无法想象：中国连圆珠笔笔芯都造不出

GHMYT

　　近日，沙特媒体上出现了中国“翼龙”作战无人机的照片。

　　这一中国最为先进的外贸型作战无人机，在沙特的实际战斗中大放异彩，赢得了沙特客户的赞赏。它由中国有技术、有担当、不糊弄的成都飞机公司研制！

　　







　　这是出口沙特的翼龙无人机首次清晰曝光，配套的两种制导武器也相应曝光。在此之前，交付客户的翼龙无人机唯一的照片，是卫星拍摄的阿联酋空军基地中翼龙的照片。

　　

　　据外媒报道，2014年沙特与中国启动洽谈购买成都飞机公司的翼龙无人机。这一最先进中国外贸无人机的合同，据称基础框架由沙特王储继承人、第二副首相、国防大臣穆罕默德·本·萨勒曼亲自经手。当时国防大臣访问中国时，官方媒体报道双方均表示将在军事装备、人员培训等方面加强合作。沙特此时洽谈引进的是翼龙I型无人机，它是我国第一种中等尺寸、中空巡航作战、具备长航时能力、汇集侦察／打击能力于一身的无人机。

　　阿联酋空军基地中的翼龙，商业摄影卫星拍照

　　

　　2016年9月，外媒一度热炒沙特购入中国作战无人机，称这是沙特增加与中国军事合作的重大事件。但确切日期、金额、飞机架数、武器配套情况，均未见公布。外界相信，沙特是翼龙无人机的第一个阿拉伯客户，而伊拉克则选择了较小、价格较为低廉的彩虹系列无人机。沙特媒体报道称，翼龙无人机可以携带两枚导弹、激光制导炸弹（实际上远不止两枚），精确打击移动地面目标。沙特获得翼龙无人机的时间点，恰好是也门地区战事紧张的时期，因此翼龙立即参与了大量实战任务。这让翼龙有了与中东美军“捕食者”、“死神”等作战无人机同场竞技的机会。

　　

　　在也门实战中，翼龙发挥了自身充足的侦察监控、精确打击能力。翼龙无人机配备的光电系统，包括了白光、昼夜热成像和激光测距／目标照射通道。它的这一光电系统能够在昼夜正常工作，穿透云雾、沙尘的能力较好。同平台配备的激光测距／目标照射设备，使得翼龙携带的半主动激光制导导弹获得了最为有效的目标指示，从而获得高精度的命中效果。

　　

　　翼龙发射的导弹能够贯穿坚固的钢筋混凝土堡垒

　　

　　据称翼龙使用一台100马力的活塞发动机，驱动一副螺旋桨，该机有着全自主跑道起降能力。高度的自主能力，以及基于卫星定位技术的导航能力，令翼龙无人机的操作变得更为简单轻松，在大多数时间操作人员都不需要干预翼龙的具体操作，而只需要监控其整体飞行状态即可。只有在具体搜索、监控、攻击时，操作人员才需要全程介入。

　　2016年，西方媒体报道沙特专门在靠近也门的沙漠中修建了绝密的无人机基地。在不久前，这一地带还完全没有任何人造设施，但在短短时间内就出现了一个规模不小的机场。但这一机场又比普通空军基地要小得多，因此西方媒体认为这是沙特最新的无人机基地，专门针对也门实施作战行动。

　　据称是实战中坠毁在也门的翼龙无人机残骸

　　

　　据信沙特获得的翼龙无人机，具有卫星通信数据链，因此可以充分发挥翼龙航程远的特点。虽然也门地域狭小，但沙特对翼龙实施远程打击的能力有着明显的兴趣。当作战无人机前出到视距以外时，与后方指挥所的通信数据链连接，就必需依赖卫星的中继平台来完成。以往，中国作战无人机依靠微波数据链进行通信，工作距离有限。卫星中继的数据链连接能力，显然会令翼龙无人机如虎添翼。

　　目前，中国翼龙作战无人机在沙特、阿联酋获得了极大成功，彩虹系列无人机在伊拉克军队正对非法武装进行的战斗中也起着关键作用。据称沙特、阿联酋军队认为翼龙无人机搭配半主动激光制导导弹的组合，作战效果良好，成本低廉。特别是导弹价格对于沙特、阿联酋来说较为便宜，因此在也门大规模使用，攻击了大量目标，甚至连一些无法确认的可疑目标也用无人机发射的导弹进行“预防性”打击。这也符合美军近年使用无人机实施空袭的趋势，特别是自2015年起，美军由无人机发射的武器，已经达到了美国空军总发射数量的一半以上。无人机发射的武器，超过了有人驾驶战机发射的数量。

