其实真力用的是惠威的喇叭

601857

甲壳虫-77 发表于 2016-3-10 21:01
丰田三菱都不错，有爱好者说三菱不好，看看以前的世界拉力赛就知道三菱有多牛，只是三菱不重视民用这一块 ...

好的普通民用发动机无非就是这么几点：第一，价格适中 ，第二：经久耐用 第三： 油耗，节油技术 ，第四：推力扭矩转速 第五：发动机轻量化。。第六：噪音
现在的汽车发动机，无论进口，合资，还是国产，在使用寿命上，都没必要过虑了，几十万上百万公里，都是小意思了。
其他的，就视个人对车的使用要求而定吧。。比如性能派，飙车党，就注重提速扭矩。。。往往具有推力扭矩的发动机，价格会贵上不少的。
我不是个追求推背感的人，偏偏同时又不是个对油耗敏感的人，所以，实际上对我而言，除了价格高性能强的发动机，其他基本所有的发动机都能接受了。

风再起时

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甲壳虫-77 发表于 2016-3-10 21:01
丰田三菱都不错，有爱好者说三菱不好，看看以前的世界拉力赛就知道三菱有多牛，只是三菱不重视民用这一块 ...

发动机技术这块 三菱确实不如两田
三菱的发动机最大的优点就是皮实耐用
油耗 升功率还是本田牛逼
不过 德国人没有解决的缸内直喷技术
是三菱解决的
三菱翼神 一直以来也是街车典范

风再起时

蓝色DIY 发表于 2016-3-10 20:26
你用这个词是什么意思呢？

谁谁自己对号入座

601857

其实这也算是个普遍道理吧。。。无所谓争论什么好什么不好。。尺有所短寸有所长。。
对所有人而言，没有什么好不好的，只有对不对的。。。适合各人的就是对的。。
劳斯莱斯好不好？好啊。。但在坑洼泥路上，就不如山地摩托好了。。。就这么简单的道理么。。
同样一个东西，从不同的角度，在不同的人看来，就有不同的结论。。
所以，一些人觉得惠威不行，另一些人觉得惠威还不错。。。很正常么。。觉得不好的，可以不买，觉得好的，就去选择。。多简单啊。。有什么好多争的呢？

601857

其实就算同一套音响，在不同人的耳朵中，都有不同的看法。。有些人喜欢低音，有些喜欢中高音，有些喜欢朦胧厚暖，有些喜欢清澈高解析。。
哪有什么标准哦？谁能说服谁呢？
当然，一些共同的标准还是有的，如果连公认的标准都达不到，那就是不合格产品，不在此列。

甲壳虫-77

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风再起时 发表于 2016-3-10 21:19
发动机技术这块 三菱确实不如两田
三菱的发动机最大的优点就是皮实耐用
油耗 升功率还是本田牛逼

三菱侧重于重工业，比两田汽车工业更有技术实力，例如三菱柴油机多用于军工

甲壳虫-77

风再起时 发表于 2016-3-10 21:19
发动机技术这块 三菱确实不如两田
三菱的发动机最大的优点就是皮实耐用
油耗 升功率还是本田牛逼

近些年三菱有逐渐淡出世界拉力赛，比赛意义对于技术已成熟的企业并不大，

风再起时

甲壳虫-77 发表于 2016-3-10 21:33
三菱侧重于重工业，比两田汽车工业更有技术实力，例如三菱柴油机多用于军工

确实侧重点不同
不过家用车来说
三菱还是弱了点
你去看看福布斯近年的最佳汽车质量
全是两田
连日产都没得份

风再起时

甲壳虫-77 发表于 2016-3-10 21:39
近些年三菱有逐渐淡出世界拉力赛，比赛意义对于技术已成熟的企业并不大，

本田又杀回来了
F1
我们一直说人家怎么封杀我们
了解一下本田的F1历史 欧美同样不断限制本田
但是本田依旧坚持下去了
这点精神 国内生产汽车的应该好好反省一下
别老是找借口

发烧盗版

601857 发表于 2016-3-10 19:34
哈哈，瓜B娃子哎。。我就喜欢你这样送上门来被打脸。。
瓜B，看好了。。。小爷车在车库 ...

承认字不好看就好，快跟我学写字！

发烧盗版

601857 发表于 2016-3-10 19:40
滚尼玛的弱智。。。你要笑死地球人了。。。耍赖打滚。。。哈哈，也就这点出息喽

可别再骂人啊

甲壳虫-77

风再起时 发表于 2016-3-10 22:00
本田又杀回来了
F1
我们一直说人家怎么封杀我们

拉力赛体现了一个国家企业拼搏精神和技术实力，国产车需要从零部件开始

风再起时

甲壳虫-77 发表于 2016-3-11 08:09
拉力赛体现了一个国家企业拼搏精神和技术实力，国产车需要从零部件开始

问题就在于国产车就是没有基础产业去支持

爱花人

杉杉firs 发表于 2016-3-10 19:32

胡扯的

601857

发烧盗版 发表于 2016-3-11 00:08
承认字不好看就好，快跟我学写字！

呵呵。书读得少。好动又静不下心来。