国庆几天的轻松和愉快

风雨夜归人

蝴蝶谷是一个两山之间的纵深峡谷地带,很少有人近来,路上到处能见到这种已经腐败了的木头,用手轻轻一捏便便成粉末,所以这里的土壤应该很肥沃,谷里的植物品种也和其它器地方不同.
一个人骑在这样的路上,除了有清风抚面的快感,还有车轮压上落叶败枝时的有节奏的辟啪声,还有回荡在谷里的小鸟叫声,
美极了.

风雨夜归人

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长眼睛的树.

老任909

原帖由 风雨夜归人 于 2008-10-16 23:12 发表

大米骑车时车轮会不会便成椭圆形.[s:14]

[s:97] [s:97]

密集波

原帖由 风雨夜归人 于 2008-10-13 17:22 发表

好车的感觉就是不一样,喜得盛的车很超值,做工和性能都不错.
我骑喜得盛的 火龙 骑了将近五年,现在这款车才8百多,前后避震,结构合理,走山路很舒服.
你的车车[s:97] 上几张图大家分享啊.

图来了，风雨兄凑合着看吧。

密集波

还有几张。

密集波

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无法上图了，明天再上几张。

风雨夜归人

很漂亮很超值的旅行车.[s:20] [s:20]
全铝架车身又轻有结实;前后轮快拆装置方便路途运输;车头仰角可调装置方便长途骑行时调整不同的骑姿;后架方便在起长途时放置搭包;微力闸刹是我比较喜欢的刹车系统,他比碟刹来得硬朗;前后花鼓应该也是铝合金的吧,
就是还没欣赏到变速器.
喜得盛一般都配置台湾建大的内外台,一般1--2个月打一次气就可以了.
这样的车就喜得盛在k能买到,很超值哦.
什么时候可以看到你骑骑行的照片.
还有感觉你的坐杆调得太矮,应该再高些,一踏板在最低处时脚刚好能踩踏到为度(也可以将坐包顶到腋下,手指刚好可以摸到中轴 作为调节标准),习惯在脚可以伸直的姿势下骑行.

6p1j

我的第一辆山地车就是捷安特的ATX680,后来让贼给牵走了.
后来上网淘零件,自己装了一部山地车和公路车,觉得也很有乐趣啊.

换大米的

原帖由 老任909 于 2008-10-18 18:28 发表


[s:97] [s:97]

有啥好笑的！在家开会，顺便作了个体检，没啥变化！:victory:

风雨夜归人

原帖由 换大米的 于 2008-10-19 20:35 发表

有啥好笑的！在家开会，顺便作了个体检，没啥变化！:victory:

在透支前30年的积累.危险啊,要居安思危啊.大米没见到老任在修性命了?[s:97] [s:97]
提前修的好啊.

换大米的

风雨兄说的是，俺现在正在想，怎么修命。[s:21]

老任909

原帖由 换大米的 于 2008-10-19 20:35 发表

有啥好笑的！在家开会，顺便作了个体检，没啥变化！:victory:

大肚佛笑口常开。[s:97] [s:97]

风雨夜归人

原帖由 换大米的 于 2008-10-19 21:55 发表
风雨兄说的是，俺现在正在想，怎么修命。[s:21]

前30年的习武强身,然后透支了10年,惨了,[s:16]
近4 年才开始骑行修性命,好啊.[s:97]
身体是革命本钱,一好则百好;一差则万差.
[s:21] [s:21]

[ 本帖最后由 风雨夜归人 于 2008-10-19 22:09 编辑 ]

换大米的

原帖由 风雨夜归人 于 2008-10-19 22:07 发表

前30年的习武强身,然后透支了10年,惨了,[s:16]
近4 年才开始骑行修性命,好啊.[s:97]
身体是革命本钱,一好则百好;一差则万差.
[s:21] [s:21]

是啊、是啊！俺现在是在透支20多年的体质……[s:18]

山河壮丽

原帖由 换大米的 于 2008-10-19 21:55 发表
风雨兄说的是，俺现在正在想，怎么修命。[s:21]

大米生来劳碌忙，体验凡人红尘苦；
若无闲事挂心头，便是人间修命时。[s:21]