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不过其实,这不是国内市场,最悲哀的地方嘛
国人,自抗战后,只怕对日本好感,一直不太多。
而日系产品却可以在近20年里,依靠自己的实力强占国内的高端市场,并且赢得充实的口碑,虽然今年日系合资的确有所退步,口碑也相应所有减值,但是依然保持着部分的强硬。而国内品牌,大多只能靠价格优势竞争,并且,虽然每每可以骄傲的宣称自己在市场的销量第一,但是却十分悲惨的无法在高端市场强占同样的份额,而失去了顶端的争夺后,就算是销量第一,也很难让人信服是市场的领导者,实际上,决定市场的导向标依然在别人手上。
不过即便如此,国产品牌也的确是可以理解,毕竟相对于外资,起步本来就有所不足,开始就只能靠放低姿态,结果导致高端上不去,这也不是一天两天可以改变的,说能说的只是,逐步缩减差距。而好消息,或者说可悲的事实倒是,合资最近几年也有所退步,所以相比两者的差距倒是逐渐缩小,而可惜,对市场来言者却并非好消息,照这个趋势,也许某天,国内品牌可以追平日系,但是结果却是,大家都在做烂货。
再回头说韩系,其实韩系今日之地位,真是可谓自作孽。韩系不像欧美,进入市场其实也算早,对大陆市场的重视其实也不会比日系差,而且就底子来说,起步也应该是比国产品牌有优势。但是结果,你可以看到,论坛每有谈到韩系产品,往往贬义居多,反对者甚多,这是为何?不言而喻 |
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