让大家看看14年前的荣家湾铁路特大事故

52177972 · 发表于 2011-7-26 12:38

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当时我正在湘潭读初三，而且在荣家湾读过几年小学；
多年后听原来小学同学提起此事，惨不忍睹。。。
此时，让我不禁缅怀14年前去世的同胞们！

arbenstone · 发表于 2011-7-26 12:40

mark一下！
无语中！

52177972 · 发表于 2011-7-26 12:46

被追的后三节全部死光，追尾的第一节卧铺全部死光
大家再回忆下，90年代末，列车还不是很发达时，一节普通车厢标准座位是118-128座，而被追尾列车系湖南短程线路（我经常做，那时候坐火车不要走的，你只要站在人堆中，不出10分钟，自己就稀里糊涂的上车了）所以想象下，当时一个车厢应该是多少人。
也是通过此件事后，每次坐火车，我都是买中间段的票，安全啊~~~~~

南方不冷 · 发表于 2011-7-26 12:48

愿神怜悯他们受伤的灵魂。阿门

阿成 · 发表于 2011-7-26 12:48

126人死亡

52177972 · 发表于 2011-7-26 12:57

这是一同学在论坛里的留言

livjonpink · 发表于 2011-7-26 13:01

速度只有动车的一半，还没有坠桥，死亡人数反而是4倍

半糖主义 · 发表于 2011-7-26 13:03

tg从来不会吸取教训的

哇哦 · 发表于 2011-7-26 13:04

[s:18]

C生活 · 发表于 2011-7-26 13:05

原帖由 livjonpink 于 2011-7-26 13:01 发表
速度只有动车的一半，还没有坠桥，死亡人数反而是4倍

还要考虑当地的医院水平，死亡率高是有原因的。

PARADISE · 发表于 2011-7-26 17:18

灾难成了另外一拨人的发财之道了？

啦啦啦啦 · 发表于 2011-7-26 17:41

原帖由 C生活 于 2011-7-26 13:05 发表

还要考虑当地的医院水平，死亡率高是有原因的。

莫扯蛋了，没看见伤亡总人数比这次高多了？这也跟医院水平有关？

博启洋务 · 发表于 2011-7-26 17:44

原帖由 52177972 于 2011-7-26 12:46 发表
被追的后三节全部死光，追尾的第一节卧铺全部死光
大家再回忆下，90年代末，列车还不是很发达时，一节普通车厢标准座位是118-128座，而被追尾列车系湖南短程线路（我经常做，那时候坐火车不要走的，你只要站在人堆中 ...

总共才死126人，一节硬座就已经124人了，不卖站票的情况下

眉间尺 · 发表于 2011-7-26 17:53

这个事故我有映像. 不过把地名记成长沙了. 人数记成 170 多.

博启洋务 · 发表于 2011-7-26 18:05

原帖由 livjonpink 于 2011-7-26 13:01 发表
速度只有动车的一半，还没有坠桥，死亡人数反而是4倍

要考虑相撞那一刻的速度，而不是火车能达到的最高速度。

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