　　

　　翼龙2无人机被认为接近于美军现役主力“死神”无人机

　　翼龙2无人机，是翼龙无人机的重大升级版本，个头更大、航程更远、功能更齐全。翼龙2除了可以携带更多导弹武器、打击更远距离的目标之外，更重要的是配备了突破性的新型传感器系统，特别是合成孔径侧视雷达的整合成功，令翼龙2无人机能够在更远的距离上“看穿”云雾烟雨，获得目标清晰的雷达成像，这是光电系统无法实现的出色探测能力。它还可以携带额外的光电吊舱、电子战系统、自卫干扰系统等等。

　　相信随着翼龙2无人机公开露面，中国无人机将在这些地区发挥更大的作用。

GHMYT

交易区新帖推荐

与美国佛罗里达州的布拉登顿市生活相比，中国上海的生活空间对于海牛纪念医院胸外科主任让·史密斯而言，实在是有些狭小了。据《中国青年报》3月23日报道，每天，他和他的一名手术助手、一名护士要在20多平方米的酒店房间内讨论一天的学习所得，就像回到上学时一样。
47岁的史密斯，是个勤快的学生。他每天要在同济大学附属上海市肺科医院胸外科观摩5到8台各类手术。他的目标是——两周内，让自己和自己的医护团队都学会怎么做“单孔胸腔镜”手术，同时，要学会判断肺部磨玻璃影手术的可行性和必要性。
“只有上海市肺科医院，拥有让我短时间内学会的最大可能。”史密斯团队此番赴华，为期两周，往返交通费、在沪酒店住宿费、餐费全部由他自掏腰包。

