723特大动车追尾事故后，铁道部众生相，不断更新中！（第131，194，204，273，281楼）

吊瓶

我最近也越来越喜欢阴谋论了 嗯嗯

flyandy

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草泥马,越看越发飙

还尼玛为国人造福,自主研发呢,

尼玛不是你自己做啊

亏现在飞机还是波音空客呢,尼玛国产飞机请领导先坐

QQSF

大飞机快了      再有两年就上天了 :shutup:

小v

在现时的中国，，，，，，，，真相只有少数人知道
没办法，只怪自己不明星一样的经济收入
要不可以像他们一样先改变自己的身份证国属。
唉！！

txws

两个字：“闷杀”

梦回西西里

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这事情里面疑点太多，P 民是永远别指望真相了。

梦回西西里

却说跨越在狱中。一日，狱吏来见越曰：‘与别驾贺喜！’越曰：‘何喜可贺？’狱吏曰：‘光祖大败而回，君必见重矣。’越笑曰：‘吾今死矣！’狱吏问曰： ‘人皆为君喜，君何言死也？’越曰：‘我党外媚而内斗，不念忠诚。若胜而喜，犹能赦我；今战败则羞，必黑锅于我，吾不望生矣。’狱吏未信，忽使者赍剑至，传纪委命，跨越贪污腐化两亿，嫖宿厄洛斯美女数名，明正典刑，狱吏方惊。越曰：‘吾固知必死也。’狱吏皆流泪。越曰：‘大丈夫生于天地间，不识到其主而事之，是无智也！若太祖在，我何至此，今日受死，夫何足惜！乃自刎于狱中。”

梦回西西里

011年7月23日19:34分，温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号，调度询问司机有没
有动车，在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。
19:36分，因温州南站4道出站信号无法开放，调度布置温州南站转为非常站控。
19:44分，调度接温州南站报告：车站联锁显示下行三接近红光带，车站CTC界面无显示
。D3212次4道开车后，调度布置车站转回分散自律。
19:45分，温州南站报告与永嘉、瓯海站接近、离去区段显示红光带。
19:53分，调度布置温州南站转入非常站控，19:55分布置瓯海转入非常站控。
20:01分、20:07分调度联系温州南站工务到位没有，车站汇报未到位。
20:14分，调度布置D3115次永嘉站开车，通知司机区间遇红灯后转目视模式20km/h运行。
20:20分，温州南站反映下行四接近红光带闪烁，与瓯海区间无红光带。
20:24分，D301次永嘉站开车。
20:26分，调度联系温州南站，车站反映D3115次已三接近，CTC系统区间红光带已消失。
20:31分，D3115次司机反映：车厢内旅客按紧急制动停车，接触网停电。
20:37分，调度布置温州南站联系D301次司机降弓。
20:39分，调度接温州南站报告：D3115次司机反映尾部车辆脱轨，有半截车厢吊在桥上。

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20:31分，D3115次司机反映：车厢内旅客按紧急制动停车，接触网停电。
20:37分，调度布置温州南站联系D301次司机降弓。
20:39分，调度接温州南站报告：D3115次司机反映尾部车辆脱轨，有半截车厢吊在桥上。


28:31~28:37之间的六分钟调度干了点啥？

uiqij

无耻之极，痛心之极，

liujian121

[s:29] [s:29] [s:29]

家电影院

人神共愤[s:57]

1234789

嘉宝这次没到现场，皇城看来也有要务啊[s:108]

HIFI_benson

香港「明报」绍兴遇难者家属杨峰：“我老婆的脸被挖得面目全非，姐姐（大姨）的头没有了一半。”“人还在里面，就开始清理现场垃圾，难道垃圾比我们的人还重要？”“为什么铁路部门一介入，消防施救马上就退下去了？是生命重要还是铁路通车更重要？”

HIFI_benson

@城市微生活：必须公布4节车厢总人数。必须公布受伤人数。必须公布死亡人数。必须公布完好人数。必须公布4节车厢所有人的真实姓名。必须一一核对还有没有失踪的。这些就是必须的。死亡人数决不能任你做游戏。没有任何商量余地。全国人民转发请签上“必须公布+你所在的城市”