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楼主: 日本制

今夏我家的新成员-三菱雾峰空调到货以及坎坷之路

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发表于 2012-8-16 12:36 | 显示全部楼层
LZ有钱人,鉴定完毕...

插句嘴,联机管道最好换掉,不要问为什么...
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发表于 2012-8-16 13:02 | 显示全部楼层
日本制 发表于 2012-8-16 09:10
稳压器用多少瓦的 是220V稳压吗?

市面上有一种降压器,能把220降到100多
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发表于 2012-8-16 14:08 | 显示全部楼层
V5..膜拜下
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 楼主| 发表于 2012-8-16 14:38 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
小鹤 发表于 2012-8-16 12:36
LZ有钱人,鉴定完毕...

插句嘴,联机管道最好换掉,不要问为什么...

虽然知道不能问 但还是忍不住想问一下为什么?
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发表于 2012-8-16 14:51 | 显示全部楼层
日本制 发表于 2012-8-16 14:38
虽然知道不能问 但还是忍不住想问一下为什么?

第一,不知道您原来管道的耐压情况,皮太薄的管道不可靠
第二,用过的旧管道里面会残存有矿物油,和新机器的酯类油混合后,会加速冷冻机油的变质,缩短寿命
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发表于 2012-8-16 15:03 | 显示全部楼层
猫科大王 发表于 2012-8-16 05:21
外机才34KG? 还没有我的35CVX重呢(38KG).说明不是外机(内机)越重越好吧?

日本国的空调好像是从2008年开始压缩机全部改成轻量型的新型电子型压缩机,使室外机一下子变轻了10斤左右,并不是压缩机里的胺水充多和充少会有那么大的差别的--同马力1--2的机胺水给你1斤的差别就已经是天差了,而是压缩机更新换代了。
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发表于 2012-8-16 18:17 | 显示全部楼层
楼主强人,绝对具备折腾精神。

管道建议还是找上海经销商买全新的R410管子吧,这么多钱都花了,不在乎这一点。

不过如果说明书写了,旧管可以用,应该也是靠谱儿的。小日本很严谨。

看这个外机标示,也从侧面反映,重量和充注量不一定和空调品质成正比。
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发表于 2012-8-16 19:22 | 显示全部楼层
小日本所说的就管,怕是按日标来算的,我们天朝的国标旧管,怕是不顶用!
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 楼主| 发表于 2012-8-16 19:36 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
上海有推荐的好点的空调安装公司吗?
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发表于 2012-8-16 20:23 | 显示全部楼层
日本制 发表于 2012-8-15 22:32
大家先别忙着膜拜我 能说说那个凹坑要不要紧 还有就是我家有时测出来228V 这样直接接上去要紧吗?

首先楼主的担心我们可以理解,换位思考,换成我这么费心的弄到手一台神机况且价格也不低,也会多问问的
国内的电器输入电压都是标220V,但我家常年实测都是239V,不光是我家,我们楼三个单元应该是一样的,我个人认为没事
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发表于 2012-8-16 21:30 | 显示全部楼层
赞同55楼意见,建议用新管。
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发表于 2012-8-16 22:06 | 显示全部楼层
看KAKAKU的日元价格,折合RMB大概9000左右吧,运费就不知道了。
我估计合计10K到手
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发表于 2012-8-16 22:15 | 显示全部楼层
日本制 发表于 2012-8-16 19:36
上海有推荐的好点的空调安装公司吗?

建议你首先询问上海三菱电机官方.
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发表于 2012-8-16 22:30 | 显示全部楼层
日本制 发表于 2012-8-16 09:13
奇怪了 那空调的宣传资料里面说配管再利用OK  后面还写到R22的配管…

在日本早就用410制冷剂了,我见过一款松下110V的变频的,看外观也就是2000年左右产的机器,制冷剂是410的,但是你说他宣传册写的R22的管也能用,那只能说能用22的管,前提是没有使用过的,因为在咱们中国空调业刚用410制冷剂时特别强调了一点就是410与22的混合油不能通用,至于后果你可别拿这款来试验[s:97][s:97]
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 楼主| 发表于 2012-8-17 11:50 | 显示全部楼层
请看看日本官方些的配管再利用的说明 大家帮我参谋一下吧
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连只鸡都买回来了,就不要省那点酱油了!  发表于 2012-8-17 13:48
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