我的皇冠车可能是最后一次洗白白

中山麦哥 · 发表于 2015-2-15 11:24

风再起时发表于 2015-2-14 18:05
可惜现在很多新款的车特别是国产自主品牌的车
太多方面不如老皇冠的品质了

总分还是现代车设计合理.

举人 · 发表于 2015-2-15 13:10

坐等麦哥洗白白十万点击量。

中山麦哥 · 发表于 2015-2-15 17:31

举人发表于 2015-2-15 13:10
坐等麦哥洗白白十万点击量。

哈哈,这个帖不轻易有十万点击量,谢谢举人兄!

ABC9999 · 发表于 2015-2-15 23:07

中山麦哥发表于 2015-2-14 17:31
您意思是讲可以用的车可以继续用?

人家外国可以通过验车就可上路行走!

风再起时 · 发表于 2015-2-15 23:30

中山麦哥发表于 2015-2-15 11:24
总分还是现代车设计合理.

不觉得

中山麦哥 · 发表于 2015-2-16 00:08

风再起时发表于 2015-2-15 23:30
不觉得

新一代的车架设计和避震以有很多改良,特别是发动机.

ABC9999 · 发表于 2015-2-20 11:11

风再起时发表于 2015-2-15 23:30
不觉得

节油是首要.

中山麦哥 · 发表于 2015-2-20 11:27

ABC9999 发表于 2015-2-15 23:07
人家外国可以通过验车就可上路行走!

中国再过50年可能也这样做.

平生慷慨班都护 · 发表于 2015-2-20 11:38

20年,日本的产品可以信赖

中山麦哥 · 发表于 2015-2-20 12:27

平生慷慨班都护发表于 2015-2-20 11:38
20年,日本的产品可以信赖

实际用车还是要保养第一,做足保养的车用20年还是很好的!

风再起时 · 发表于 2015-2-20 17:02

中山麦哥发表于 2015-2-16 00:08
新一代的车架设计和避震以有很多改良,特别是发动机.

我朋友在新西兰，他那次回来告诉我，他买了个老日产轿车，使用了一个非常独特的避震技术，具体我忘记了，但是就这个技术，也就是现在，也就是运用在比较高级的车上。
就省油技术来说，我觉得主要是调教的问题，且主要是电子技术上，发动机从机械技术上突破不大。

风再起时 · 发表于 2015-2-20 17:06

中山麦哥发表于 2015-2-20 12:27
实际用车还是要保养第一,做足保养的车用20年还是很好的!

这个十分认同，我的车快6万公里了，机油用的好，发动机缸壁都很新，相反我看到部和我一样的车，无论年份还是公里数都低过我的，发动机缸壁已经开始变得很黑了。如果他的车这样用下去，绝对不如我的车况。

风再起时 · 发表于 2015-2-20 17:07

平生慷慨班都护发表于 2015-2-20 11:38
20年,日本的产品可以信赖

街上要是给跑，我读书时坐出郊游的日野车，都30年了。

中山麦哥 · 发表于 2015-2-21 10:49

风再起时发表于 2015-2-20 17:02
我朋友在新西兰，他那次回来告诉我，他买了个老日产轿车，使用了一个非常独特的避震技术，具体我忘记了， ...

发动机从外表看是看不出什么,实际改良最大是发动机,內里机械技术的马力在同等C数下,功率提升最少百份之十以上,所使用的油料又有所下降.

风再起时 · 发表于 2015-2-21 11:56

中山麦哥发表于 2015-2-21 10:49
发动机从外表看是看不出什么,实际改良最大是发动机,內里机械技术的马力在同等C数下,功率提升最少百份之十 ...

还是ECU技术功劳大
因为一个发动机的调教完全可以做到不同的输出
就拿你的新捷达来说吧我2007年的K24Z的油耗甚至比你的还低点

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