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黑胶唱盘算得上是音响史上的一个传奇产品,跨越三十几年光阴,经历巨大的时代变迁却仍然长盛不衰。支持这个传奇延续下去的动力,一方面是它良好的设计以及濯濯清泠的乐感,另一方面也得益于厂方不断对其进行升级更新。虽然LP12在其所坚持的音乐理念和外观样式等方面始终没有发生过变化,但是在电源部分、避震材料、悬挂部件以及唱臂、唱头等方面,一组组的改良套件使其紧跟时代发展的潮流。
在当初黑胶盛行的年代,日本的音响公司发明了直接驱动式转盘来挑战传统的皮带驱动转盘的地位。所谓“直驱式”就是以石英锁相环技术控制的电动机直接带动连接在其主轴上的转盘转动,这种技术在理论上会取得更加精确的效果,所以一时间攻城略地,风光无两。转盘播放音乐时的音质才是检验效果的首要标准,设计、调教良好的皮带式转盘可以取得超越直驱式唱盘的效果,这引起了人们对于讯源产品在整个音响系统当中所起的重要性的关注。
软盘式避震设计是将铝合金转盘借由弹簧方式悬浮起来以导除震动。因为有悬浮避震的帮助,对于马达的抖动及旋转平顺度上比较宽容,声音显得较为柔和。不过众所周知,悬浮避震是很难调校的,除了像Martin来自那样原厂的专业技术人员以外,就算数一数二的LP高手也常常要花费几个小时的时间才能够搞定。同时悬浮避震又属于一种非稳定型的平衡状态,尤其唱头唱臂的调整,在这样一个平台之上极易发生变化,有时候甚至今天听到的好声,到第二天的时候声音就跑掉了,极为消耗精力,以致连许多音响高手都对之望而生畏。为了实现更好的精度,市面上大多数高档的黑胶唱盘还是趋向于选用硬盘避震的方式。硬盘避震就是以重量来抵消震动的负面影响,所以它的转盘往往采用高质量、高密度的复合材质设计,甚至直接就采用黄铜材料,体型也往往夸张得要命,像一面小型的石磨。这种方式相对而言成本更加高昂,声音特性也较为大气开扬。不过它走的是另外一种风格路线,与软盘避震是“萝卜白菜、各有所爱”。
除了转盘类型与避震类型以外,转盘上所选用的轴承也是一个相当重要的环节。因为转盘的震动在很大程度上是由于转盘轴承的摩擦原因所导致。典型的如轴套轴承设计,这种看似结构简单、加工成本也相对低廉的设计,似乎市面上大多数生产黑胶唱盘的厂商都在采用,不过却鲜有人能够处理好轴与轴套底部之间的摩擦问题。首先需精密机器零件加工能力,和非常高的零件加工精度。另外,轴承当中所用的润滑油也相当重要。还有低杂讯单点轴承来降低摩擦、并提高刚性,所以轴与轴套底部之间的摩擦问题几乎可以忽略不计。当然市面上还有另外一种空气悬浮设计,将转盘浮起来以消除轴与轴套的之间的轴向摩擦,令转盘的震动进一步降低,也可以取得非常好的效果。不过这种设计会加大黑胶唱盘的体积,那些采用硬盘避震方式的大部头高档黑胶唱盘更青睐这种设计。
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