发达国家的标志

GGGYGYGY · 发表于 2012-4-16 18:16

dw0425 发表于 2012-4-16 13:27
GGGYGYGY 标致的车总觉得有点不对路子，相对我更喜欢德系车。发表于 2012-4-16 09:12
呵呵！德系不是你 ...

相对德系的外观更中规中矩一些，法系有些装精。总体感觉内饰却是大大地进步了，但外观设计不如老车经典。

GGGYGYGY · 发表于 2012-4-16 18:20

dw0425 发表于 2012-4-16 13:32
GGGYGYGY 相对而言，懂不懂？发表于 2012-4-16 09:13
但这就是其短板啊，但从帕萨特开始，采用双面镀锌 ...

早期的黑白电视1000多一台，顶多少个月的工资？18万的桑塔纳和现在的帕萨特定位是一样的，所以，我觉得不能单纯看价格的数值。

GGGYGYGY · 发表于 2012-4-16 18:26

新车噪音和震动有进步，但持久性不一定能达到老车水准，很多老车都没有做降噪，光板的机盖。[s:14]

GGGYGYGY · 发表于 2012-4-16 18:27

新车噪音和震动有进步，但持久性不一定能达到老车水准，很多老车都没有做降噪，光板的机盖。[s:14]

cyd5566 · 发表于 2012-4-16 19:10

哈哈，楼主不错

恶趣味 · 发表于 2012-4-16 20:18

dw0425 发表于 2012-4-16 00:21
捷达滴缺点还有一个，就是后坐比桑塔纳窄一些，空间拥挤一点，桑塔纳2000和3000后牌看空间大哦！

家里还有一辆老桑塔纳，和捷达差不多年头，那空间根本没得比啊，桑塔纳那个头宽的和个坦克似的。。。空间大，绝对的，就是这些年几十万跑下来底盘有些松垮了，要图大桑塔纳！不一个级别啊，桑塔纳换代车型帕萨特，捷达是宝来速腾啥的，自然没得比

xiaoshen · 发表于 2012-4-16 21:02

GGGYGYGY 发表于 2012-4-16 18:27
新车噪音和震动有进步，但持久性不一定能达到老车水准，很多老车都没有做降噪，光板的机盖。

在车旁边听，光板的机盖也比现在带隔音的声音小[s:41]

draja · 发表于 2012-4-16 22:02

老普桑那破玩意，拿去做碰撞测试估计得负分，早该扫进垃圾堆的东西，还有人留恋[s:14]

dw0425 · 发表于 2012-4-16 22:28

GGGYGYGY 发表于 2012-4-16 18:20
早期的黑白电视1000多一台，顶多少个月的工资？18万的桑塔纳和现在的帕萨特定位是一样的，所以，我觉得不 ...

我要吐了！桑塔纳与现在滴帕萨特定位是一样啊，这是帕萨特B2,是德国70年代车型，96年引进来的是帕萨特B5，不是一个年代东东啊！

dw0425 · 发表于 2012-4-16 22:44

GGGYGYGY 发表于 2012-4-16 18:26
新车噪音和震动有进步，但持久性不一定能达到老车水准，很多老车都没有做降噪，光板的机盖。

哈哈哈，现在卖15万左右滴大众车也没什么特别滴降燥处理的东西哦，只是发动机本事身燥声就下降了，减震器有所改进，变速箱也不是以前那个玩意了，技术还是进步了！

dw0425 · 发表于 2012-4-16 22:46

恶趣味发表于 2012-4-16 20:18
家里还有一辆老桑塔纳，和捷达差不多年头，那空间根本没得比啊，桑塔纳那个头宽的和个坦克似的。。。空 ...

哦！型号是LX还是GL，GL要比LX大哦！

dw0425 · 发表于 2012-4-16 22:47

恶趣味发表于 2012-4-16 20:18
家里还有一辆老桑塔纳，和捷达差不多年头，那空间根本没得比啊，桑塔纳那个头宽的和个坦克似的。。。空 ...

哦！型号是LX还是GL，GL要比LX大哦！

dw0425 · 发表于 2012-4-16 23:42

yack31 发表于 2012-4-16 23:33
小企鹅开的途安，

多少米买的。

你猜！

dw0425 · 发表于 2012-4-16 23:53

yack31 发表于 2012-4-16 23:45
那要看你的内饰是什么配置了。

TSI+DSG,7速手自一体化，带自动泊车，行车监视雷达，六碟CD,全车真皮座椅，带天窗；！

dw0425 · 发表于 2012-4-17 00:07

yack31 发表于 2012-4-17 00:02
24W左右？

哈哈哈，差不多，稍微少点！包括购置附加和上牌