据了解，过去3年来，总共有近300名来自美国、德国、荷兰、俄罗斯、西班牙、以色列等国的外科大夫自费蜂拥到上海市肺科医院参加为期两周的“单孔胸腔镜”手术学习班，或为期数月的胸外科全科手术学习班。所有人都通过电子邮件发送简历自主报名，目前，年纪最大的“学生”是一名80多岁的以色列胸外科专家。
为什么是上海市肺科医院
西班牙人蒂亚戈·刚萨雷斯是第一个发现上海市肺科医院的“国际伯乐”。他在2013年一次应邀参加学术会议的过程中发现，中国上海的这家医院，用“Amazing”来形容一点都不为过。直到现在，他都会用“Amazing”这个词儿来向胸外科界的各国大夫介绍这家医院，“我会告诉他们，上海时髦、摩登，还有一家全世界范围里，能让你用最短的时间学会各种手术方法的大医院。”
这家医院，就是上海市肺科医院。上海市肺科医院胸外科主任姜格宁在接受记者采访时介绍，胸外科去年一年进行了约1万台手术，其中肺癌手术约7000例，而这7000例中的80%都属于早期肺癌，使用单孔胸腔镜微创手术就行。术后这类早期肺癌的5年生存率可以达到90%以上。
《中国肿瘤杂志》2016年第一期刊登的文章《中国恶性肿瘤发病和死亡分析》称，全国2012年新发恶性肿瘤病例约为358.6万例，发病率第一位的就是肺癌，每年发病约为37.8万例。恶性肿瘤病死率第一位的也是肺癌，每年死亡病例约为56.9万例。
“单孔胸腔镜”手术，能在微创情况下，挽救早期肺癌病人的生命，是上海市肺科医院胸外科的一张“王牌”。
菲拉斯·阿布阿卡现在是上海市肺科医院一名长期进修生，学习期为9个月，所有食宿、交通费用自理。实际上，这个34岁的年轻大夫，早在2014年时就成为以色列耶路撒冷地区第一名单孔肺叶切除术的主刀医生。彼时，他刚刚从上海市肺科医院完成两个星期的“单孔胸腔镜学习班”。
在阿布阿卡眼中，上海市肺科医院胸外科是全球最大的、最规范安全的科室，拥有全球最有经验的外科医生。做个简单的比较，阿布阿卡在以色列服务的阿玛卡斯慈爱医院和沙尔泽戴克医疗中心，一周可能只有2～4台中小规模手术，一年只有20～40台肺叶切除手术；而在上海市肺科医院，一天就有20～40台肺叶切除手术，阿布阿卡一天至少要观摩学习4台手术。
今年，他决定来上海“回炉”。9个月后，预计他将成为耶路撒冷地区最年轻、经验最丰富的胸外科大夫。
“你可能觉得中国只是病人多、手术量大而已，但你不知道，对于一名外科大夫而言，手术量的累积直接决定了你的手术水准和质量，发多少论文都抵不上几台高难度手术。”美国人史密斯在上海，几乎一天到晚“泡”在手术室里，除了单孔胸腔镜手术，他还观摩其他各类高难度胸外科手术，比如姜格宁的气管手术。有时候，哪怕是一个中国的主治医生开刀，也能让他“学到些东西”。
点击查看大图
上海市肺科医院的外国进修生（摄/王烨捷）
中国医生的诊断能力、手上功夫令人惊叹
每一名刚到上海市肺科医院的发达国家外科大夫，多少都有些傲慢。但只需要在手术室跟上一两天，他们大多就要开始“认真学习”了。
对中国医生的看法，也会从最开始的“哦，中国大夫……”转变成“噢！中国大夫！”。最让老外震惊的是，一名工作不过10年左右的青年主治医生，他对病情的诊断、动刀子的技术，都有可能比一名国外资深胸外科主任来得“老到”。
上海市肺科医院胸外科行政副主任朱余明介绍，近年来到上海市肺科医院学习的老外，层级一个比一个高。他们可以支付本人甚至整个医护团队在五角场附近五星级酒店的住宿费用，可以暂时放下在自己国家的部分肺癌病患，专门到上海来学习两周。
“他们的身份，在国外都是广受当地医生景仰的。”一批一批学成回国的老外，通过口耳相传这种最原始的方式，把上海市肺科医院在海外医生圈中的名气打响了，“来过一个荷兰的医生，他之后，荷兰所有胸外科医生几乎都来学了一遍。”
史密斯就是通过朋友介绍了解这里，并递交简历申请学习的。可以肯定的是，他和他的团队离开佛罗里达海牛纪念医院后，那里至少有两周时间不能进行肺癌手术了。但史密斯觉得，这样做值得。“我把美国所有医疗中心都学了个遍，没有哪家医院像上海市肺科医院一样，给我这么大的震撼。”史密斯说，他最钦佩中国医生诊断病情的能力。
以肺部疾病中最普遍的肺部磨玻璃影来说，在美国，因为医生判断不准这种影像到底是良性还是恶性，大多数情况下会建议患者观察。但，“观察”的后果可能是，等这块阴影发展壮大了，它已经转变成恶性肿瘤了。
而在上海市肺科医院，一个磨玻璃影片子拿来，医生们看上几眼，就能大致判断出其性质、治疗方案等。
胸外科每天早上一个小时的交班时间，史密斯一定会到场。这一个小时里，中国大夫们会就几个肺部磨玻璃影片子进行讨论、诊断，手术到底做不做、怎么做、做完手术后如何用药护理等全在讨论范围之内。
“其实单孔胸腔镜手术我也会做，只是过去很少做。我对肺部磨玻璃影的诊断、手术方案等更感兴趣。”史密斯在美国当了22年医生，在胸外科开了10年的刀，他认为中国医生的诊断能力和手上功夫位居世界前列。
德国胸外科排名第一的胸外科主任，在观摩了一台上海市肺科医院的手术后，当着众多外国大夫的面，这样评价手术中一个小细节：“你们的‘淋巴结清扫’堪称完美，全世界包括德国在内，都做不到这样。”
老外直白：手术做得不好，当场转身走人
一种“热烈讨论，激烈争辩”的氛围，如今在上海市肺科医院的胸外科医生办公室里渐渐形成了。这或许是外国医生带给这里最大的改变。
“老外做事不会顾及面子，他觉得你诊断不对，当场反驳，不管你是主任还是主治；觉得你手术不行，扭头就走，一点不给面子。”朱余明说，胸外科的医生现在不仅习惯了，也开始喜欢上这种氛围，“本来行医就是一门科学，应该多讨论。”
西班牙人冈萨雷斯是世界上第一个施行单孔胸腔镜手术的外科大夫，他难掩对上海市肺科医院的喜爱，现在他逢人都说自己就是这家医院的大夫。
2013年，冈萨雷斯作为“老师”来教肺科医院的大夫做单孔胸腔镜手术，当时胸外科4名医生合力完成了我国第一例单孔胸腔镜手术。但到2014年，不到一年时间，冈萨雷斯再来时发现，就连这里的主治医生都能娴熟地进行单孔胸腔镜手术，“当时我特别惊讶，何不就在这里办个单孔胸腔镜的学习班，这里几乎每一名医生都够格当老师了。”
冈萨雷斯的判断没有错。这里后来成为了全球单孔胸腔镜手术的“推广中心”、“学习天堂”。中国医生哪怕是对一个血管处理的“小动作”，都会成为“老外学生”心中的经典。
西班牙马德里“10月12日（马德里一个地名——记者注）医院”胸外科主任帕布洛·加梅斯观摩手术时，最注意中国医生的“手势”和对突发状况的判断。他在这里能看到各种因突发状况而临时改变的手术计划，“比如血管出血了，中国医生可以马上判断用夹子、打结、打枪、超刀等各种方法中的哪一种，我过去可没见过有这么多处理血管出血的方法。”
曾有一名自我感觉良好的俄罗斯圣彼得堡胸外科主任医生，总把肺部磨玻璃影判断成俄罗斯当地较为常见的结核病。两周待下来，他对中国医生的判断力拍手叫绝，几乎每一次诊断，经手术验证后，总能证明中国医生的结论正确。
如今，他学着中国医生用起了“微信”，只要上海市肺科医院一有学术会议邀请，他立马自己买了机票就飞过来。他觉得，自己在中国“能学的”和“要学的”实在太多太多了。

