现在的旗舰生命周期只有一年

tankyln

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 20:57
创新至少有2种，一种是基于技术上的，水到渠成的创新，一种是基于利益上的，拔苗助长的创新。
等他们长到 ...

创新永远都是被推动，没有竞争，就没有创新~~换句话说，一切创新都是拔苗助长，有需求，有竞争，才有针锋相对的产品改进跟技术进步~~否则，我的商品不需改进就能轻易占领市场，我何必花费大量资金进行技术升级？

任何时代都有任何时代的问题，不能抓住现在社会的一些毛病来诠释过去的所谓完美~~

时代是不同的，但是价值相等的产品永远是新时代的好~~例如你那帖子里某修车工01年24W的捷达，01年24W RMB，放到现在的价值至少是48W，如果以房地产涨势来看，01年的24W投资房产，现在翻到百万也不是不可能~~但咱只提48W~~

那么现在48W的宝马奔驰奥迪凌志亦或者是进口大众，那一款不是全方位的超越捷达呢？你能不感概时代的进步吗？

GGGYGYGY

tankyln 发表于 2013-4-29 21:29
创新永远都是被推动，没有竞争，就没有创新~~换句话说，一切创新都是拔苗助长，有需求，有竞争，才有针锋 ...

从过去车的品质联想到车价，从当时的车价换算到今天的等值价格，再换成今天同价值的车，绕这么大一个弯子，最后得出宝马超过捷达这个结论，从这个角度我不能否认算进步了，但我认为体现更多的是购买力在进步。[s:14]

但如果以当时的捷达对阵今日的捷达，则是另一个结果，以当时的同档次的宝马对阵今日的宝马，或许也是一样的。

cyrjgn

gy老师鉴于如何做好产品的理念是对的非常到位,观点犀利让人很佩服,可时代不同了现实的残酷厂家必须得拼死竞争,随波逐流,否则就是搁浅玩完死路一条,虽然最终吃亏的还是消费者,但毕竟现在大多消费者的消费观念和以前截然不同了,在可预见的将来我认为这个现象很难被逆转

日系电器

cyrjgn 发表于 2013-4-29 21:43
gy老师鉴于如何做好产品的理念是对的非常到位,观点犀利让人很佩服,可时代不同了现实的残酷厂家必须得拼死竞争,随波逐流,否则就是搁浅玩完死路一条,虽然最终吃亏的还是消费者,但毕竟现在大多消费者的消费观念和以前截然不同了,在可预见的将来我认为这个现象很难被逆转

[s:20][s:20][s:20]实在话

tankyln

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 21:38
从过去车的品质联想到车价，从当时的车价换算到今天的等值价格，再换成今天同价值的车，绕这么大一个弯 ...

我之所以绕这么大弯子就是想说明等值的意义~~价值是万物的关键~~就算我不提宝马，那么进口大众CC3.6 4Motion，价值跟当年的捷达接近，那么请问这两者有半点可比之处吗？

现在的捷达，速腾最新一代又如何呢？DSG，直喷涡轮，激光焊接是老一代能比的吗？德国原装进口又如何？原装进口照样能买到速腾~~那么老款又有什么可比性呢？

GGGYGYGY

cyrjgn 发表于 2013-4-29 21:43
gy老师鉴于如何做好产品的理念是对的非常到位,观点犀利让人很佩服,可时代不同了现实的残酷厂家必须得拼死竞 ...

实际上是国家政策出了问题。
如果习老总改一下，估计几年就可以扭转，如果不改，当然就是继续价格战那套了。

cyrjgn

日系电器 发表于 2013-4-29 21:46
实在话

关键是消费者自己得把握自己[s:21]

tankyln

什么是好的产品？消费者需要什么就做什么，不是你觉得什么好就做什么~~

时代有何不同？什么时候不是在激烈竞争？

总有些人睡不醒~~怪不得棒子水果能一手遮天，工程师当总经理结果就是悲剧

cyrjgn

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 21:50
实际上是国家政策出了问题。
如果习老总改一下，估计几年就可以扭转，如果不改，当然就是继续价格战那套 ...

就现在这形势,有可能,但不乐观[s:14]

tocaoxi1982

tankyln 发表于 2013-4-29 20:45
所有东西都是这样，不创新就没未来~~

成天想着买个东西安安稳稳用一辈子的，是对自己毫无信心的人~~

比较赞同这个观点，虽然我是个想东西结实到用一辈子的人

tankyln

tocaoxi1982 发表于 2013-4-29 21:56
比较赞同这个观点，虽然我是个想东西结实到用一辈子的人

就像政治中的左右派一样，我比较激进，GY比较保守罢了，谁都没有绝对的正确，一切都在平衡中发展，有倾向可以，极端可就不好了

GGGYGYGY

tankyln 发表于 2013-4-29 21:47
我之所以绕这么大弯子就是想说明等值的意义~~价值是万物的关键~~就算我不提宝马，那么进口大众CC3.6 4Mot ...

CC唯一不如捷达的就是外观，虽然CC以外观漂亮作为卖点，但我个人严重不认可。
新捷达，速腾我就不展开说了，展开又有些人睡不好了。
DSG直喷都不成熟，会有反复，不信我们继续看几年。
激光焊接当然好，但不是激光焊接得捷达，车身部发出异响，激光焊接得高6，普遍有异响，你认为是什么原因？
德国进口的速腾人家叫捷达，捷达这个名字比速腾上口，只有我们土鳖中国人才喜欢叫速腾，和国内的新速腾是2回事，从钢板到结构都有区别，包括线的包裹都不同，不信你拆一个看看。[s:14]

chncwk

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 21:50
实际上是国家政策出了问题。
如果习老总改一下，估计几年就可以扭转，如果不改，当然就是继续价格战那套 ...

你把档中央看得太神了，一个头能顺利退休，全身而退就是阿弥陀佛了。

chncwk

人家推新品，你不推新品，马上就得死。诺基亚就是现成的。

GGGYGYGY

chncwk 发表于 2013-4-29 22:07
你把档中央看得太神了，一个头能顺利退休，全身而退就是阿弥陀佛了。

如果他想流芳百世，想强国，就必须振兴制造业，振兴制造业，不改政策是不行的，所以，希望有。