砸了日本车，国产车依然不争气，还得继续砸么

根据最新发布的相关数据显示，2014年第一季度中 国汽车市场的销量继续稳步增长，但中 国自主品牌的市场份额却已连续7个月下降。 从2014年1月份到3月份，我 国的汽车产量达到5⑧9.17万辆，汽车销量达到592.23万辆，同比增长双双超过9%，但是这些数据主要是依靠合资品牌的迅猛发展，瞬间占据主导作用，而中 国自主品牌的汽车产销量却表现出萎靡不振的现象。 中 国自主品牌乘用车市场份额继续延续上年9月份以来的下降趋势，上个月是连续6个月了，加上这个月已经是第七个月了，整个一季度，中 国品牌乘用车占有率比上年同期下降4.5个百分点。一季度，中 国品牌轿车占有率比上年同期下降6.2个百分点。 对于中 国品牌汽车在国内市场节节败退的现状，有专 家认为：已经表现出了外资品牌的竞争后面，他们还有持续不断的努力和投入，还有很多“后手”，总而言之形势不容乐观。因此，为了能够让自主品牌更加健康的发展，各大自主品牌要加强互相之间的合作，中 国品牌之间的合作比外国大公 司之间的合作弱得多，一汽、上汽、东风、北汽、长安、奇瑞这些中 国品牌之间的合作还很少。 日系车在华销 售尚未复苏前，韩系车是最大的受益者，迅速进入了中 国汽车行业前四的位置。然而，伴随着日系车整体销量的回暖，日韩品牌的车市地位之争也有所加剧。 去年“钓 鱼岛”事 件爆发后，日系车产销量一度下跌50%。与此同时，韩系车销量迅速提升。统计数据显示，现代集 团今年 前三季度在华销 售116万辆车，同比增长25%，已超越了各日系品牌在华的销量，首次占据第三的位置。如果不出意外，年底北 京现代也将实现年产销100万辆，成为国内继上 海大众、上 海通用之后，第三个单一品牌年销过百万辆的车企。 事实证明，2012年的打 砸抢烧事 件，根本不是爱 国行为，而是害国行为！！现在，在中 国县级城市，满大街全是韩国车，而中 国县级城市的市场是传统的中 国国产车市场。 砸了日本车，还有韩国车，爱 国青年么，继续砸么？你把列 强的车全砸了，国产车依然还是不争气。

半岛之南

日系车这两年混的好惨，昨天去日系4s做保养，销售大厅空空荡荡的，维修车间也没有2台车，11点半去的，12点半不到就保养好，洗好车，问了客服人员，大诉苦水，前所未有的苦况。这期间国产车不作为，养肥了大众系、美系和韩系，实在是可悲啊。4年多，这台日本车跑了近10万公里，就正常的保养和换轮胎和电瓶刹车片，其它一点问题小问题都没有，日系车的质量好到你不得不服。看到整天鼓吹天朝的军事如何如何的牛B，又飞机又二炮又航母的，真的和小日本干起来，说不定又是甲午海战的下场

半岛之南

中国连一台车都造不好{:soso_e180:}

东北傻帽

半岛之南 发表于 2014-10-25 18:28
日系车这两年混的好惨，昨天去日系4s做保养，销售大厅空空荡荡的，维修车间也没有2台车，11点半去的，12点 ...

还别说，甲午海战大清的船还真比倭寇的船好，而且命中率也比倭寇高。只是吗。。。。大清的炮弹命中不爆炸的太多。嚯嚯！原来船是进口的，炮弹是国产的！

半岛之南

东北傻帽 发表于 2014-10-25 18:40
还别说，甲午海战大清的船还真比倭寇的船好，而且命中率也比倭寇高。只是吗。。。。大清的炮弹命中不爆炸 ...

经典

chncwk

房地产商表示不服，他们干一年就能把天朝推上世界第一大经济体的宝座。

hunter520522

甲午大清船是德国，炮，克努伯。硬件实力亚洲第一，制度决定一切。现在也一样，指不定比当时还惨

GGGYGYGY

半岛之南 发表于 2014-10-25 18:28
日系车这两年混的好惨，昨天去日系4s做保养，销售大厅空空荡荡的，维修车间也没有2台车，11点半去的，12点 ...

再干起来日本肯定输。

GGGYGYGY

hunter520522 发表于 2014-10-25 23:30
甲午大清船是德国，炮，克努伯。硬件实力亚洲第一，制度决定一切。现在也一样，指不定比当时还惨

就是定镇防护有优势，其它都被日本超过。弹药还是穿甲弹，日本是开花蛋，而且我们依赖进口，日本炮弹是国产。最关键清朝政府腐败内耗严重。

GGGYGYGY

日系现在就只有质量优势了，象诺基亚。

风再起时

战争比的是什么 比的是资源消耗 日本能和我们比吗

GGGYGYGY

打起来不会轻易停下来，绝对要实现政治目的。

lds

人家引进的是最新式的高速炮、快速舰，已经比我们的先进了。

lds

还有人家派了很多间谍，我们一举一动船一出港就知道了，

GGGYGYGY

lds 发表于 2014-10-26 00:38
还有人家派了很多间谍，我们一举一动船一出港就知道了，

上面腐败，内耗大，整个国家效率低，下面玩命也没有用。海战虽然输了但是悲壮，陆战才是窝囊。