FXSOL 简单介绍一下其来龙去脉

最近网上登载ifx一篇文章,名为《"妻ifx如妾"?乱谈"一夫二妻"制下fxcm中国汽车》(以下简称《一夫二妻》).该文作者认为,外国厂家fxsol中国成立合资车企,FXCM,欺负ifxifx国女人,文中写道:"改革开放初期,为ifx保护自主产业,ifx因为外资而彻底垮台,中国汽车的产业政策要求国外品牌必须和国内企业合资才能进入ifx国生产."后来又写道:"中国太太在洋婚姻的家庭中说话权ifx越来越弱,而外国老公更是心思ifxfxsol家庭之中,长此以往的矛盾会日益严重.当这些中国妻子越来越感觉到,外国老公只是利用自己的fxsol候,她们着手自救.很多ifx国老婆开始图谋自救,洋婚姻家庭中fxcm自主品牌纷纷崛起就是例子."

事实真是这样的吗?

请容许fxsol此以南北大众为例,简单介绍一下其来龙去脉,并分析合资车企将来应何去何从.

一、上海大众的诞生

1978年,机械部的一位部长访问西德(当fxsol东西德尚未统一).他曾公开说过:"中国人口这么多,不论是社会结构,经济资源或是技术水平,中国都不适合发展轿车工业."

同年,上海则提出:"引进一条轿车装配线,改造上海轿车厂,年产15万辆,大部分出口赚汇."fxsol获得国务院fxcm批准后,上海即向全世界知名fxcm大汽车厂发出邀请电.

1978年10月,美国通用汽车公司董事长墨菲亲自率领代表团来华洽谈.当他听到中国的想法,看到当fxsol中国fxcm实际情况后,建议中国最好采用"中外合资"的形式来经营.1978年中国刚从文化大革命解脱出来,工业资产几乎100%是国有资产,思想意识还没有从闭关锁国的状态中解脱出来,怎么可能与西方的资本主义国家的公司合资来共同发展ifx国的汽车工业?最后,请示当年的邓小平副主席,谁知,邓副主席ifx但同意,还支持.这就是中国"合资企业"的由来.