GHMYT

以前是多么伟大的发达国家，明珠了~~~~~~~~~~~~~~

新世纪开始以来，金砖五国（BRICs）的说法就常常出现在各大媒体的头条。但是随着经济形势的变化，现在的金砖五国可能要变得名不副实了。至少有一块“金”恐怕要变成砖了。
4月3日，著名评级机构标普（Standard & Poor’s）下调了南非的主权信用评级至“BB+”级别。从通俗一点的话来说，“垃圾”级。
在金砖五国的其他四国中，中国的评级最高，为“AA-”，印度为“BBB-”，俄罗斯则和南非一样为“BB+”，巴西是“BB”。



南非总统祖马
报告中，南非的长期外币主权（long-term foreign currency sovereign credit rating）从“BBB-”降至“BB+”，而长期本币评级（long-term local currency rating）则从“BBB”级降到了“BBB-”。长期外币主权代表着一国偿债意愿和能力，评级过低也就意味着该国的外债可能出现巨大的违约风险，而根据标普的准则，“BB+”意味着不建议投资人对该国进行投资。
根据计划，标普应该在今年6月才公布结果，但是此次因为南非政局的变化，报告提前出台。标普在报告中说，由南非总统祖马（Jacob Zuma）领衔的执政党南非非洲人国民大会（African National Congress，ANC）动荡不安。领导层的变动，尤其是其财政部长的换人将会给其财政政策的连贯性带来威胁，进而国家经济增长和财政支出出现负面的可能性已经增大。
3月31日，半岛电视台（Al Jazeera）报道了祖马更换了35位部长中的10人。其中包括财长戈登（Pravin Gordhan），同时被更换的还有副财长乔纳斯（Mcebisi Jonas）。

南非财长戈登
祖马在电视讲话中说，“这些变化将带来更多的年轻议员和女性进入管理层，他们将带来能量、经验和专业性。”
但是对于财长戈登的更换引起了极大的争议，反对的声浪遍布朝野，其中包括南非副总统，普遍被认为是未来头号总统继承人的拉马福萨（Cyril Ramaphosa）。他对祖马的决定表示：“强烈抗议”并且认为这是“完全不可接受的”。

拉马福萨
除了执政的国民大会内部分裂以外。南非的两个主要的反对党民主联盟和自由经济斗士（Economic Freedom Fighters）准备在国会动员，发动对祖马的不信任投票。目前，南非国会中的400议席中有249个属于执政党，分析人士向半岛电视台指出，不信任投票很难获得通过。
在标普出台最新评级之后，南非政府对评级表示抗议。南非财政部的一份声明表示：“南非对于保持自己政策的连贯性和可预测性非常重视，对于任何情况的改变都保持慎重和透明。”
在报告中，标普还对南非国家电力公司（ESKOM）的财政状况表示担忧。并且，南非政府还对ESKOM在2020年可能高达3500亿兰特（1754亿元人民币）的债务进行了担保，这个数字相当于南非2017年GDP的7%。
受到评级的影响，南非兰特对美元的汇率一路狂跌，从1美元兑换13.36兰特跌到了13.74。而在过去的10天中，南非兰特的最高点为12.31。

