搞了新玩具 8代思域头批车手动vti

GGGYGYGY · 发表于 2014-12-12 22:06

sumsung 发表于 2014-12-12 22:05
思域8 2档破百的视频很多。都是8秒这样。
http://v.ku6.com/show/oG0OPZvIcCO3i-DaCHzTdA...html?loc=yo ...

毕竟104的功率。

GGGYGYGY · 发表于 2014-12-12 22:09

思域是国内最保值的A级车，8代现在基本还是6-7万价格。

GGGYGYGY · 发表于 2014-12-12 22:16

思域的车重和四代不相上下，但是四代外壳更重，发动机更重，估计思域的骨架要超过四代，也就是小事故四代可能超过思域，但是大事故思域可能要超过四代。

GGGYGYGY · 发表于 2014-12-12 22:19

思域的遗憾应该是底盘，噪音处理、车体设计不如大众老成。

sumsung · 发表于 2014-12-12 22:19

GGGYGYGY 发表于 2014-12-12 22:16
思域的车重和四代不相上下，但是四代外壳更重，发动机更重，估计思域的骨架要超过四代，也就是小事故四代可 ...

思域前面下部很粗一根梁。高4好像没有。

我爱baby · 发表于 2014-12-12 22:26

荣顺科技发表于 2014-12-12 21:18
别吓我啊，我正考虑圆屁股的A6呢。

不信邪的，可以试试

GGGYGYGY · 发表于 2014-12-12 22:27

sumsung 发表于 2014-12-12 22:19
思域前面下部很粗一根梁。高4好像没有。

思域05年的设计，06年上市，高四03年国内都投产了，宝来02年国内投产，海外上市时间更早，设计时间应该是2000年左右，同样重量它的安全性应该不如思域，但是大众在车体上的造诣也不是本田可比，很大程度弥补了发动机变速箱的弱点。

sumsung · 发表于 2014-12-12 22:29

GGGYGYGY 发表于 2014-12-12 22:19
思域的遗憾应该是底盘，噪音处理、车体设计不如大众老成。

底盘隔音不行。正如前车主说的，放点音乐综合下吧。就不会觉得底部传上来的噪音太烦人了。

GGGYGYGY · 发表于 2014-12-12 22:29

sumsung 发表于 2014-12-12 22:19
思域前面下部很粗一根梁。高4好像没有。

四代也有，其实捷达前面下部也有一根比较粗的梁，抬起来看得到。

sumsung · 发表于 2014-12-12 22:30

本帖最后由 sumsung 于 2014-12-12 22:34 编辑

GGGYGYGY 发表于 2014-12-12 22:29
四代也有，其实捷达前面下部也有一根比较粗的梁，抬起来看得到。

应该不算。但帕萨特的前面就肯定有。而且粗壮。要说有，思域和帕萨特的设计，应该算两条横梁。

我爱baby · 发表于 2014-12-12 22:32

GGGYGYGY 发表于 2014-12-12 22:27
思域05年的设计，06年上市，高四03年国内都投产了，宝来02年国内投产，海外上市时间更早，设计时间应该是 ...

买车不看发动机变速箱，只看车体？
高4除了直线稳定性有点优势，基本完败思域

五行钉 · 发表于 2014-12-12 22:34

sumsung 发表于 2014-12-12 21:43
五哥国际驾照呢？咋向来有一说一的哦。

你先上你的再说

思域8有广本8好不？

sumsung · 发表于 2014-12-12 22:34

五行钉发表于 2014-12-12 22:34
你先上你的再说思域8有广本8好不？

你不懂。我上了三张就是本人的国际驾照。

五行钉 · 发表于 2014-12-12 22:35

sumsung 发表于 2014-12-12 14:49
不忽悠有效期内的。

你这是捡别个扔了的？

sumsung · 发表于 2014-12-12 22:35

五行钉发表于 2014-12-12 22:35
你这是捡别个扔了的？

要id吗？别嘴炮。

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