松下空调JE13KD2制热测试数据（第7页照片增加，线路图，散热片工艺）

Foreseer

国内除了日立CVX的小挂以外用进口压机的

AVX、BVX、CVX　

東芝VP

Sharp 50 高価大掛

杰克船长

原帖由 Foreseer 于 2011-2-20 11:46 发表
国内除了日立CVX的小挂以外用进口压机的

AVX、BVX、CVX　

東芝VP

Sharp 50 高価大掛

要说大挂，那么松下HE18难道不是？
现在说的是小挂

Foreseer

18KC、KD? 的e-scroll是

18KE　改成本更低的双転子、不是

杰克船长

原帖由 Foreseer 于 2011-2-20 12:19 发表
18KC、KD? 的e-scroll是

18KE　改成本更低的双転子、不是

那么低成本的双转子还有富士通18LCC，18LBC.............

Foreseer

富士通18LBC，18LCC　一直以来就是用相対成本低一点的双转子

没用過価格更高、更耐久的渦旋

HE不是、HE是降級

杰克船长

国内匹配更重要，CVX用了涡旋压缩机，也没看出来有多好

jybabe

松下要优化匹配，需要尽快增大内机、改良出风口，而不是换压缩机。

FoxMulder

出风口改不改问题不大，只是内机实在太垃圾，HE18KD内机居然只有9kg，我买的CVX内机都有11kg，HE18的内机实在太小，缩水的太厉害了，最大风量的时候，内机都在颤抖，太轻啦。。。。

杰克船长

原帖由 jybabe 于 2011-2-20 14:56 发表
松下要优化匹配，需要尽快增大内机、改良出风口，而不是换压缩机。

同样塑料内壳
没有任何附加功能  富士通LKC           内机7.5KG   
没有任何附加功能  日立除CVX外       内机8.5KG
没有任何附加功能  大金所有挂机       内机9KG
没有任何附加功能  松下所有挂机       内机9KG
带电子空清             富士通LGC          内机9.5KG
带自动扫除             日立CVX              内机11KG
一向无耻的误导，什么内机大就是潮流，内机大是因为附加功能搭载越多，附加功能越少，内机越小，一般不搭载附加功能的以塑料为主的内机全部是在8.5KG~10KG范围之内，无论中国，日本全部如此

[ 本帖最后由 杰克船长 于 2011-2-22 21:08 编辑 ]

illumina

LKC还是先改改吧。。。[s:14]

lingyu_ma

原帖由 FoxMulder 于 2011-2-20 21:41 发表
出风口改不改问题不大，只是内机实在太垃圾，HE18KD内机居然只有9kg，我买的CVX内机都有11kg，HE18的内机实在太小，缩水的太厉害了，最大风量的时候，内机都在颤抖，太轻啦。。。。

颤抖，不会吧。。。周六就装机了，别吓俺啊。。。

abcde@1234

你最好给出那些功能的实际重量，不能以2不同系列的重量差来说明问题

abcde@1234

原帖由 lingyu_ma 于 2011-2-22 21:49 发表


颤抖，不会吧。。。周六就装机了，别吓俺啊。。。

装了以后，制冷制热都测测，什么颤抖啊，制冷因不能平吹而在下方吹人啊，等等问题都会有答案了

飞翔的荷兰人

原帖由 abcde@1234 于 2011-2-22 23:17 发表
你最好给出那些功能的实际重量，不能以2不同系列的重量差来说明问题

CVY内机尺寸780*280*220，CVX内机798*295*258
二者尺寸不同，但是CVX实际用于制冷热的部件不会超过10KG,估计也在9KG上下，他的不锈钢风道，自动除尘功能等附件，以及为自动除尘装置而增加的内机尺寸，理论上应该消耗掉至少2KG以上的重量，（我家的松下AC-ROBORT内机12KG,而当年的HA1309KW内机9KG，我看过2机的底座，基本差不多大，而蒸发器几乎一样，只是面板和增大的框架，以及自动除尘装置重3KG，而重工带电辅和不带电辅的空调挂机差0.5KG，所以我有理由相信日立的不锈钢风道不会比重工的电热丝轻）

[ 本帖最后由 飞翔的荷兰人 于 2011-2-23 22:10 编辑 ]

杰克船长

原帖由 abcde@1234 于 2011-2-22 23:17 发表
你最好给出那些功能的实际重量，不能以2不同系列的重量差来说明问题

我觉得167楼已经给你最好的答案了
何况我是认为就是这样差别的，你是反证者，当然应该由你去举例举证老，这也是白电某斑猪向来的言论嘛