南非兰特兑美元走势图
除了标普，另外一个著名评级机构将在本周五发布对南非的评级。据中新社援引南非RMB银行的货币分析师凯恩斯分析说：“我们认为，所有的评级机构很可能都会降低南非的主权信用评级。”而兰特很有可能会进一步下跌。
翻页看报告全文：

GHMYT

2015年中国高铁一出“硬币不倒”的绝技惊呆了一位外国小伙，他将视频发布在了社交媒体上后，一大波被震惊的歪果仁纷纷慕名前往中国体验高铁之旅。那么，这些外国小伙伴的用户体验如何呢？
有网友替我们在美国知名问答平台Quora上提问了。
点击查看大图
截图






于是乎，一大波中国高铁粉丝赶来，开始花样赞美中国高铁。
每每提到高铁，飞机总被拉出来嘲讽。
下面这几位回答者全方位多角度地将二者做了对比，结果，在中国高铁面前飞机完败。
回答一：Ray Comeau “高铁是中国最好的旅游出行方式。”
曾在中国生活10年
1.火车站位于中心城区，所以和机场相比，花不了太多时间你就能到火车站
2.不用提前好几个小时候车，节省时间。
3.旅途非常舒适，你可以在火车上来回走动，也有很多厕所，还有供应食物和饮料的餐厅。
4.只要你背的动，你可以带很多行李。
5.短途旅行比飞机还快。
不过有一点不太好，目前它还不能像航班订票系统一样，可以预定不同飞机上的座位选择从A到X不同的航班套餐到达你的目的地。期待它十到十五年后变得更好！
回答二：Andy Beales “中国高铁上竟然还供应咖啡和哈根达斯！”
摄影师；曾在中国上海、香港、桂林等地旅游
我曾经乘坐从桂林到深圳的高铁，非常惊讶车上竟然还供应咖啡和哈根达斯，虽然是西方的价格，但如果你想在车上提神醒脑这绝对是好东西。

一等座和二等座我都曾经体验过，二者相差60元，所以我一般选择一等座，虽然我认为一等座有点浪费。如果在英国用不着花这么多钱。不过在中国住了六年的经验告诉我，用60元换一个更安静的空间很值。但高铁一等座并不享受飞机中“头等舱候机室”或“优先登机”等额外福利。
车上有电源插座，小桌板和飞机上的一样，但飞机不仅要求提前候机，还经常晚点，高铁好多了，同样一个小时的旅途，我更愿意坐着高铁欣赏沿途风光。。
不过这里也有一个缺点，那就是许多车站只有几个英文标识，如果有什么突发状况（比如列车延迟）这儿没太多会讲英语的人为你提供帮助。不过我会说普通话，所以这不成问题。你不会说也没关系，你可以使用翻译软件。
回答三：Chris Edwards “中国高铁真是准时的有点残忍……”
在中国教英语的澳洲人
太棒啦！
我曾经两次乘坐深圳到北京的高铁，以及多次往返深圳的短途旅行。可能会有些人问：“这人有多疯狂才会花费一整天的时间坐火车横穿整个国家？”我很清楚自己在做什么。
以下是我的理由：
价格竞争力：同样的价钱（大约1400元）我可以在高铁上坐一等座，但只能在飞机上坐经济舱，这太值了好吗。
时间因素：这是最重要的原因。任何在中国坐过国内航班的人都应该知道，接近70%的空域是军用，剩下的30%才是民用的。这意味着航班经常延误和取消。更不要说天气问题，这很可能让飞机根本没法起飞（北京的雾霾，雾或者下雪，深圳的台风或暴雨）。而高铁残忍的准时——你很有可能在迟到一分钟的情况下，眼睁睁的看着火车开走。
此外，你还要算算你的候机时间。我曾经算过：如果坐高铁，从深圳到北京（包括从我家到火车站和在北京收尾的部分）要花10.5个小时。如果坐飞机的话，我得提前一小时到机场，两小时候机，三小时飞行，一小时降落，再坐上至少一个小时地铁才能到我在北京经常去的地方（共计至少8小时）。这还是假设完全没有延迟的情况（非常不可能），所以二者的区别几乎可以忽略不计。
舒适：高铁特别舒服，一等座更舒服。上次我坐长途高铁的时候（从北京到深圳大概8小时）我带了一个插线板，不仅给我自己的设备充电，还能让我旁边的家伙给他的iPhone充电呢。
景色：是的，在每小时315公里的时速下，你能看到比世界其他地方好得多的景色。当然有些时候你会穿过隧道，但这要看地形如何。
床：在深圳/广州和北京/上海之间有隔夜的卧铺列车，你可以花大约1200人民币买到从北到南的软卧。这意味着人们不需要航班和酒店一起订，这些卧铺列车在售票时异常火爆。
所以高铁实在太棒了……我期待深圳到九龙高铁的建成，这会让我去香港的旅程减到15分钟。

