农村网购市场之争：不仅仅是“最后一公里”

白电编辑

近日发布的《2015上半年中国家电网购分析报告》显示，今年上半年，我国B2C家电网购市场规模达到1361亿元，同比增长64%，高出全国网上零售平均增速25个百分点。

　　零售市场整体惨淡 线上市场是唯一增长点

　　根据奥维云网统计数据显示，2015上半年，洗衣机市场实现零售量1558万台，同比增长6.7%，零售额290亿元，同比增长8.0%。线下市场零售量1243万台，同比减少4.2%，零售额248亿元，微增0.3%;线上市场市场规模近乎翻倍，零售量315万台，同比增加95.2%，零售额42亿万，同比增加99.6%。

　　2015上半年，冰箱市场实现零售量1856万台，同比增长2.7%，零售额498亿元，同比增长5.5%。线下市场零售量1565万台，同比减少4.4%，零售额451亿元，微增1.4%;线上市场零售量291万台，同比增加72.1%，零售额47亿万，同比增加71.9%。

　　2015年上半年家用空调终端零售市场销量规模2550.9万台，同比增长0.5%;销额规模845.5亿元，同比下降6.6%。大连锁、商超百货、地方家电等线下实体店销售量均同比减少份额，品牌专卖店微增0.8%，而电商平台增长57.4%。

　　相对于一线、二线、三线城市的冷淡，农村市场在今年上半年都有一定数量的涨幅，其中空调市场增长1.1%，冰箱市场增长4%，洗衣机市场增长13.5%。

　　我们可以发现今年上半年家电网购市场呈现的特点：零售市场整体惨淡，线上市场是唯一增长点;来自三四线市场的订单量增加，电商加快在农村布局;产品高端化趋势明显，智能家电渗透率提升。

　　继两大巨头进驻 农村网购市场成蓝海

　　在一、二、三级城市，在电商平台网购是一件理所当然的事情，尤其是对于80、90后的年轻一代，不仅仅自己会网上购物，还是带动家人一起网购。然而这就是那么一件在城市里理所当然的事情在广大农村市场依然是一件比较新奇的东西。

　　农村市场是块“大蛋糕”，它从过去的边缘地带，一下子成为电商抢夺的香馍馍，据不完全预测，2014年全国农村网购市场总量1800亿元以上，预计市场总量明年可以达到4600亿元。这块大“肉”也引地无数电商大佬们来拼抢，先后有京东的“京东帮”、阿里的“千县万村”计划、苏宁易购的苏宁易购服务站等，都是电商大佬们为农村市场所打造的平台。

　　去年，国内电商巨头阿里巴巴宣布了“千县万村”计划，将在三到五年时间里投资100亿元人民币，与各地政府深度合作，以电子商务平台为基础，在全国范围内建立1000个县级运营中心和10万个村级服务站，突破物流、信息流的瓶颈，实现“网货下乡”和“农产品进城”的双向流通功能。

　　“千县万村”计划村淘店

　　2014年11月20日，京东集团全国首家大家电“京东帮服务店”在河北省赵县正式开业，预计未来3年，“京东帮服务店”将在全国区县铺开，达到千余家，力争消除城乡家电价格歧视、做到全国同价、让村里人享受与城里人同等的消费服务。截止2015年四月份，目前京东帮服务店突破400家，服务范围已经辐射超过10万个行政村。

　　京东帮服务店

　　农村市场前景之大是没有疑问的，两大电商巨头在其中的投资更不是盲目的，农村市场给它们带来的收益十分可观，在京东“618”当天，“京东帮”所有店面就贡献了京东大家电销售额中的20%。在阿里巴巴零售平台上，2014年县域移动购物金额突破2000亿元，同比增速超过250%，远超过同期网络购物金额增速。

　　根据中国互联网信息中心统计，截至2015年6月，从户籍管理的角度来看,中国农村人口有9.4亿，从现实的居住地统计,真正长期居住在农村的农民大概是7.5亿左右，我国农村网民规模达到1.86亿。和庞大的农村人口相比，农村网民以农村网购市场仍有巨大的增长空间。

　　不仅仅只有“最后一公里”是难题

　　随着电商对于农村市场的深入，农村网络建设进程不断加快，信息化程度不断提升，农村网购需求出现了爆发性的增长。

　　可是就目前而言，农村网购市场依然有很多的缺陷，其中“最后一公里”的配送问题已经成为许多转战农村电商市场企业面临的共同问题。加紧和有农村配送能力的邮政局、快递公司合作，或自建物流成为了切实可行几个办法。

　　比如京东，它与获得京东授权的合作商共建京东帮，主要解决大家电的配送和安装。未来几年，京东计划在全国开数千家京东帮。虽然是与当地快递公司合作共建，但京东帮的管理制度、服务标准、人员培训、系统产品等都来源于京东。京东未来会采取开放式的物流平台，将会采取类似于“计划每周五将货物送达京东帮合作商的仓库，合作商次日为消费者送上门，配京东服务中心既送中小件也送大家电，四点前下单的货物都能次日到达”，这类模式，当时根据农村的地理位置，时间肯定会有所调整。

　　而苏宁云商将会采取不开放加盟式物流，它的自建服务店是一个区域的旗舰店，要对其辐射的加盟服务站进行管理。为配合三、四级市场攻略落地，苏宁物流推进省内干线建设专项工作，截至目前已经在14个大区完成了22条省内干线建设。苏宁在这些物流主干线上建设的自营服务站，都能够实现次日送达。在2015年末，苏宁的“物流云”项目将建成12个自动化分拣中心、60个区域物流中心、300多个城市分拨中心，以及5000个社区配送站。

　　各大电商企业都选择自己的方式来构建“最后一公里”，至于那条路能走地更好，离消费者更近，与农村市场和企业接下来的战略息息相关。

　　农村网购市场虽然让人眼馋，除了“最后一公里”这个关键的问题以外，还有很多问题还需要电商们考虑，比如物流运进村的问题，很多农村周边的公路硬件设备并没有完善，有些地方交通状况非常不理想，这会增加消费者和商家两者的额外消费，尤其是对于农村消费者，在经济条件较困难的情况下，可能就会因为物流费用的增加而放弃一次消费，商家能不能增加自己的成本，放弃一些利益而促使买卖成功，这种两难问题不好解决。

　　农村依然有很多网购消费意识不强烈的买家，由于消息的闭塞，他们中很多人还是会认为网上很多人都是骗人的，不能完全接受在网上购物这种新奇的事，可能算是一种对未知实物的“恐惧”，这是一种很好理解的心态，用惯了传统的购物方式，为什么要去弄这些自己没弄过的东西?电商可以通过一些优惠活动、宣传，以及线下店(京东帮等)的方式来解决这类问题，带动一小群人，让农村买家意识到这种消费模式的超前、新颖而且安全有保障，能够切实地解决这类问题。

　　农村老龄化问题严重，年轻人大多数选择去城市里打工，留在农村的多数是文化水平不高的老一辈人群，而且很多农村网速非常差，甚至有些地方没有网络，这对农村网购市场的制约非常大。

　　农村市场是电商未来的发展的一个大方向，但是事情并没有那么简单，就算解决“最后一公里”了问题，农村里政策缺失、硬件条件差、农村买家消费观念落后都是现阶段农村市场发展还需要解决的几个大难题，进军农村市场不是说进就能走进去的，只有拨开一层一层“迷雾”，终能见青山。