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[其它] 问个问题,大家用过超级电容没?

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发表于 2009-5-21 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不晓得大家对超级电容有了解吗?
性能怎么样?
不过,容量有点吓人,起步0.5F,好像工作电压4.5到160V,
不知道哪位XD试过?
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 楼主| 发表于 2009-5-21 11:18 | 显示全部楼层
有点晕,都没注意过?
大概意思是0.5F=500000UF,不过,没看到具体的电气性能介绍。
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发表于 2009-5-21 11:22 | 显示全部楼层

回复 1# 全利88 的帖子

什么叫超级电容?瞎问
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发表于 2009-5-21 12:46 | 显示全部楼层
我用过0.56F的,因结构及机理原因,单个超级电容前还只能适合小电流工作状态而无法完全取代电池。

目前的产品水平1F容量的超级电容大致上相当于3.3mA/h的电池容量。

[ 本帖最后由 过客匆匆 于 2009-5-21 12:53 编辑 ]
音联邦
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发表于 2009-5-21 12:54 | 显示全部楼层
我可能用过,不过我不记得单位了
叶科长肯定用过,他连色码的都会读[s:20]
香港弦声音响
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发表于 2009-5-21 12:57 | 显示全部楼层
原帖由 wzm166 于 2009-5-21 11:22 发表
什么叫超级电容?瞎问


超级电容的容量比通常的电容器大得多。由于其容量很大,对外表现和电池相同,因此也有称作“电容电池”。
超级电容属于双电层电容器,它是世界上已投入量产的双电层电容器中容量最大的一种,其基本原理和其它种类的双电层电容器一样,都是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。
超级电容的特点:
(1)充电速度快,充电10秒~10分钟可达到其额定容量的95%以上;
(2)循环使用寿命长,深度充放电循环使用次数可达1~50万次,没有“记忆效应”;
(3)大电流放电能力超强,能量转换效率高,过程损失小,大电流能量循环效率≥90%;
(4)功率密度高,可达300W/KG~5000W/KG,相当于电池的5~10倍;
(5)产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染,是理想的绿色环保电源;
(6)充放电线路简单,无需充电电池那样的充电电路,安全系数高,长期使用免维护;
(7)超低温特性好,温度范围宽-40℃~+70℃;
(8)检测方便,剩余电量可直接读出;
(9)容量范围通常0.1F--1000F 。
法拉(farad),简称“法”,符号是F
1法拉是电容存储1库仑电量时,两极板间电势差是1伏特1F=1C/1V
1库仑是1A电流在1s内输运的电量,即1C=1A·S。
1库仑=1安培·秒
1法拉=1安培·秒/伏特
做一下类比:
电瓶(蓄电池)12伏14安时的放电量=14*3600/12=4200 法拉(F)
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发表于 2009-5-21 12:58 | 显示全部楼层
原帖由 落叶不扫 于 2009-5-21 12:54 发表
我可能用过,不过我不记得单位了
叶科长肯定用过,他连色码的都会读[s:20]


[s:97] [s:97] [s:97] [s:30] [s:30] [s:30]
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发表于 2009-5-21 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 落叶不扫 于 2009-5-21 12:54 发表
我可能用过,不过我不记得单位了
叶科长肯定用过,他连色码的都会读[s:20]

原来老叶是科级干部呀,我给看成是科技干部了。
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发表于 2009-5-21 13:22 | 显示全部楼层
马甲
我只会百度一下
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发表于 2009-5-21 14:14 | 显示全部楼层
欢迎!
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发表于 2009-5-21 15:35 | 显示全部楼层
 昨天,上海申沃客车有限公司展示了一辆目前11路使用的超级电容车。公司有关人士介绍说,目前他们正在研制高等级超级电容车,该电容车将在2010年世博会中承担运输任务。按照计划,高等级超级电容车今年7月将在26路上试运行。

  申沃客车产品开发部工程师孙永城介绍说,按照有关计划,今年6月开始,26路将陆续使用超级电容车,其中20辆将使用11路现在使用的超级电容车,5辆将使用经过技术优化的高等级超级电容车,这5辆高等级超级电容车将在7、8两月分批投入使用。

  据了解,与11路超级电容车相比,高等级超级电容车充满一次电能跑得更远,同时更节能、更舒适。“11路超级电容车充满一次电,能行驶约3公里,而高等级超级电容车经过技术优化,充满一次电,能行驶4-6公里。11路超级电容车的空调最大耗电量是18千瓦/时,而高等级超级电容车采用冷暖一体化节能空调,最大耗电量11.6千瓦/时,节能30%左右,节约下来的电可以供驱动使用,使公交车跑得时间更长、更远。”此外,高等级超级电容车配置了空气悬挂系统,底盘安装了气囊,可以减少因路面不平整而带来的颠簸,使乘客感到更舒适。

  孙永城介绍,世博会期间超级电容车的运行路线可能要穿越隧道,因此,高等级超级电容车也增强了车的爬坡性能。
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 楼主| 发表于 2009-5-21 15:45 | 显示全部楼层
哎,我意思是,这种电容,有人用到音响设备上面去试过没?
不晓得对音响设备的作用大吗?
这里是音响版,不是能源版,呵呵。
先谢谢各位。
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发表于 2009-5-21 15:50 | 显示全部楼层
大都是低压型的,汽车功放我配过这电容
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:Q :Q :Q
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发表于 2009-5-21 16:34 | 显示全部楼层
原帖由 anony 于 2009-5-21 15:35 发表
 昨天,上海申沃客车有限公司展示了一辆目前11路使用的超级电容车。公司有关人士介绍说,目前他们正在研制高等级超级电容车,该电容车将在2010年世博会中承担运输任务。按照计划,高等级超级电容车今年7月将在26路上 ...


如果可以用雷电来充电,那就神奇得一塌糊涂了!:victory:
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