人们总爱拿自己有的东西和别人的对比，在这一轮PK中，中国高铁以“别人家孩子”的姿态赢取了大多外国人的赞赏！
回答一：Adam Richards “坐在宽敞的座位上，简直以为自己变瘦了！”
纽约大学政治学；2011年至今住在中国
或许从票价看，你觉得坐高铁还不如坐飞机。但是飞机需要提前一小时候机，而高铁你只要提前十分钟到达就行，这样看起来是不是节省了大量时间。
当你坐在座位上，你会发现在这里你可以自由伸展你的腿，即使起身要穿过身边乘客也完全不会打扰到他们，简直以为自己变瘦了！
列车飞驰，窗外中国的乡村风光一闪而过，仿佛有时空交错的感觉。在宽敞的通道中走来走去，仿佛血液循环都更好了。如果想在停靠时间较长的车站下车抽个烟，你会发现和你同行的乘客其实很多，周围人头攒动。
于是你恍然大悟：原来北美的基础设施建设已经被中国远远甩在身后。

回答二：Roger GilmartinConsultant “中国高铁刷新了我的认知！”
生于美国加利福尼亚州；曾在加拿大、英国、日本和中国生活
我永远支持中国铁路！不管是城市轻轨还是高铁，我都喜欢！
我曾经坐高铁完成了一次北京到西安的旅行，这经历简直刷新我认知！
太快了！非常顺畅！座椅和腿部空间都很宽敞！等不及要坐第二次啦！

下面让我思考一下：我很奇怪，为什么美国不能做到这样，把铁路延伸一下!
哈哈，这位网友你的感叹号要不够用啦~
不过，“别人家孩子”也不是十全十美，下面这两位朋友就为中国高铁发展提出了一些自己的建议。
回答一：Ciel Québécois “车上的中国人打电话声音有点大”
曾在法国巴黎生活10年，如今生活在韩国和中国
我定期会乘坐高铁一等座往返上海虹桥和南京南站（公司报销）。
其实我不介意坐二等座，实际上中国动车二等座比飞机上的优质经济舱有更大的腿部空间。
点击查看大图
但我觉得中国高铁的二等座不如欧洲，比如法国TGV或者韩版KTX或者德国的ICE，欧洲高铁二等座布局是2+2而非中国的2+3，更宽一些。一等座的作为布局是2+2，座椅宽敞结实，椅套一般是红色。
点击查看大图
但有一点需要注意，中国人习惯大声交谈，尤其是打电话的时候，他们也许没意识到这会对他人造成困扰。
回答二：Stephen Thompson “上海磁悬浮停运时间太早了”
伦敦大学毕业；曾在中国生活10年
我要讲一下我在上海坐磁悬浮的经历。
如果你和我一样没有坐过磁悬浮，那么你一上车就会特别兴奋。高峰时，它的时速可达430公里/小时，游客可以尽情享受在高速下自拍的感觉。但是这个过程很短暂，只有4分钟，因为上海到机场的路程也就30公里。当你感觉它晃了一下时，这意味着旅途结束了。
但是还是有些美中不足，比如椅套好像不那么合适，那些英文指示牌也有点不对。
但最大的问题是他没有直达市中心，你必须在龙阳路再打车或换乘地铁。
点击查看大图
上海磁悬浮列车
同时，它在晚上九点后就停止运行了，非高峰时也不会全速运行。每趟列车间隔15分钟，晚上7点之后间隔20分，这真的还不够频繁。
有人曾跟我说，打造磁悬浮花了天价，为此上海也多次修整自己的地铁系统。我不知道是不是真的，但我觉得现在这个情况，晚上九点多就关闭了，一点也不经济。
坐一次磁悬浮要花50元，虽然对于我这样一个游客来说让人兴奋，但对于贫穷的人来说可能机场大巴更实惠。
显然，这位网友已经开始以主人翁的姿态在关注中国高铁长远发展了。
除了速度快、座椅舒适、节省时间这些硬件优势让外国朋友赞叹外，热情友好的中国人也在他们的铁路旅途中留下了深刻的印象。
回答一：Pablo Djankowicz Ruizinowitz “比日本的新干线舒服多了！”
毕业于康奈尔大学；曾住在中国，对中国历史有浓厚兴趣
那感觉棒极了！比日本的新干线（我曾经坐过）舒服多了。
不过让我印象最深刻的，不是高铁而是农民工们经常坐的普通列车。
点击查看大图
有一次去香港旅行（从北京出发），因为想省点钱，所以决定不坐飞机，准备用自己的那点儿中文试试坐火车去香港。
我都忘了自己是怎么买到票的了，好像是一个中国朋友帮我在网上买的。因为中文太烂又不好意思请朋友帮忙，我自己读着指南去了火车站。一个巨大的中庭里有上百人在候车，我想我应该是唯一的外国人。我环顾四周想找一张西方面孔，终于找到了！
等我上了车，我震惊了。它比我想象中的好上万倍，老实说，我还以为它会像泰国和埃及那种上班族坐的火车一样，或者是照片里印度的那种火车。但我发现它比那些先进多了，椅子很舒适，也比美国中产通勤那种火车好多了。这可是你能买到的最廉价的车票，一般是中国比较贫穷的人才坐的。现在我终于知道为什么中国共产党在普通人心目中地位那么高了——因为有这些东西！
点击查看大图
印度火车
我曾经在一趟一天一夜的火车上认识了一个朋友，虽然我们语言不通，但可以通过在本子上写汉字交流。他还邀请我和他的朋友一起吃鸭肉了，这在我为期几月的中国之行中是我最珍贵的回忆之一。
看来不久的将来，中国铁路体验也将成为中国特色旅游线路了，旅游项目都是现成的，比如，“窗边立硬币9分钟挑战”，“正确地冲泡一碗火车方便面”，“使用自助机器独立购买高铁票”……
点击查看大图

