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楼主: 蓝翎

不管怎么说,我就是喜欢德国车!奔驰!宝马!奥迪

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发表于 2005-1-26 09:41 | 显示全部楼层
下面是引用 thema3 于 2005-01-25 15:28 发表的:
我要是米足够多我选Range Rover或者Mercedes Benz G Class

先不要说越野,车高一点视野好得多,有效防止追尾。开惯了越野车再开小车,感觉PG好像快贴到地面了一样。现在车型多了不敢说,以前国产车型最安全的是切诺基。我一个朋友开切车在新疆沙漠公路,100公里时速翻车(路上有道坎),车上五人毫发无损

Range Rover太大了,在真正的南方山里的乡间小路上极为不便,过不了很多的路.
最好是丰田的3400或4000
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发表于 2005-1-26 09:56 | 显示全部楼层
range rover
用z72照的,不怎么清
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发表于 2005-1-27 01:26 | 显示全部楼层
据美国J.D.Power公司发表的一篇报告显示:世界1000辆汽车平均有269个问题。宝马有264个问题;奥迪有295个问题;奔驰有327个问题;大众有386个问题。

  另外,德国《汽车画报》最新质量报告显示:质量最好排名前六的汽车品牌中有5个是日本车,分别为日本日产、日本本田、日本马自达、日本丰田和日本三菱。接下来是欧宝排名第7、富豪第8、Smart第9、福特第10、奔驰和雪铁龙并列第11名、Seat第13、奥迪和宝马并列第14名、标志第16,雷诺、斯科达和大众并列第17名,最后第20名是菲亚特。从排名看,德国车集体总分远远低于日本车。

  英国和美国的媒体发表的报告也显示出类似结果,即日本汽车质量比德国好。如英国消费者刊物《Which》把大众、奔驰、奥迪和宝马都从较高档向下移降。

  汽车是一种复杂的高科技产品,对购车者来说,仅凭外观和感觉来选购汽车,显然不太现实,由具有国际权威的市场调查公司发布专业的调查报告,作为购车者选购汽车的参考和依据,是以消费者为导向的市场经济日趋成熟的标志。在品牌众多、令人眼花瞭乱的汽车市场上,来自世界各地的权威调查报告,为消费者的购买决策提供了具有说服力的证据。
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发表于 2005-1-27 02:30 | 显示全部楼层
人家楼主说得是德国车好,又没说德国车质量比日本车好。日本车质量是好,这谁都知道,质量好并不代表车就好。我以前的凤凰28自行车才结实呢,你能说它比Giant的高档变速车好?(我后来的Giant变速车还老掉链子)。不过平心而论,日本车这几年风头比较劲。那也不用哈日嘛。
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发表于 2005-1-27 08:21 | 显示全部楼层
相对于德国汽车的耗油,日本汽车耗能低、经济实惠是其热销全球市场的重要原因之一。05年节能型轿车会再次得到消费者的青睐。德国车虽然高价位,利润比较大,但日本车也有混合动力的环保型轿车,价格也相对较高,但是它在市场依然十分畅销,销售量比上03年要增加120%。所以未来的汽车市场竞争,德国车很难有所作为。


近年来汽车厂家在汽车安全装备以及信息化等方面的技术进步,驱动汽车安全舒适行驶的零部件正在迅速向电子控制方面转移,例如汽车导航系统、自动控制车载计算机系统等。日本电子行业举世文明,微型化,集成度也独步全球,汽车的电子化正在加速,未来汽车的电子相关零部件的销售总额会在整部汽车中占据相当大的一部分
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发表于 2005-1-27 08:29 | 显示全部楼层
我也试开过不少车。从车辆发动机声音及变速器,乘车感,款式,便利性,稳定性方面,日本车已经达到和超过了德国车。当然我的对比是居于同档次的车型。你也可以翻翻如英国消费者刊物《Which》最新的评测表明大众、奔驰、奥迪和宝马都从较高档向下移降,日本汽车整体质量比德国车好的正面客观。

德国宝马汽车装配线上的熟练工人的年薪平均是六万美元,而在日本雇佣一个资深的经济管理专家年薪也不会超过六万美元。事实在美国,同类德国汽车的生产成本要比日本汽车高出近六百美元,德国的生产成本已经高过了日本的生产成本,只是由于德国汽车多年的品牌性在支持着它的发展,如果这样竞争下去,不需几年,德国汽车就会沦陷。
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发表于 2005-1-27 19:19 | 显示全部楼层
  说到这个f1嘛,好像3大车队里没有日本的东东吧?哈哈。威廉姆斯的bmw发动机是f1发动机中转速最高的,麦凯伦用的是benz的发动机,也是赢了不少比赛吧,可我就没见英美的HONDA发动机有什么好的表现,TOYOTA车队,也不是很强嘛!!
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发表于 2005-1-27 20:15 | 显示全部楼层
下面是引用 fuzzdong 于 2005-01-27 19:19 发表的:
  说到这个f1嘛,好像3大车队里没有日本的东东吧?哈哈。威廉姆斯的bmw发动机是f1发动机中转速最高的,麦凯伦用的是benz的发动机,也是赢了不少比赛吧,可我就没见英美的HONDA发动机有什么好的表现,TOYOTA车队,也不是很强嘛!!

