今天也入了SONY液晶……

town214

原帖由 我心微红 于 2010-2-19 21:27 发表

你说的新款除了大以外，效果不一定就比x40强，质量更是和x40没法比。

               我说呢，年前陪朋友买液晶，他家SHARP连1080P都上不去，后来我推荐W系列，效果我感觉真不如4年前的X40系列，虽然这款配置落伍了，那颜色对比度，没有倍频我感觉都比现在W,Z系列强太多了。可惜屏被我儿子划了好几条子，心疼这款经典。当时我从上市的2万9降到1万7从沈阳开车拉回来，车都坏半道，住了一夜在外边，第二天打电话朋友开车来接的我，折腾啊！可以说本市我是第一买这款的高档机，客服安装调试都没见过真机，什么蓝光盘，PS3真给当时卖商销售人员，客服都第一看到用HDMI连PS3,看蓝光！开眼了啊，也给当时看国产电视，其他牌子的顾客都吸引过来了看SONY的，也给当天SONY销量带来不少客源，其他牌子的销售也过来见识了一番，也不好意思宣传了。（当时只有顶级旗舰机才能上1080P，其他第二档次以下都是720P，有的还有没有HDMI），估计现在1万7可以买60寸了啊！
                 我现在也不追求什么画质了，估计现在只有X4500能比以前老X强，现在实际点吧，弄个大屏的。呵呵

我心微红

原帖由 town214 于 2010-2-19 22:09 发表


               我说呢，年前陪朋友买液晶，他家SHARP连1080P都上不去，后来我推荐W系列，效果我感觉真不如4年前的X40系列，虽然这款配置落伍了，那颜色对比度，没有倍频我感觉都比现在W,Z系列强太多了。可惜屏被 ...

有些东西说不清，我就喜欢较早的旗舰级东西，虽然它没有现在的所谓新技术，但它在用料和做工方面的高度，新机器望尘莫及，甚至能部分弥补技术的相对不足，所以老旗舰的效果很可能不比新机器差，再有老旗舰因为用料足所以分量重，这我也喜欢，比如买车，重的废油，可我就是喜欢，可能这不够理性。你不是不追求画质，但你更愿意追求快乐，我也一样。

[ 本帖最后由 我心微红 于 2010-2-19 23:19 编辑 ]

ash03

同意尺寸越大越好啊
现在看久了52Z5588，也觉得越来越小
早知道忍忍也可以入55HX700了。。。[s:92]

town214

原帖由 我心微红 于 2010-2-19 23:17 发表

有些东西说不清，我就喜欢较早的旗舰级东西，虽然它没有现在的所谓新技术，但它在用料和做工方面的高度，新机器望尘莫及，甚至能部分弥补技术的相对不足，所以老旗舰的效果很可能不比新机器差，再有老旗舰因为用料 ...

现在东西成本低了，电路集成多了，体积小了，重量也轻了，把没有用的的成本都省了。经典的东西还是用得舒服，不过新产品还是有新产品的特点，价格便宜，新技术了，外形也改进了，体积重量都小了。
     朋友，我说多了，你别见怪，我也开了几年车，也喜欢车，但是检验车的好坏不是靠重不重来判断了，我们这老司机和买车的，卖车的都是错误的认为越重的车比日本车好，尤其德系，美系的车比日本车重，就是技术比日本的好，质量好。我就不明白了，是买车时同样价格怎么还得上秤量量多重来判断一个车的好坏呢，如果这里理论的话，那大货，大翻斗子肯定比用超轻材料的碳素法拉利好多了，还抗撞。国外好车，跑车都想办法把车体材料弄到最轻而坚持阻力和能源节省上。我感觉中国人对车还是有误区，一个带步工具，非得耗油量大，排量大，车重就是买车标准码？欧洲人美国人日本人都要求一定要省油，质量的耐用，价格便宜，小巧灵活，外观时尚。不少人说日本车不耐撞，轻，钢板薄，我想我们买车开到高速120迈或更快，出车祸了，就算是星级防撞的车，车主估计不挂也得植物人了。开车还是不要开太快，高速都不让超速，跟命过不去，那开啥好车都得出事。
        我开福特，这个车一大特点就是重，有劲，但是感觉做工质量真不如日系车，配件超贵，里面的配置做工质量特别粗糙。太好的宝马大奔我们老百姓也享受不起，车这东西还是实用为主。

town214

原帖由 ash03 于 2010-2-20 17:30 发表
同意尺寸越大越好啊
现在看久了52Z5588，也觉得越来越小
早知道忍忍也可以入55HX700了。。。[s:92]

55HX700比5588,5599改进不少啊。价格也比较厚道。估计电路是一样，功能都是一样的，设计外形改进时尚点，屏用高级点的了。55寸尺寸大了，价格也低了。我估计下线年底能到1万5以下。

town214

原帖由 damman 于 2010-2-20 21:09 发表


屏用的不一定比5588系列好的。据我估计HX700不可能是夏普屏。不过55寸的价格倒是算比较实在的。46HX700的价格就不厚道了。

有改进，有进步，价格也不贵，现在买电视52以下建议不适合放厅里，太小没有震撼力。用过46以下就感觉到，现在55出了也不厚道，直接出60不就完了。反正比去年的Z系列有改进，幸好没赶上停产前买，电视越出越好，越便宜。

圣熊

说到汽车,日本车在欧洲那个碰撞测试里得分其实都蛮高的........

