懂车辆的维护保养,单缸风冷踏板摩托看起来车辆卖价不高,其实原理上保养比汽车还要苛刻,尤其是机油和齿轮上的选择使用,成本不低。但是保养对了,车辆发动机不仅耐操而且声音一直会好听。不过,日系摩托我不会选铃木,我宁愿选雅马哈或者本田。
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发表于 2018-1-5 23:57 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
机车啊机车 发表于 2018-1-5 23:17
链条传动的踏板摩托国内有?你确定?

年轻人你没见过,就不要妄下定论,20年前本人就修过。台湾光洋名流100。搜索一下吧会让你惊讶的

点评

名流100那破车技术是本田的,本田的又是学的欧系比亚乔,根本不是踏板主流。而且那个时候不懂怎么保养的更多,这破车别说大陆,台湾保值下来的都少。踏板之父比亚乔的第一代用的是齿轮传动也不是链条,现在的踏板车  详情 回复 发表于 2018-1-6 00:07
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本帖最后由 机车啊机车 于 2018-1-6 00:08 编辑
xbqwe 发表于 2018-1-5 23:57
年轻人你没见过,就不要妄下定论,20年前本人就修过。台湾光洋名流100。搜索一下吧会让你惊讶的

名流100那破车技术是本田的,本田的又是学的欧系比亚乔,根本不是踏板主流。而且那个时候不懂怎么保养的更多,这破车别说大陆,台湾保值下来的都少。踏板之父比亚乔的第一代用的是齿轮传动也不是链条,现在的踏板车不管大排量还是小排量传动皮带无非两种,外置比如雅马哈TMX,或是大多数的内置皮带。
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发表于 2018-1-6 00:16 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
在摩托车里不要小看本田,欧洲早都被边缘化了。曾经见过一个踏板本田,大灯开启是自动翻起来关闭后自动收回
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 楼主| 发表于 2018-1-6 09:34 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
机车啊机车 发表于 2018-1-6 00:07
名流100那破车技术是本田的,本田的又是学的欧系比亚乔,根本不是踏板主流。而且那个时候不懂怎么保养的 ...

这车是UZ发动机。高位进气,稍微比海王星省油。不过没有海王星劲大,没有海王星功率大。主要是线圈没有海王星多。天玉有机油滤芯。豪爵马甲灵迪就是天玉换壳机。

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现在的电喷海王星照样是高位进气UZ发动机,但是在内陆城市没啥卵用,到期空滤就是勤换,光吹没用。  详情 回复 发表于 2018-1-11 15:22
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 楼主| 发表于 2018-1-6 09:38 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
机车啊机车 发表于 2018-1-6 00:07
名流100那破车技术是本田的,本田的又是学的欧系比亚乔,根本不是踏板主流。而且那个时候不懂怎么保养的 ...

车子要算本田老爷子耐用。雅马哈踏板在中国,就一款巧格,福喜。没啥亮点。

点评

谁说的?本田,铃木在发动机内部曲轴和润滑方式都不如雅马哈设计完备周到,尤其是同样巧格,福喜之类小车,本田100和铃木海王星都没有雅马哈设定的发动机压缩比要高。  详情 回复 发表于 2018-1-11 15:25
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