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xiaoshen

来自波兰的舞曲：“波罗乃兹”小轿车

2011年10月19日 13:46:48　来源： 太平洋汽车网 【字号 大小】【收藏】【打印】【关闭】 分享到新华微博

上世纪的80年代到90年代初期，有这么一款轿车曾遍布我国北方的大多数城市，这款车叫做“波罗乃兹”!在那个时代的车，基本都是方正的大公交、军绿色的212越野车、有头有尾的轿车……，一款没有屁股，尾巴是斜坡的轿车令人过目难忘。 　　“波罗乃兹”起源于16世纪波兰民间歌舞，中庸速度，三拍子。“波罗乃兹”轿车是波兰FSO生产的.FSO在波兰语为Fabryka Samochodow Osobowych 翻译为乘用车工厂。这是波兰在二战后所建汽车制造厂的统称。公司于1951年在波兰首都华沙成立，它的第一个产品是采用苏联嘎斯M20技术的华沙牌小汽车，后来，该公司与菲亚特汽车公司合作，以Poiski Fiat品牌生产基于125P和126P车型，“波罗乃兹”是125P的后续车型，这款车实际上是菲亚特125P的重装车型，发动机、底盘和一些主要机械部件都来自菲亚特125P。1991年苏联解体，东欧剧变后，本为国有的公司开始寻求私有化及国际合作，最开始合作的伙伴是通用汽车，后来被卖到韩国大宇，一度改名为Daewoo-Fso。在此期间，该公司主要为通用和大宇组装欧宝和大宇品牌的一些车型。2000年大宇破产被通用收购后这个Daewoo-Fso并不在通用收购的范围内。2004年，Daewoo-Fso随即改回了原名—FSO。之后，FSO与MGRover谈合作，但后者因为提前破产不了了之。现在。乌克兰的UkrAVTO汽车公司成为了FSO的最大股东，2005年，通用汽车和UkrAVTO以及FSO开始洽谈，目的是把通用大宇旗下在欧洲市场的车型拿到该厂组装生产。 波罗乃兹(Polonez)Sedan(1978——2002)1.6 GLi 　　车身型式：4门5座 　　发动机：直列4缸,2气门/缸,单顶置凸轮轴 　　排量(mL)：1598 缸径×行程(mm) 80.0×79.5 　　压缩比：9.5:1 最大功率：(KW/r/min) 57/5200 　　最大扭矩：(Nm/r/min) 122/2900 　　驱动方式：后驱 　　变速器：5档手动 　　制动器：前/后 盘式/盘式 　　悬架:前 横向摆臂,螺旋弹簧 后 钢板弹簧 　　轮胎规格：185/70R13 　　尺寸(mm)：长×宽×高 4318×1650×1420 轴距：2509 轮距：前/后 1375/1352 　　空车质量(kg)：1115 允许总质量(kg)：1550油箱容积(L)：45 　　性能：最高车速(km/h) 150 油耗(L/100km)：9.3 　　产地：波兰

t3studio

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天衣派

果然是拨拉奶子。。。

枪手脑残

这跟家电啥关系啊

xiaoshen

枪手脑残 发表于 2011-12-4 11:11
这跟家电啥关系啊

俺要推荐给GY，用来拉CRT，你说有关系吗

scqgw

这应该发到车坛才对

日系电器

高老师就爱扒拉奶子[s:89]

夜行猫

后 钢板弹簧
这个给力，小面的后桥结构啊！怪不得这车当出租车特能拉货呢！

夜行猫

后 钢板弹簧
这个给力，小面的后桥结构啊！怪不得这车当出租车特能拉货呢！

xiaoshen

日系电器 发表于 2011-12-4 13:48
高老师就爱扒拉奶子

估计见了这车，就能看到高老师的眼镜后面一双色迷迷的眼睛放光[s:97]

xiaoshen

夜行猫 发表于 2011-12-4 16:29
后 钢板弹簧
这个给力，小面的后桥结构啊！怪不得这车当出租车特能拉货呢！

所以GY用来拉CRT绝对给力[s:6]

枪手脑残

GY，你是奇迹

   BY 大栗子[s:97]

xiaoshen

枪手脑残 发表于 2011-12-4 17:50
GY，你是奇迹

   BY 大栗子

[s:197]

RED1961

丢死人了，我要硬了

xiaoshen

RED1961 发表于 2011-12-4 19:08
丢死人了，我要硬了

哥们，控制住[s:21]
多向168学习，定力极强，控制力极佳，很少射精[s:42]