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上海2号线可以到浦东机场了吗? 开了,但是杯具啊

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发表于 2010-4-11 08:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天去虹桥,看到二号线站标写的是 " 广兰路 到浦东机场再次换线"
所以很奇怪,听说2号线到浦东机场要换8节的,是不是已经开通了?

[ 本帖最后由 苏州2 于 2010-4-13 07:31 编辑 ]
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发表于 2010-4-11 14:45 | 显示全部楼层
还没有吧
只是地图上标出来了
但还没有通
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发表于 2010-4-11 14:55 | 显示全部楼层
到不了
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发表于 2010-4-11 15:59 | 显示全部楼层
“有地铁的城市很多,到上海当然要乘磁浮列车,因为它是世界上惟一的。”一位正在等候磁浮列车的日本客人操着不太熟练的中文告诉记者。

怎么,磁悬浮坐不住了,要枪手来宣传了?[s:14]
天地孤影任我行
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发表于 2010-4-11 16:06 | 显示全部楼层
原帖由 GB洋垃圾 于 2010-4-11 14:45 发表
还没有吧
只是地图上标出来了
但还没有通


已经通了,新闻也播了。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTYzNzMyMjA0.html

[ 本帖最后由 aiyuezhu 于 2010-4-11 16:08 编辑 ]
天地孤影任我行
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发表于 2010-4-12 23:09 | 显示全部楼层

不好意思
脑存储没有及时更新。。。
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发表于 2010-4-12 23:40 | 显示全部楼层
通了, 广兰路换乘, 不过班次很少,  而且是车厢不多, 因此很挤, 电视台都说, 不建议带大行李的旅客乘.
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发表于 2010-4-13 01:12 | 显示全部楼层
原帖由 德古拉伯爵 于 2010-4-12 23:40 发表
通了, 广兰路换乘, 不过班次很少,  而且是车厢不多, 因此很挤, 电视台都说, 不建议带大行李的旅客乘.


有些麻烦确实是设计造成的,比如闸机宽度;有些则是完全可以从管理上改进的,比如列车编组数量和运行间隔。
        从一改以前 “形势一片大好” 式的新闻看,感觉象是官方的刻意宣传,免得磁悬浮工程面上无光。
天地孤影任我行
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发表于 2010-4-13 15:01 | 显示全部楼层
参考:我是从虹桥机场出来想坐地铁,找了半天没有看到标示,于是放弃,转坐出租车。不知道当时机场设计人是哪个,脑子里不知道动什么脑筋。新航站楼出机场需在里面挠一大圈,就这一圈就把起步价格(12元)给跑没有了,而且还上高架,就在地面兜了。请各位来上海的朋友注意哦。机场里兜这么一圈大概3,4公里。
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发表于 2010-4-14 00:11 | 显示全部楼层
已经有人建议我不要去虹桥了,堵车不是一般的严重。
年岁渐高、血仍未冷!

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发表于 2010-4-14 01:34 | 显示全部楼层
有地铁的城市很多,到上海当然要乘磁浮列车,因为它是银河系上惟一的。”一位正在等候磁浮列车的外星人操着不太熟练的中文告诉CCAV记者。

[ 本帖最后由 天幕 于 2010-4-14 01:35 编辑 ]
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