【评测】大开眼界——F1方程式大赛与发烧音响

大头儿 · 发表于 2015-2-5 18:27

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发烧音响居然与F1方程式大赛发生关系，相信你一定以为我发烧烧坏了脑筋！

请稍安勿燥，且听我慢慢道来。

喜爱赛车的朋友，相信一定听过F1方程式大赛。在跑道上，TAG McLaren 曾多次夺得F1大赛最佳车队的荣衔。在不同的年代里，McLaren车队也出现过不少F1赛事的世界冠军。每一位世界冠军都是传奇人物，无论是精湛的驾驶技术、勇往直前的大无畏精神以及挑战人类极限的执着，都给世人带来强烈的震撼与启发。

坦白讲，对于赛车，我是门外汉，但老友“阿狂”对F1方程式大赛及TAG McLaren的威风史了若指掌。原来“阿狂”年轻时是位疯狂的赛车迷，将波音客机的引擎改装在心爱的跑车上，是他一生的梦想！

据“阿狂”表示，TAG McLaren的工程师对电子线路、材料运用、谐振与震动的控制有深入的研究。TAG McLaren F1赛车引擎转速据说可以高达到每分钟三万圈，这比 "民用"汽车每分钟七、八千转高出几倍！要如何使引擎在高速转动时，保持最小的震动率是一门大学问。其中所涉及的机械、物理、数学等原理，非一般人可以想像。这就是为什么一台TAG McLaren引擎的价值超过百万美元的原因。这是最优秀（不幸也是最昂贵）的一组工程师们的精心杰作！

说到电子与震动，不正是与音响息息相关吗？因此，TAG McLaren 进军发烧音响，可说是顺理成章。

【文章转自HiFi说，原文链接：http://www.hifishuo.com/view_comm.php?id=6561】

据TAG McLaren表示，F1跑车的制作讲究的是群策群力、一丝不苟的态度及追求完美的精神。因此，TAG McLaren集合了生产F1跑车的原班人马，利用同样的设备、同样的材料及同样的精神，制作音响器材。

TAG McLaren的科研人员指出，现有的扬声器有太多的妥协，无法重现音乐的原貌。一对完美的扬声器，音箱必须够硬、密度够高、无谐振、不对称、没有平行面及尖角等。但目前最普遍使用制作音箱的材料是木材，由于它先天的局限，根本无法达到以上的要求。最常见的现象是，扬声器面板产生衍射波，影响了立体音响的结像度、音场，并造成音染。

要彻底解决以上的问题，唯一的方法是另外开发新的材料及重新设计扬声器音箱。

各位见到的这对摇头摆脑、奇形怪状的扬声器——F1 AvantGarde 便是TAG McLaren科研人员的心血结晶。

F1 AvantGarde扬声器音箱的制作采用了“复合技术”（ Composite Sandwich Technology），将环氧树脂及PVC以三文治的方式结合而成，音箱密度高且硬、毫无谐振。摇头摆脑的形状则是为了消除平行面，杜绝了音箱内部的驻波，细长而浑圆的面板则有效地减少了衍射波。

F1 AvantGarde是一对四路四单元扬声器，阻抗为6 ohms，灵敏度为87.5dB，重达60kg，售价为$39,999。

还记得Harmonix的老总木内和夫曾感叹，一般音响厂家只着重电子线路设计，忽视了机械震动对音响器材所造成的伤害，影响了器材的表现。如今TAG McLaren结合了电子与机械的专长，所推出的音响器材当然不容忽视。在好奇心的驱使下，我夜探乌节路TAG McLaren Audio试音室。

印像中，F1 AvantGarde扬声器高大威猛，见面之后，才发现它并不如想像的高，其体积为1270 x 400 x 480mm（H x W x D）。习惯性地用指节敲打音箱，发现它非常坚硬沉实。音箱的表面明艳照人，令人想起闪闪发亮的跑车，共有多种颜色可供选择。

用F1 AvantGarde听“节日序曲”，令我大开眼界！惊人的爆发力及凌厉的动态，收放自如，丝毫不拖泥带水。干净俐落的程度，绝对少见！相比之下，许多扬声器的音响（尤其是低频）便显得婆婆妈妈、拉拉扯扯，有如粤语残片。

F1 AvantGarde扬声器的价格不菲，但比起许多抢钱牌扬声器便宜得多。最重要的是，它的设计与制作具有深厚的理论及科学基础，一般装神弄开鬼的发烧厂家，根本无法与它相提并论。

F1 AvantGarde扬声器及TAG McLaren系列器材，目前已在试音室中侯教。除此之外，你也可以在十一月十五日至十七日的“国际视听器材展2002”上，一睹研发全球最快跑车的科研人员的音响杰作！