HX700的面板本体和Z6688/5599的可能一样,但是外面加了层镜面涂层,这个算是有改进. 某波兰论坛抢先对NX800做了测试,对新的面板评价很高

小猪头

原帖由 town214 于 2010-2-20 21:02 发表


现在东西成本低了，电路集成多了，体积小了，重量也轻了，把没有用的的成本都省了。经典的东西还是用得舒服，不过新产品还是有新产品的特点，价格便宜，新技术了，外形也改进了，体积重量都小了。
     朋友，我 ...

非常赞成你的观点，我近期也准备买车，想买日产轩逸，主要是考虑到家人乘坐舒适以及LP偶尔也要开开，结果同身边的人一说，个个都摇头，说千万不能买日系车，一定要买大众之类的德系车，我身边的同事买的车都是大众品牌，我就纳闷，日系车乘坐舒适而其对于女性来讲也容易驾驶，比德系车就差了几条街？试过同事的大众朗逸，转弯打方向盘感觉比日系车要大力，难道这就是传说中的驾驶乐趣？算了，自己喜欢就最好，春节后就去下定……

小猪头

原帖由 damman 于 2010-2-20 22:15 发表

不知道这层涂层对黑色的表现力有没有帮助。只要黑色有进步那就值得的。

在卖场的时候在同一信号源下对46EX500和46HX700比较过，46HX700的黑色表现力的确比46EX500好很多，连我老妈都能看出区别来……[s:14]

圣熊

http://translate.google.pl/trans ... amp;sl=pl&tl=en

google翻译把图片都弄没了,只有文字内容,请搭配原文观看

http://hdtvpolska.com/index.php? ... 22&#entry193522

town214

原帖由 圣熊 于 2010-2-20 21:33 发表
说到汽车,日本车在欧洲那个碰撞测试里得分其实都蛮高的........

HX700的面板本体和Z6688/5599的可能一样,但是外面加了层镜面涂层,这个算是有改进. 某波兰论坛抢先对NX800做了测试,对新的面板评价很高

      在中国的日货质量跟欧美差很多，车一样，电子产品也是，电视更是。加上现在都是合资，中国组装的产品跟原装差点啊。现在丰田的车连连出问题，日本企业真该反省一下，质量是日本企业长期能生存的优势，现在成本弄低了，利润少，经济危机也不能缩水。

圣熊

汽车我不大清楚,不过美国的SONY LCD TV几乎都是墨西哥生产 , 欧洲的SONY LCD TV基本都是捷克（或者波兰，忘记了）生产的，和中国的索广差不多...........

丰田现在比较囧的是这种问题很多都是＂用户感觉＂，越是报道的多，越是有用户去投诉，到底有多少是真的有问题呢.....

town214

原帖由 小猪头 于 2010-2-20 22:21 发表

非常赞成你的观点，我近期也准备买车，想买日产轩逸，主要是考虑到家人乘坐舒适以及LP偶尔也要开开，结果同身边的人一说，个个都摇头，说千万不能买日系车，一定要买大众之类的德系车，我身边的同事买的车都是大众 ...

             日产的东西我感觉一般啊，我哥们开着，底盘低，里面电子产品不错，省油，壳子薄。除非是英菲尼迪，350Z，在中国的日产质量一般啊。其实大众的朗逸很不错，1,6版很省油，还有很劲，加上大众成熟的十几年在中国的生产线，除了内饰不如日系本田的思域，外观不如马自达前卫，但是还是很有内涵的。车身的整体钢架，厚板很适合中国这复杂的路面和不干净的环境。尤其坡路和雪地。我个人也很喜欢朗逸，但是对日系喜欢，外观，内饰，做工。我挺喜欢日本原厂的马3两厢的可惜都自动挡。7个坐的奥德赛不错，家里人多开出去方便。千万别买长安福特产的，做工太差，毛病多。

闻声悟道

楼主真有钱啊！

town214

原帖由 圣熊 于 2010-2-20 23:02 发表
汽车我不大清楚,不过美国的SONY LCD TV几乎都是墨西哥生产 , 欧洲的SONY LCD TV基本都是捷克（或者波兰，忘记了）生产的，和中国的索广差不多...........

丰田现在比较囧的是这种问题很多都是＂用户感觉＂，越是报 ...

             销量好的东西，往往毛病越多，批评的人越多。