世上最纯静的电源！

franky2003

你说方便我是相信的，提升音质，有一种自慰的感觉

红尘有你

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当然改善很多啦，特别是用电池，你会发现噪音变小，声底更干净

sony0591

我是福州的穷人  没钱买音响  现在还在用马兰士 PM17功放 丢人呀！

nhsq

发电听音乐，真够烧的

sony0591

我听音乐 别人只好听发电机的“音乐”

cdl

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其实免维护电池价钱并不贵，如果是正负36V的话，6节12V/65AH够你玩的了，品牌的65AH电池并不贵，如YUASA（即汤浅，日本的）也就550元，厂家保3年，寿命5年一上，我们单位用的300多节寿命都达8年以上。除了电池，还得花300元做两个充电器。放电时间的算法是：如果的工作电流为10A，那么连续听7个小时没问题，没法量电流的话可监示电池电压，低于31V的话最好重新充电。以上的花费不出4K，效果绝对有脱胎换骨的变化，不是换根几K的线财能比的。

cdl

差点忘了说，平时电池最好是横压充电，充电电压为23。8V*3=410。4V。

cdl

差点忘了说，平时电池最好是恒压充电，充电电压为13。8V*3=41。4V。

sony0591

不可能吧！能用8年，想想电动车 差的电池1年 好的也不过2年 你的电池该不会是航天产品 或军工产品

sony0591

我还是觉的 发电机的寿命更长

花祭

总不是长久之计......

sony0591

“总不是长弥”？？？？？ 什么

cdl

你见过寿命15年的电池吗？给你长点见识吧。http://www.dahe.net.cn/cp3-01.htm

CD95

下面是引用 sony0591 于 2005-01-30 17:54 发表的:
波动 取决与发动机的稳定性！ 冷机时的确波动大  10分种后就基本没有很大的变化

其一是发动机的稳定性，小型柴油发电机组最多只有机械（离心式）调速器，而且像你的这种数百瓦的汽油发电机组可能根本没有调速器（主要供照明、小型电动工具之用），完全依赖发动机的自然扭矩特性来平衡转速，功放功耗大时转速下降，反之则上升。这相对电厂汽轮机专用的液力、电子调速器控制就差太远了。你所说的“10分种后就基本没有很大的变化”很可能受条件限制无法探测频率的变化，或者机器在惰转，因此不明显。

其二，你的发电机是单机运行，不象市电是并网的，而后者由于多台机组间的相互牵制，可以大大加强转速的稳定性，这有点像飞轮的惯性调速的道理。因此，单机的频率稳定性是不能和后者相提并论的。

当然，听感真有提升的话那说明还是有些因素起作用了，我是单从理论分析，供参考。

lipanx

靠！怎么这么多牛人啊！！
坛里的水可谓深不见底啊！

服了！