我找来了,2004F1 车队最后成绩:HONDA亚军,宝马第四,奔驰第五。不知道不要乱说!

1 Ferrari 262
2 BAR(honda) 119
3 Renault 105
4 Williams (BMW)88
5 McLaren(BENZ) 69
6 Sauber 34
7 Jaguar 10
8 Toyota 9
9 Jordan 5
10 Minardi 1
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发表于 2005-1-27 22:30 | 显示全部楼层
下面是引用 powerokko 于 2005-01-27 18:55 发表的:
  


你懂车吗 HONDA ROSSI(富士) 早就在为GE生产飞机发动机 TOSHIBA 日立 川奇 NIPPON 同样有飞机和柴油舰艇发动机
HONDA88年的F1车有1340P马力(本田在5X年就进了F大赛V10的发动机 比起BENZV12又差多远)2文轮胎极速到了418KM/H 拿了多少个冠军 自己查查嘛  国际汽联年年修改 把车降到1000P以下
.......
唉,碰到我,算你倒霉!别的我不敢吹,我老爸是搞航空发动机的,我航展也看了不少。我家权威的《 International Flight》和《Aviation Weekly》航空杂志和一摞摞,你还给我吹什么发动机。Honda、Surbaru(富士,你老兄还打错了),能为GE生产飞机发动机。这不是搞笑嘛!GE本来有不是什么飞机制造企业。GE是世界上仅有的能生产大型民用航空喷气发动机的企业之一(另外两家是英国的Rolls-Royce和加拿大的Pratt & Whitney)。你说的本田(Honda)、川崎(Kawasaki)生产飞机发动机,就现在来说,本田除了汽车发动机外,也就生产像摩托车、游艇、割草机、和发电机等用的小型发动机(F1 除外),川崎、雅马哈也和本田差不多。也只能生产的低档次的活塞发动机(相对涡轮风扇发动机而言)。航空发动机,基本上是欧美的天下,小日本一边带着去吧。顺便说一下,日本所谓最先进的F-2战斗机,只是在美国麦道公司(现以被BOEING吞并啦)的授权下仿制的,发动机也是川崎公司仿制GE的技术,其推重比、耗油量、寿命等指标是GE公司N年钱的技术。有什好吹的!
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发表于 2005-1-27 22:44 | 显示全部楼层
下面是引用 powerokko 于 2005-01-27 18:55 发表的:
  


你懂车吗 HONDA ROSSI(富士) 早就在为GE生产飞机发动机 TOSHIBA 日立 川奇 NIPPON 同样有飞机和柴油舰艇发动机
HONDA88年的F1车有1340P马力(本田在5X年就进了F大赛V10的发动机 比起BENZV12又差多远)2文轮胎极速到了418KM/H 拿了多少个冠军 自己查查嘛  国际汽联年年修改 把车降到1000P以下
.......
本来航空发动机与德国车好或日本车号无关,但既然你提出来了,俺就和你叫叫真。首先NIPPON不是什么企业,是日语“日本”发音的英文发音。再者,Toshiba是你家办的?Toshiba能生产飞机发动机?开什么玩笑(不要不懂装懂!),Hitachi虽然能生产航空发动机,那也是老黄历啦。现在Hitachi唯一和发动机占边的产品是它的火车机车。
况且,就算是这些企业能生产飞机或舰艇发动机,这与车也没什么关系。我们伟大的祖国还能生产这些东西呢,但中国的国产车好吗?
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发表于 2005-1-27 22:48 | 显示全部楼层
德国车让你享受高性能的驾驶机器,美国车让你享受美好的生活,日本车也就是计算油钱时有点安慰

对于汽车,毛病少不等于质量好,质量好也不等于性能好
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发表于 2005-1-27 23:06 | 显示全部楼层
据说东芝还向福特汽车提供混合动力发动机!!!
[img]http://630.netandtv.com/newspage/pic2004-3/small2004325163508514675.jpg[/img]
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发表于 2005-1-27 23:18 | 显示全部楼层
HONDA生产小型私人飞机!

F1的TOYOTA在未来几年后的王者!
两件事情最可怕:没有信仰的博学多才和充满信仰的愚昧无知!
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发表于 2005-1-27 23:21 | 显示全部楼层
下面是引用 powerokko 于 2005-01-27 23:02 发表的:
我更加倒煤 既然要听得详细 我就慢慢道来

ROSSI是富士通用动力的注册商标(包括发电机组 水轮机组)

TOSHIBA 有混合动力系统  柴油系统 和液压轴 泵 推进系统? 碎道是怎么挖出来的 东之能为你推出解决方案  二战前 日本四大军工机械 就有其一个 另外一个松下 没想到吧? (别以为只有三林 笨)
.......
俺爸爸是搞航空发动机的。二战日本大企业搞什么咱不关心,在那种年代一切以军事为目的,当然可能涉足。
俺只是说日本的航空发动机技术虽然还可以,但并不是最先进的,比欧美差远啦。
在此,我也并不想和你争论哪些日本企业搞什么东西,(我不是研究日本经济的专家。),因为这和车的好坏没什么关系吧。
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发表于 2005-1-27 23:27 | 显示全部楼层
二战时威风八面的日本零式战机,就是MITSUBISHI生产的!!!
[img]http://630.netandtv.com/newspage/pic2004-3/small2004325163508514675.jpg[/img]
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