ATC最新Entry系列之SCM7音箱

芝麻关门

说起ATC，现在仍是一个有趣的话题，它在音响圈内是争论最多的音箱之一。ATC进人中国十余年来经过了几次改良，从最早的SCM系列到1997年推出的A系列(A7和A7T)又在21世纪初推出SCM7、SCMl2和SCM35。每次推出新款音箱，人们首先要问的是灵敏度是不是提高了，是否好推了。然而，即使ATC再推出新产品在效率上都略有提高，但仍然属低效率一类，不过这并不是问题，因为难推的音箱不少，人们不过是拿ATC难推做个话题来说而已。

      对于ATC应该关心的是它和高音问题，普遍认为ATC中频好而高音不足。不过在这点我又与众人看法不同。从听感上讲，ATC高音似乎是有些暗，但仔细聆听会发觉它的高频细节并不少，这正是ATC的不寻常之处，拥有厚实的中、低频而同时又保持高分析力和丰富的细节再现，高音不飚而且泛音丰富，这才是音箱设计的崇高境界，如此高明的音箱设计，世界上并不多见。

      从音箱的声音取向上讲，我个人最喜欢丹拿和ATC的产品，它们在风格上可说各有千秋。丹拿音箱的特性是中性无染，准确而具有监听性；ATC则在音色上略有渲染，听起来更有色彩。丹拿音箱准确得可以把它做为参考的标准和示范，因为从技术测试上看，丹拿音箱的曲线平直得吓死人，尤其是其相位曲线，我首先测试过听众52SE，相位曲线几乎像用尺子画出来的，在音箱设计中可谓典范。而ATC并不像丹拿那么严格，不过测试出来的数据在世界扬声器中也属佼佼者。但是，ATC的声音色彩丰富，它具有沉稳厚实的个性，表现音乐富有韵味，长时间聆听不疲劳，这也是我更喜欢ATC音箱的主要原因。

      作为Hi-Fi音箱，理应有些声音上的个性，因为它是用来欣赏音乐的，而不是放在录音监听室里工作的。我的同好潘志强先生也是丹拿音箱的崇拜者，而今潘先生也买来一对SCM20来使用，这也是对上述论点最好的证词。

      丹拿扬声器在现代扬声器技术上几乎是完美无缺的，你很难找出它的明显不足。而对ATC则还可以鸡蛋里挑骨头，但ATC的优点又是世界上出类拔萃的。其厚实而有重量感的中低频播放交响乐的确让人兴奋，庞大的动态把大场面的气氛表现得很真实，播放大鼓时的重量感和密度技压群雄。

      ATC的这种声音取向也是由设计者个人对声音的见解决定的。其实ATC和丹拿一样也是世界上著名的专业扬声器生产厂家，其专业扬声器在世界几大著名剧院均有应用。我曾经参与过ATC专业音箱的调试，对于ATC专业音箱那平淡而有些发楞的声音着实不习惯。我问ATC的专业音箱怎么这么楞，那专业音响工程师连忙说好，如果不楞这音箱就没法用了，这是用于公共场所扩声的，不是让你用来在家听巴赫、莫扎特的。在那时我就悟出了一个道理，Hi-Fi音箱是设计者特意为欣赏音乐而设计的产品，它需要一定的个性。然而这需要一定的设计功底，如果连频响曲线做平还忙得手忙脚乱，何谈个性和风格。

       ATC醇厚的声底已然让中国发烧友迷恋了十多年，如果高音再华丽一些、瞬态再快一点，岂不是锦上添花!然而ATC的设计者即固执又保守，是个典型的“十年一贯制”。1996年时，设计者Billy曾对于提升高音的答复是“易如反掌”，但十年未见改变，直到这次推出Entry入门系列音箱，才使ATC的高音有了明显的改善。全新的ATC Entry入门系列音箱最明显的变化就是高音鲜明了，经过几次改良，ATC的高音如今才算到位。如果现在再嫌ATC高音量感不足，肯定是耳朵出了问题。

       ATC新推出的Entry Series入门系列音箱采用了新型材料设计，单元、箱体和声音都较以前有较大的改进，厂家称它们将取代以前的SCM7、SCMl2和SCM35。

       Entry系列的箱体采用了石墨灰色前障板设计，障板边缘设计为弧线形，取代了以往方方正正的造型，从声学角度讲更可以减少边缘的声反射。箱体依然保持了ATC的方形结构，外饰统一为樱桃木皮。

       Entry系列的高音采用ATC波导技术制造的25mm半球钕铁硼磁路高音单元，透过单元振膜可以看见振膜后面的软质团体材料，它可吸收振膜后腔舱压力，改善瞬态和阻尼，使高音响应更宽广、更舒畅。所用低音单元采用了ATC最新的CLD技术，即用高压抑多层阻尼材料制作超线性SL低音单元，其300Hz～3kHz的谐波失真大幅减低，同时也拓宽了频率响应和离轴响应。从表面上触摸低音单元的折环，会发现比以前的单元松软了许多，说明这个系列的单元的悬挂系统有所改善，它增加了振动系统的顺性，以获得较低的谐振频率和更好的瞬态响应。从新款ATC音箱的声音上可以听出它的低频速度更快，延伸也更好。新款单元仍然保持了ATC的动态响应，其最大输出声压均在100dB以上，播放爆棚音乐依然气势宏伟、稳如泰山。

芝麻关门

交易区新帖推荐

听过一耳朵，当时用805双后级推

老王头

zhi  chi                         ATC   !!