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原帖由 roberthe 于 2009-3-9 22:52 发表 
谢谢普及知识
我也是想到汽车的驱动大部分都还用皮带方式,为什么不直接连接变速箱驱动车辆呢?我的猜测是皮带还是有其技术的优越性的。
这款洗衣机我观察洗衣方式,顺时针和逆时针交替进行,中间的间隔有4秒左右。 ...
额,那不是这样的=.=# 汽车的皮带是驱动发电机还有凸轮机构的.不是直接输出到变速箱的. 皮带还不具有这种扭距的负载能力.
洗衣机上采用变速箱其实更平稳也更有效率.但是代价根本划不来. 汽车上的正时皮带要带动的负荷只会比洗衣机的大,不会比洗衣机的小.
一般转速都是3000~4000左右,长时间工作12小时跑长途的也有.温度自然不多说了.皮带没有想象的那么脆弱.
皮带结构最大的好处是 2个转动轴之间的速度差而带来的剧烈的扭距负载 可以通过皮带的软性连接 来抵消,当然这也会消耗掉皮带.不过消耗的速度可以接受而已。 一般来说2年~3年间调节下皮带就可以,5年换一次皮带. 汽车是这样,洗衣机应该能更长时间点.不过早点换也不要多少钱.
DD电机使用时间一长,性能会衰减的厉害,电子元件的消耗太大了. |
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