等离子就像中国足球队员，明明是一群业余选手非说自己是专业的。

1971227

都挑自己有优势的地方贬低对方有意思吗？我有头有脸的比你漂亮，后头一看却是个烂屁股

wwxb

汽车行业V6 L6的大排量发动机，现在被2.0T的涡轮增压所替代，表面上说是技术进步，实际除了账面数据好看，提速感觉还真不如老发动机来的线性，老V6就是费油些。电视机也一样，液晶替代等离子，很难说液晶比等离子好，观感上等离子还是没有被超越，费电是等离子的短板，在全世界推行节能能耗标准的今天，厂家为了符合标准，降低了等离子的亮度指标，画质性能也有一定的下降，比普通液晶还是好一些，亮度可以工程模式开启，高性能意味着高能耗。

液晶就像笔记本电脑，等离子如同台式机，笔记本节能、漂亮，要淘汰台式机，但台式机的高性能很难超越，游戏玩家清一色的台式机，几乎没人用笔记本。

bigcat1988

wwxb 发表于 2013-1-27 10:47
汽车行业V6 L6的大排量发动机，现在被2.0T的涡轮增压所替代，表面上说是技术进步，实际除了账面数据好看，提 ...

支持台式机~~~~~
喵

都与我无关

一个没有灵魂的家伙

woai001

QQ154546655 发表于 2013-1-27 08:36
这个比喻明显就是一个SB ，国足有曾经辉煌时代吗？？？

等离子有辉煌的时代么？当年中国的假A联赛也是搞的风生水起啊。[s:41]

迷在网上

美国的航天飞机性能比宇宙飞船要强大许多吧，但现在全都退役不干了，连宇航员上天都要靠俄罗斯的飞船了，难道是美国佬技术不行了？主要原因还是：成本！

wwxb

现在CD，除了发烧友，很少有人在家听，MP3，手机都可以随时播放压缩音乐，是压缩的MP3比高码率的CD效果好吗？

大众接受的产品都是性能一般，价格低廉的东东，世界范围内日系车销量大过德系车、美系车，就是明证，难道日系车的技术比德系车高很多？？

蓝翎

于博文 发表于 2013-1-27 19:11
再不炮轰，等离子就退市啦，轰不着啦

[s:14]

dw0425

于博文 发表于 2013-1-27 19:11
再不炮轰，等离子就退市啦，轰不着啦

呵呵！！不对，这是在唱挽歌，要盖棺定论了！！[s:97]

狂猪战士

等离子是时运不济 而中国足球完全是咎由自取了

woai001

狂猪战士 发表于 2013-1-27 21:19
等离子是时运不济 而中国足球完全是咎由自取了

都是一样，中国球员也经常说自己时运不济，一块烂泥什么时候都是不济。[s:41]

newlancerevo

wwxb 发表于 2013-1-27 10:47
汽车行业V6 L6的大排量发动机，现在被2.0T的涡轮增压所替代，表面上说是技术进步，实际除了账面数据好看，提 ...

不是的，兄弟。涡轮增压技术是在一些车型上比较适用，以前涡轮的制造工艺没有克服，导致那些该用涡轮增压的车型使用涡轮增压的成本不划算和使用寿命得不到保障，现在技术突破了这部分车型就开始推广使用涡轮增压技术。

你看看那些法拉利和保时捷的旗舰超跑都是用自然吸气的V10或V12发动机，这些旗舰超跑很少会用涡轮增压技术，除非它是属于通过减轻重量达到高性能的车型，不然采用涡轮增压技术将会对车型的其它方面设计造成重要影响，比如说动力输出线性的问题。

而像一些运动型的家用轿车，比如说君威，3系这些车型采用涡轮增压技术可以减轻车体重量的同时提高发动机的功率，又由于这些车的功率不算太大（相对于超跑来说），所以涡轮损坏和发动机寿命缩短的概率很低，而且因为家用轿车不追求那种自然狂野的驾驶感觉，所以会加装一些电子操控系统控制涡轮增压导致的动力非线性输出现象。

所以不是说加了涡轮增压就一定是坏事，要看加在什么车型上。

lds

{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}支持一下楼主，成王败寇，pdp都变成落水狗了，落水狗主们再嘴硬也改变不了惨败的命运。

woai001

等粉流传已久的高论，中国足球不专业是因为中国球员饭量太大吃不饱，而梅西，C罗饭量小，中国球员要是不控制饭量个个塞梅西。

pidipi

对等离子了解多少？对液晶了解多少？对LED了解多少？对OLED了解多少？对CRT了解多少？对整个显示行业了解多少？

发的帖子一点技术含量都没有，只知道喷。