懂车的说下这个 谈的都是老款车

酥哥漏底

GGGYGYGY 发表于 2013-7-24 09:20
塞纳？毕加索？

XSARA

酥哥漏底

GGGYGYGY 发表于 2013-7-24 14:29
高4的宣传有高品质字样，高6没有这个。
之后只能是中级车，迈腾可能直接跨过上宝马之流了.

高6也不是没有好车，GTI、GTI-R就很不错，性能、做工对得起她的价格。

GGGYGYGY

酥哥漏底 发表于 2013-7-25 11:35
GGGYGYGY  你说的是塞纳吧

不仅仅是赛纳，富康、206、毕加索、进口C5，雷诺的车也很不错

富康1.4这车开过几次，低速力量有点不足，上坡不猛加油爱熄火，早期本地争议很大，一部分觉得低速提速不快，一部分说转速要高才有提速，外观倒是很经典的设计，百看不厌，视野各方面设计很成熟，内部设计超过捷达。
毕加索，也很喜欢，就是觉得配件贵才放弃。
206，没接触过，就是觉得小，据说底盘不错，似乎小毛病比较多。

GGGYGYGY

酥哥漏底 发表于 2013-7-25 11:44
确实，由于过去吃过很多亏，现在的造车理念附和了国内大众价值观，车是越来越舒适了，销量也提高了，可最 ...

成本无法降低，不能参与市场竞争，再好的设计也没用。类似大众的高4，曲高和寡。

GGGYGYGY

酥哥漏底 发表于 2013-7-25 11:45
XSARA

个性设计比较多，仪表打开后比大众的好看，就是内饰板落后于大众的设计，车尾比较好看，车头不如XM。

GGGYGYGY

酥哥漏底 发表于 2013-7-25 11:53
高6也不是没有好车，GTI、GTI-R就很不错，性能、做工对得起她的价格。

国内卖不动的车有时候是好车，比如早期的富康、高4、毕加索、塞纳，进口件多，成本高，价格高。
卖得好的有可能是入乡随俗蜕变了味的烂车。[s:14]

GTI有点神话的感觉，高6开始外观一般化，买这车不如加点买宝马。

dw0425

呵呵！！实际上从全球范围来看，车是向轻质和低能耗方向发展的，不能用老眼光来看待新趋势！！

cyfcyf88

dw0425 发表于 2013-7-25 12:08
呵呵！！实际上从全球范围来看，车是向轻质和低能耗方向发展的，不能用老眼光来看待新趋势！！

老企鹅马上可以坐氢气球买菜了。

dw0425

GGGYGYGY 发表于 2013-7-25 12:05
国内卖不动的车有时候是好车，比如早期的富康、高4、毕加索、塞纳，进口件多，成本高，价格高。
卖得好 ...

没办法，大厂家汽车厂家都在搞外观血统脸，搞滴车子没个性了，是好是坏，过几年便知！！

酥哥漏底

GGGYGYGY 发表于 2013-7-25 12:01
富康1.4这车开过几次，低速力量有点不足，上坡不猛加油爱熄火，早期本地争议很大，一部分觉得低速提速不快 ...

富康1.4动力确实不行，小排量的低扭本来就弱，再加上是高转类型，所以舍不得给油的人开这车不会有好印象。不过这车操控强，过弯爽。

206也很好，尤其16V。小毛病多是法系车的特点。

xiaoshen

dw0425 发表于 2013-7-25 09:33
这个车最大特点就是官味足啊，起步柔和，跑起来四平八稳的，比现在的一汽皇冠舒适多了！！！

:loveliness:[s:20]，直六加后驱

酥哥漏底

GGGYGYGY 发表于 2013-7-25 12:05
国内卖不动的车有时候是好车，比如早期的富康、高4、毕加索、塞纳，进口件多，成本高，价格高。
卖得好 ...

嗯，两车都是好选择，买GTI的取其好玩刺激，买宝马的重其品牌

dw0425

xiaoshen 发表于 2013-7-25 12:18
，直六加后驱

后驱车舒服啊，可惜现在没有了！！！[s:18]

xiaoshen

dw0425 发表于 2013-7-25 12:22
后驱车舒服啊，可惜现在没有了！！！

皇冠155是70多万的车

xiaoshen

GGGYGYGY 发表于 2013-7-25 12:05
国内卖不动的车有时候是好车，比如早期的富康、高4、毕加索、塞纳，进口件多，成本高，价格高。
卖得好 ...

买辆155吧，比捷达感觉好多了，驾驶和乘坐感觉比现在的皇冠好多了