————————————滚筒倾斜角度探讨————————————

大捷龙2008 · 发表于 2011-8-16 23:31

顶起！！
酱油咋不来劈叉了？篱笆上忙不过来？？[s:97] [s:97] [s:97]

uiqij · 发表于 2011-8-17 08:37

就看到酱油晚上等大部分人睡了，才敢在家电白电回帖，真是没有地方放脸呀。

strongc · 发表于 2012-5-15 16:59

事实胜于雄辩

日系斜筒从30度优化为0度,自己狠狠的打了自己的耳光

东芝滚筒王 · 发表于 2012-5-15 17:03

确实！在这直驱化的今天，还有厂家严守皮带阵地默默耕耘精神实在令人感动！

strongc · 发表于 2012-5-15 17:06

东芝滚筒王发表于 2012-5-15 17:03
确实！在这直驱化的今天，还有厂家严守皮带阵地默默耕耘精神实在令人感动！

这位朋友有点弄不清概念

斜筒和是否皮带驱动这是两个不同的概念

东芝滚筒王 · 发表于 2012-5-15 17:09

strongc 发表于 2012-5-15 17:06
这位朋友有点弄不清概念

斜筒和是否皮带驱动这是两个不同的概念

没啥~我就陈述个事实而已~~反正只会走的绝对不会跑！会跑的不光跑的快，走也比比人快~~

19861011 · 发表于 2012-5-23 23:31

明治空间发表于 2011-8-14 20:41
德国车安全性不如日本车，一个重要原因就是钢材不行。

两国钢材怎么样我不清楚。说个事实吧，3年前，我同事的沃尔沃S60，用副驾驶的一个门，硬扛住了凯美瑞的直撞。凯美瑞发动机部分全废，拉到修理厂都没人愿意修，沃尔沃只是侧门凹进了一个不大的弧度。

明治空间 · 发表于 2012-5-24 08:56

19861011 发表于 2012-5-23 23:31
两国钢材怎么样我不清楚。说个事实吧，3年前，我同事的沃尔沃S60，用副驾驶的一个门，硬扛住了凯美瑞的直 ...

很可能德系车里面的人先挂了，日系活下来。

活动推荐 /1