GHMYT

在美国版“知乎”Quora上，最近又有一个关于中国的提问引起了用户们的热烈反响。
这个问题只有四个单词，“How safe is China？”（中国到底安不安全），却引起了土生土长的中国网民和众多旅居中国的老外们长篇大论的回答。除了对中国良好的治安环境点赞以外，很多老外对中国人民“深情的表白”，也让人看得十分感动。






▲图片来源：Quora
一位在华北地区生活了三年的Matthew Miner发言道：
“我在芝加哥读书时，住在一个并不算贫民窟的地方，但是也得养成一到晚上就提高警惕的好习惯。如果觉得自己所在的街区有什么不对劲的感觉，立马就要开溜。我的学校也会挂出犯罪率热点图，还时常发邮件提醒我们新的犯罪动向。而我在石家庄生活两年，北京呆了一年，就完全忘记了在美国养成的习惯。我晚上出门不再盯着左右乱看防备可疑的人，也不必担心旁边哪个疯子怀里有枪。中国能提供美国所没有的安全环境。”

▲图片来源：Quora
还有一位耿直的网友Ramanath Iyer在总结了在中国生活的种种美好经验之后，直接就在回答结尾点题说：
“我之前在印度、新加坡和英国生活过，我老婆在荷兰呆过，相比起来我觉得在中国生活最舒服。”

▲图片来源：Quora
一位非洲裔美国人Matthew Bell则谈到了控枪这个话题。他表示：
“在美国，即便是公路行驶中的一点小摩擦都可能让人拔枪乱射，在中国就连警察都不配枪，而且中国警察不会没事来搜查你什么的。”
Matthew Bell还对中国人民的热情友好深深感激，说道：
“作为一个外国人，我在中国遇到过太多次陌生人的善意了。比如他们会鼓励小孩子和你用英语打招呼，甚至路过的时候拉着你合影一张。”

▲图片来源：Quora
还有一位网友Joseph Imbruglia甚至拿出了官方统计数据佐证自己的亲身体验。他提到：
“中国在2014年的谋杀犯罪率和瑞士一样低，而且犯罪率在那之后甚至以每年15%的速度递减。比起在美国的时候，我觉得在中国要安全舒心多了。”
所以这些中国人早已习以为常的安全环境，在欧美老外眼里竟然如此的宝贵。有时候我们不能意识到，在这个纷乱的世界里，我们在祖国享受到的平安竟是如此珍贵。

心韵63

交易区新帖推荐

同样无法想象,地球上只有中国有30颗氢弹.

stevenlulu

GHMYT 发表于 2017-4-4 18:40
在美国版“知乎”Quora上，最近又有一个关于中国的提问引起了用户们的热烈反响。
这个问题只有四个单词， ...

