关于Motionflow XR 400

qwee456

alexbro 发表于 2015-6-21 11:10
是了，这也是CRT没有做高清机的原因了吧

CRT做高清不光行频要提高，显管的点距也的提高。

alexbro

qwee456 发表于 2015-6-21 16:00
CRT做高清不光行频要提高，显管的点距也的提高。

索尼HR36的点距和屏幕大小算下来已经超过了1920x1080

qwee456

alexbro 发表于 2015-6-21 17:41
索尼HR36的点距和屏幕大小算下来已经超过了1920x1080

这个机的点距应该是中间小，两边大的那种缩水屏，应该到不了1920条荧光粉条、、、

qwee456

wdw360 发表于 2015-6-21 17:58
电视机原先就是为低分辨率图像设计的，只有显示器是为高分辨率设计的

而且电视机是为显示动态图像设计的，显示器是为显示文字和静态图像设计的，所以像素点的排列和荧光粉都和电视机不同

l1975f1

松下GIGA系列影音头等舱彩电介绍http://www.doc88.com/p-1876014614628.html

l1975f1

http://www.doc88.com/p-1876014614628.html

alexbro

qwee456 发表于 2015-6-21 22:31
这个机的点距应该是中间小，两边大的那种缩水屏，应该到不了1920条荧光粉条、、、

参数上看不到这个

qwee456

alexbro 发表于 2015-6-21 23:22
参数上看不到这个

CRT机型一般没有分辨率这个参数，只能进行实际测试才行。

qwee456

l1975f1 发表于 2015-6-21 23:18
松下GIGA系列影音头等舱彩电介绍http://www.doc88.com/p-1876014614628.html

干么？准备卖二手吗？

l1975f1

qwee456 发表于 2015-6-21 23:34
干么？准备卖二手吗？

只是想证明有运动预测补偿

l1975f1

qwee456 发表于 2015-6-21 23:34
干么？准备卖二手吗？

只是想证明有运动预测补偿

qwee456

l1975f1 发表于 2015-6-21 23:38
只是想证明有运动预测补偿

的确没有MEMC预估插值补偿，
那只是对精密显像的画面的矢量补偿处理。

这个MEMC预估插值补偿是飞机的原创发明专利，CRT时代飞机没有把这个技术共享，是飞机独享的，只有飞机的顶级CRT机型才使用这个技术，也就是飞机宣称的数码自然动感。

松下这个系列最高端的TC-29P500G我当年和飞机的带数码自然动感的机子29RF100做过详细对比了、、、

qwee456

l1975f1 发表于 2015-6-21 23:38
只是想证明有运动预测补偿

的确没有MEMC预估插值补偿，
那只是对精密显像的画面的矢量补偿处理。

这个MEMC预估插值补偿是飞机的原创发明专利，CRT时代飞机没有把这个技术共享，是飞机独享的，只有飞机的顶级CRT机型才使用这个技术，也就是飞机宣称的数码自然动感。

松下这个系列最高端的TC-29P500G我当年和飞机的带数码自然动感的机子29RF100做过详细对比了、、、

l1975f1

qwee456 发表于 2015-6-22 00:09
的确没有MEMC预估插值补偿，
那只是对精密显像的画面的矢量补偿处理。

我晕哦，矢量计算的运动补偿不是插值是什么？当时的插值分为简单重复插值和计算出新画面插值两种，旗舰机型都是计算新画面插值

qwee456

l1975f1 发表于 2015-6-22 00:11
我晕哦，矢量计算的运动补偿不是插值是什么？当时的插值分为简单重复插值和计算出新画面插值两种，旗舰机 ...

这个矢量补偿只是处理的原有画面中的变化值，
松下当年的详细解析资料现在还能找到。

当年CRT时代，各大品牌的顶级机型都是使用的二代倍频技术（那个简单重复是一代倍频），只有飞机的顶级机型是3带倍频技术。
不相信可以小声问一下日系版主。