拳头般大小的变压器，几十瓦的功率，轻松驾驭落地音箱！

DSSDP

各种电路都有自己的特色，百花齐放，在同等功率下NAD气囊技术带来了的意想不到的音质效果，尤其是表现音场宏大的交响乐，确实非常棒。

DSSDP

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这款原装机器实际并没有做到极致（也许是受当年的技术条件，成本考虑等因素，仅猜测），如果精心修摩，其自身长处还会有上升的空间，到此结束！谢谢大家！NAD气囊技术依然会继续

久违

颇有无忌论坛电子哥的风格。  

NAD C系列的机子，好像这些年在国内销售渠道不通畅似的。

不管怎样，都说NAD的柔性削峰技术和气囊技术是卖点（好像是限于NAD低端系列？M系列似乎不拿这两样当噱头？我不确定）。。。这个也很吸引我。去年，想买NAD的326BEE或356BEE来着，但后来没买。原因：1）需要网购，本地没这个牌子的实体经销商；2）. NAD C3XX BEE系列的外观不是我喜欢的类型；所以最终在本地实体店买了YAMAHA A-S系列立体声HIFI功放。
如果二者对比，或许有差别（是差别，不是差距哟），但是A-S胜在外观和内在，以及人性化的便捷性。就它了。好好听一段时间的音乐吧，以后不满足了，再折腾。

NAD依然是很有性价比的牌子。

情非得已2012

DSSDP 发表于 2016-10-11 18:19
这机器内部明显比我的高一大截，我的打开一看简直就是半块破牛皮，如果不开声令人大跌眼镜{:1_45 ...

说明上是带气囊功率和柔性峰剪的，看人家的机器电容都是每声道3w以上的，就觉得这22000w是不是太少了！

神也是人

用过NAD功放，烧电源部分，用过NAD CD机，烧牛。怕了NAD了

volvo1

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NAD气囊技术