级别不够 没法给你发站内信  只能在别人的帖子里给你留言了

老哥啊 我还是在纠结解码器芯片的选择  最近一直在闲鱼逛   看到有适合价位的就是伟良的9018   还有天籁音响的9018  至于你之前给我介绍过的那家GOLD的9018 得知他的音量旋钮并没有办法控制同轴或光纤输入下的rca输出音量（因为前级太弱，所以希望直接找一台带音量控制的解码来代替他）
另外还有一台山灵的eda3  搭载4490
跟一台声荟的  DAC 10 不知道这些国产大厂的机器会否有好声呢

GHMYT

stevenlulu 发表于 2017-4-22 16:39
级别不够 没法给你发站内信  只能在别人的帖子里给你留言了

老哥啊 我还是在纠结解码器芯片的选择   ...

解码器感觉还是不要带啥音量控制，这样2头都不一定做的最好。

这家用最新9018升级版本的9028，而且是双片9028+分体电源，可以参考下~
https://item.taobao.com/item.htm ... p;abbucket=2#detail

前级可以用复刻MBL 6010，声音非常不错~

直言不讳

风再起时 发表于 2015-12-15 17:51
日本人不做涡轮车 主要考虑的是整体
多只香炉多只鬼 你去看看 德系那些涡轮车的故障有多少 在加上油品  ...

国内论技术，没那家懂，围猎那些猪头公司，这些“垄断”型的豺狼公司倒是很在行！为什么跟国标不相容，很简单，外面5分钱的鏍丝，在我这必須500元！一句话，必須尽可能的把普通材料卖更多，利益最大化！

风再起时

直言不讳 发表于 2017-4-22 22:44
国内论技术，没那家懂，围猎那些猪头公司，这些“垄断”型的豺狼公司倒是很在行！为什么跟国标不相容，很 ...

不在一个行业，永远不知道事实的真相
有人就喜欢那些报喜不报忧的宣传

stevenlulu

GHMYT 发表于 2017-4-22 19:37
解码器感觉还是不要带啥音量控制，这样2头都不一定做的最好。

这家用最新9018升级版本的9028，而且是 ...

杰米这个有看到过 价位有点超了 预算是一千多而已。当然可以考虑二手。闲鱼看到有个山灵的eda3   还有声荟的dac-10功能挺合适不知道声音会不会比diy的靠谱呢

stevenlulu

GHMYT 发表于 2017-4-22 19:37
解码器感觉还是不要带啥音量控制，这样2头都不一定做的最好。

这家用最新9018升级版本的9028，而且是 ...

另外能否加一个你的扣扣或者威信请教你不

chen602

日本人赚的是材料的钱！瑞士赚的是设备的钱！而中国赚的却是苦力的钱！

春天的气息1

GHMYT 发表于 2017-4-22 19:37
解码器感觉还是不要带啥音量控制，这样2头都不一定做的最好。

这家用最新9018升级版本的9028，而且是 ...

哪家复刻的MBL 6010声音最好？？

GHMYT

stevenlulu 发表于 2017-4-23 03:01
杰米这个有看到过 价位有点超了 预算是一千多而已。当然可以考虑二手。闲鱼看到有个山灵的eda3   还有声 ...

二手不建议，这样的话用伟良的DV20A 数字转盘，内置4495解码，换更高等级运放声音会更加好。可以在淘宝买硬盘拷贝母带和SACD，然后再拷贝到SD卡上。给人感觉SD卡声音比硬盘播放好听。这款机器不支持SACD解码但可以用FOOBER这类软件吧sacd转成FLAC格式播放。聆听高规格声音效果非常不错。

https://item.taobao.com/item.htm ... Klt&id=520287676137

如果喇叭不难推的话建议上这款复刻FM合并机
https://item.taobao.com/item.htm ... yaX&id=534325009158

或者是这款甲类合并
https://item.taobao.com/item.htm ... SGA&id=532870063402