见到一台日本本土SONY索尼KX-29HV3.带BS节目

日系电器 · 发表于 2013-3-3 22:52

GGGYGYGY 发表于 2013-3-3 22:45
2个高

右面是辆丰田花冠，左面也是部日系车

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-3 22:55

3辆车钢板最硬的是高尔夫，硬邦邦的，第二是花冠，略有点软，第三是左边的凯美瑞，女人身体的感觉。[s:97]

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-3 22:59

昨天提到的比亚迪车主和10年新车。[s:14]
总觉得什么地方不对，师傅就是查不出问题，强烈要求师傅拆车检查，师傅左右为难。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-3 23:07

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2013-3-3 23:33 编辑

幼虫发表于 2013-3-3 22:50
都是4的毛病哇。。有些是经典毛病。。你车车况如何？

车窗开关、门把的毛病被你说中了，再就是座椅皮质很差，还不如上布料......
这个车波箱的齿比我认为更适应德国，不那么适合国内，特别一档不如捷达，捷达的齿比、发动机动力曲线太他妈适合中国国情了，但底盘、工艺确实比捷达有质的进步，包括外观也还是遵循捷达2代的设计没大变。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-3 23:09

入档的手感比捷达强太多了，真的类似吸入，隔音也好多了，开起来稳重，放心的感觉，不过还是有些地方我觉得不如捷达用心。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-3 23:19

幼虫发表于 2013-3-3 22:39
这个机头也不咋地。。要不现在高尔夫1.6都换破锣的了

高尔夫换破锣的发动机我分析大众是出于降低成本的考虑。减少发动机型号，不仅更便于生产，也便于售后，可以减少投入，16气门在环保方面也能跟上形势，不一定是因为品质原因，要说品质，全德的产品才叫品质。
大众、一气最靠谱的车我认为是公务时代生产的老捷达，老奥迪，04年之后都拜金了，怎么赚钱快怎么干，犹如电视的平板时代，彻底失去自我，失去技术立足点。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-3 23:28

方头捷达的时代，机盖下面三角墩都是进口的。侧面有编号，德国产30元一个，国产的2元一个。

幼虫 · 发表于 2013-3-4 08:35

GGGYGYGY 发表于 2013-3-3 23:28
方头捷达的时代，机盖下面三角墩都是进口的。侧面有编号，德国产30元一个，国产的2元一个。

呵呵。。高4也很多进口件。

GGGYGYGY · 发表于 2013-3-4 14:04

本帖最后由 GGGYGYGY 于 2013-3-4 14:05 编辑

幼虫发表于 2013-3-4 08:35
呵呵。。高4也很多进口件。

所以有朋友评价，高4是国内最后一辆德国品质的中国大众车。
应该也是大众投放到国内的最后一款家用SKD、CKD车。

sgjyl · 发表于 2013-5-30 13:36

神机神车。。

简单五 · 发表于 2013-10-29 12:32

监视器还在吗？我想要 13597093783 谢谢

项天戈 · 发表于 2013-10-29 13:35

超正的[s:97]

叶落归根1 · 发表于 2013-10-29 13:48

幼虫发表于 2013-2-24 21:43
插220V。。没点亮

[s:8]

荣顺科技 · 发表于 2013-10-29 14:26

只要电路板没有断裂，都有可能把它点亮，管子好就行！

幼虫 · 发表于 2013-10-30 10:43

呵呵估计进了回收站了。。后来又问了一次MD开价500了

见到一台日本本土SONY索尼KX-29HV3.带BS节目

浏览过的版块