大家讨论下日本器材的好坏

甲壳虫-77

日本商品以机械化生产为目标，如果和欧美比先进科技理念，差距明显，做到利益最大化才是他的目的，

老浦东

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saechina 发表于 2016-2-14 21:44
日本人玩音响的水准也是世界级的

玩家和制造商是两码事。

中国也有世界级滴玩家LPD。

史他林

音乐贵族 发表于 2016-2-14 19:52
有什么讨论的，日本器材表现音乐很好。
当然，很多人喜欢器材设计制作者，的音乐理解。
我只关注指挥，和 ...

认同音乐贵族兄的观点。器材能准确表达音乐的内涵与情感，肯定不是差器材。所谓萝卜白菜各有所爱。现在玩的金嗓子旧旗舰西装，个人感觉对音乐的表现就很好。

音乐贵族

史他林 发表于  
认同音乐贵族兄的观点。器材能准确表达音乐的内涵与情感，肯定不是差器材。所谓萝卜白菜各有所爱。现在玩 ...

日本的高端器材，走的是一条“降低失真，提高解析和密度，尽量接近现场”来传达音乐中的内涵。
而欧洲一些品牌，则是用音色渲染，对声音压制控制，或压缩动态，来取得音响层面的平衡与控制力。
这两种风格某程度上说，是有些对立的。
习惯于享受他人安排好的成果的人，是会比较喜欢后一种声音。

音乐贵族

什么叫最大利益化？
打开机盖则一目了然。

saechina

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老浦东 发表于 2016-2-15 06:58
玩家和制造商是两码事。

中国也有世界级滴玩家LPD。

绝对的，不需要广告

风再起时

甲壳虫-77 发表于 2016-2-15 05:21
日本商品以机械化生产为目标，如果和欧美比先进科技理念，差距明显，做到利益最大化才是他的目的，

这么说吧
以前番禺易发商场还在的时候
珠海美声 就是代理ATC 雨后初晴 的 老烧都知道
他的仓库我经常去
那里故障机器挺多的
日系这个方面就很好
我记得一个人说过
如果你希望好的外观 好的声音 省心
那么买日系是不会错的
我们谈先进理念的时候 是不是要把稳定性和故障率考虑进去
就如同大众的DSG一样
听上去是蛮先进的
可是实际运用起来 完全不是那么回事
丰田卡罗拉的4AT暴虐这个缩水的DSG

Octavia

风再起时 发表于 2016-2-15 12:43
这么说吧
以前番禺易发商场还在的时候
珠海美声 就是代理ATC 雨后初晴 的 老烧都知道

我父亲的厂里大概是三四十年前买了一台三洋的挖掘机，那天听他说后来买的这些机器都不如那台挖掘机质量好，那台三洋的挖掘机用了好多年。

Octavia

风再起时 发表于 2016-2-15 12:43
这么说吧
以前番禺易发商场还在的时候
珠海美声 就是代理ATC 雨后初晴 的 老烧都知道

我父亲的厂里大概是三四十年前买了一台三洋的挖掘机，那天听他说后来买的这些机器都不如那台挖掘机质量好，那台三洋的挖掘机用了好多年。

老蒋

日前，汤森路透集团通过评选发布了2015世界创新企业百强榜，此次汽车业共有10家整车制造商和零部件供应商入围，其中日系汽车厂商就占据了8个席位，可谓独领风骚。

2015世界创新企业百强出炉 汽车业日系独领风骚 - 《中国汽车报》网
http://www.cnautonews.com/jrtt/201512/t20151222_436213.htm

风再起时

Octavia 发表于 2016-2-15 12:58
我父亲的厂里大概是三四十年前买了一台三洋的挖掘机，那天听他说后来买的这些机器都不如那台挖掘机质量好 ...

挖掘机日系也挺厉害
老美就是CAT

ziyu307

Octavia 发表于 2016-2-15 12:58
我父亲的厂里大概是三四十年前买了一台三洋的挖掘机，那天听他说后来买的这些机器都不如那台挖掘机质量好 ...

还真没听说过三洋生产过挖掘机

老蒋

日系挖机以小松为主。
日立，三菱重工，加藤也有一点。

老蒋

风再起时 发表于 2016-2-15 13:06
挖掘机日系也挺厉害
老美就是CAT

卡特彼勒的小毛病比较多，特别是国内徐州重工生产的卡特。

老蒋

而且，卡特油耗惊人，一台336型，一个作业日耗油400多升