对器材外加垫材、脚钉避震其实很多时候是在利用震动，兼谈我的“减法”避震观。

中庸无为

我认为，首先木质机架的避震不能让他给其他器材带来太明显的声音取向，尽量中性，因此不建议用尖脚钉（这里是中高阶探讨，个中原因就不再赘述了）。

机架四只脚，放在地面上能放平那是偶然，那第四只较短的脚如何处理？

这时候介纸刀就派上用场了！

把介纸刀插进较短的一只脚下面，往上一撬，两到三节刀片就断了，镶进脚底，好！第四只脚也平了！

妙！这时候四只脚的机架四平八稳的了。

为什么用介纸刀刀片？取其与地板瓷砖相当的刚性。

这是处理四脚木质机架的第一种比较理想的方案！

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中庸无为 发表于 2016-5-24 00:25
我认为，首先木质机架的避震不能让他给其他器材带来太明显的声音取向，尽量中性，因此不建议用尖脚钉（这里 ...

狠聪明呢

中庸无为

另外一种处理木质机架的方案是这样子的：

把四只机架脚锯去，脚底与底板齐平，

然后用三只避震脚两前一后用双面胶或502固定；

改成三脚支撑结构。

这里避震脚有讲究，尽量不要用尖钉，用类似“乐林神木”的结构，大概二分一园底，有“乐林神木”当然最好，和谐塑料更好！（这个与3L兄讨论过。）

没有的话用高密度木料车制，黒木是比较适宜的，用车床车的时候因为硬度高，屑成粉末状，而非刨花！

为什么不用尖钉，这里是中高阶探讨，不再赘述，反正原则就是不要赋予木机架太多霸道的难于纠偏的声音特质。

中庸无为

如果您采用定制脚钉的话就更好办了，脚钉高度做成高过机架脚，安装上去机架脚就自然悬空了。