高灵敏度 VS 低灵敏度

追忆杜普蕾

大家在选择音箱的时候对灵敏度是怎么看的，喜欢高的还是低的？

B&W的销售曾经告诉我，宝华的箱子灵敏度低，保真效果好，好箱子都是低灵敏度。。。。后来，我发现很多名贵的箱子灵敏度都很高，如天朗贵族系列、杰士凯旋III号……

易推的箱子省功放，何乐而不为呢？我偏爱高灵敏度的箱子，请喜欢低灵敏度箱子的童鞋出来拍砖。[s:97]

子弹飞

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我只明白一点，具有良好保真度的音箱，灵敏度越高价格越贵。[s:97] [s:97]

bebear

和喇叭单元的设计也有关系。

哇哦

喜胆,则更喜欢高的

QIXIANSHENG

同意5楼说的，赞成胆机配高灵敏度的经典箱子。韵味和现场感都有。

西江月

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相同时代的喇叭，高灵敏度和低灵敏度是不同设计取向的结果，之所以会有低灵敏度，是因为这部喇叭为达到某些更好的性能消耗了部分来自放大器的能量，比如，为了追求大音量(大振幅)下的低失真，这些喇叭会采用长音圈，以保证任何时刻都是相同圈数（小部分）的音圈在磁隙中受力；为精确全面校准各频段的频响、相位特性，会采用精密复杂的分音网络、高顺性折环等消耗能量的设计。放大器功率的不断提高，正是由于这部喇叭的切实需求，也是推动喇叭系统不断追求高音质的重要保证。能在高声压下表现低失真的从来都是这少部分效率偏低的喇叭，它们就像大排量的小车，许多烧掉的燃油没有全部变成车轮的驱动力，而是成为行车系统安全、乘坐宁静舒适、操控便捷省力的代价。

切.格瓦拉

原帖由 西江月 于 2011-4-30 16:33 发表
相同时代的喇叭，高灵敏度和低灵敏度是不同设计取向的结果，之所以会有低灵敏度，是因为这部喇叭为达到某些更好的性能消耗了部分来自放大器的能量，比如，为了追求大音量(大振幅)下的低失真，这些喇叭会采用长音圈， ...

是否低灵敏度的喇叭都是长音圈呢？

子弹飞

你的效率那么低 怎么保证扬声器对电信号的瞬态响应速度？

西江月

原帖由 切.格瓦拉 于 2011-4-30 17:08 发表

是否低灵敏度的喇叭都是长音圈呢？

长音圈单元以效率换线性，是造成效率偏低的原因之一，而不是唯一，所以不应该推断低灵敏度一定是长音圈或者低灵敏度的都是长音圈。

西江月

原帖由 让子弹飞一会 于 2011-4-30 17:45 发表
你的效率那么低 怎么保证扬声器对电信号的瞬态响应速度？

高效率并不对应于快的瞬态响应速度。一个低损耗（高效）的振动系统通常对应的是高惯性和低的振动阻尼，而这样的系统恰恰启动和制动都是比较慢的，在机械和电子系统中都是这样，所以完全不用担心灵敏度低会降低瞬态。

超群19790725

赞同西江月的观点。效率高的扬声器未必易推动，低灵敏度未必难推。

湘潭恶少

另外，低效率来至高阻尼，为了让喇叭断电即停止振动不得不把纸盆做得很死，要踢才动。

切.格瓦拉

[s:15]

子弹飞

原帖由 西江月 于 2011-4-30 20:06 发表

高效率并不对应于快的瞬态响应速度。一个低损耗（高效）的振动系统通常对应的是高惯性和低的振动阻尼，而这样的系统恰恰启动和制动都是比较慢的，在机械和电子系统中都是这样，所以完全不用担心灵敏度低会降低瞬态。

启动和制动速度都“慢”如何称为“高”效率？我可以理解为：“高灵敏度的喇叭在推动上都是难以控制的，反而类似与LS35A这种高Qm低效率的喇叭反而响应速度快，容易驱动？”又比如“JBL的号角喇叭的启动和制动都是比较慢的？”[s:41] [s:41] [s:41]

金老牛

是不是灵敏度高的音箱解析力就高