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飞利浦智能技术让你外出更轻松
在机场入关时,换登机牌的队伍排得很长, 可是喇叭却一遍遍地播报着最后一次登机的通知。想象一下, 如果只需把你的票在感应器前轻轻一照就自动完成手续有多好。
到达目的地后, 你在行李传输带旁焦急地等待着你的行李。好象情况永远是这样-无数人挤到你的前面领取他们的包裹, 而你却在担心行李是否根本没有被运来此地。想象一下, 如果永远不用担心会丢失行李有多好。
来到公共汽车站,你翻遍衣兜想要找到买票用的零钱,结果却一个也找不到。想象一下,如果永远不用担心没有零钱有多好。
如果你拥有飞利浦的微型智能硅片,那所有这些在旅途中会碰到的问题都会迎刃而解。
这些芯片被固定在大小形状和信用卡一样的智能卡里。它们可以储存大量信息,包括可用金额和消费及提款机上使用了的金额,以保证银行和身体健康记录等应用信息的安全性。
现今在使用的智能卡主要有三种形式:接触式(contact), 非接触式(contactless), 双界面式(dual-interface)。
“接触式IC卡”使用时必须被插到读卡机里。这些卡的正面有个接触点, 这样卡和读卡机通过电子连接进行数据传送。这类卡有如下几种应用: 用做电子钱包, 比如德国的Geldkarte系统；用做支付数字电视费用的付费卡,比如法国的Canal+服务；以及手机用的SIM卡。
和芯片一样,“非接触式IC卡”在内部装了天线线圈。这样,“非接触式IC卡”就能接收到读卡机天线发射出来的无线频率并进行信息传送了。让我们来看看该卡在公共汽车售票中的应用吧: 北京市公共汽车,出租车和城市地铁均采用了非接触式IC卡系统来进行无线电子售票,并取得了很大的成效。该系统还会进行扩充以兼容“双界面IC卡”,“双界面IC卡”既是“接触式IC卡”又是“非接触式IC卡”,这样同一张卡既可以在非接触式的公交系统中使用,又可以在商店,音乐厅和票务中心作为“接触式IC卡”进行电子交易。
让我们看看汉莎航空公司的“双界面IC卡”吧,它和上文公交系统中应用的“非接触式IC卡”有些不同。汉莎航空公司对她的常旅客发行了总量超过300,000张的智能卡,该卡所使用的就是飞利浦的芯片。这张多功能卡可以被用做电话卡,Visa卡, MasterCard卡,常旅客卡和欧洲航线预定乘客登机牌。登机时你只需在登机口把卡在读卡机前照一照就可以了,根本就不用担心换登机牌的队伍排得有多长,会不会误了自己的航班。
飞利浦不只生产智能卡的芯片,还生产智能标签芯片。在世界首次大型的智能标签实验中(测试鉴别托运包裹,降低行李丢失率并加强安全性),英国航空公司测试了飞利浦的I·CODE无线电频率鉴别技术,以之鉴别由慕尼黑和曼彻斯特到伦敦Heathrow机场的75,000件包裹。每个智能标签包含一块特殊的芯片,其中储存着唯一的识别号和包裹的详细信息,比如包裹办理登记的时间和旅客的目的地等。
还不只这些… 在英国著名的零售店Sainsbury,飞利浦智能标签IC卡被用来跟踪和记录货物在发送过程中是否有出错,并收到了极好的效果。Sainsbury在那些易坏的食品上使用智能标签,标签上记录了物流和产品信息,包括产品编号和出售日期。40大箱为单位的冷冻食品在到达区域分销中心后很容易就被登入记录,有关库位信息由分销中心的库管电脑统一管理。当收到定单时,电脑会自动搜寻出最先到期的货物去装箱。该项技术还被应用于CD,录像带和其他货品,以标签上记录的产品详细信息来防止盗版和被窃。
有了飞利浦先进的智能技术,你可以成为拥挤的机场中一个悠闲的乘客,你的行李会成为传输带上最安全的一件,智能化的CD将永不丢失 – 采用电子识别技术的专用数字签名所带来的安全性和便利性正在迅速成为现实。 |
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楼主: yingease
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狗仔卡
发表于 2003-4-5 23:00
