五邑大学校园内:飞机,荷花~~~~!

江南岸

没错，歼五！！

linn12

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原帖由 江南岸 于 2008-7-29 16:30 发表
没错，歼五！！

[s:20] 谢谢指导[s:21] :victory:

linn12

原帖由 江南岸 于 2008-7-29 16:30 发表
没错，歼五！！

送上五邑大学校园荷花池种植特产[s:21] [s:97]

linn12

原帖由 叶荣玉 于 2008-7-29 15:53 发表
[s:6] [s:6] [s:6] 这一家怎么这么多小孩啊？？？？严重违犯国策！！！！！[s:29] [s:29]

老叶批得对也送上：

[ 本帖最后由 linn12 于 2008-7-29 18:06 编辑 ]

叶荣玉

原帖由 linn12 于 2008-7-29 18:05 发表

老叶批得对也送上：1349359

[s:46] [s:46] [s:46] [s:46] [s:40] [s:40] [s:40] [s:40] [s:37] [s:37] [s:37] [s:66] [s:66] [s:66]

bcdwsq

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linn12用的什么镜头？

linn12

原帖由 bcdwsq 于 2008-7-29 18:50 发表
linn12用的什么镜头？

松下 FZ20参考价格： 产品已下市

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基本参数我要挑错，赢积分，取大奖
型号	DMC-FZ20
上市时间	2004
总像素	536万像素
有效像素	500万像素
光学变焦倍数	12倍光学变焦
数码变焦倍数	4倍数码变焦
操作模式	带全手动功能
传感器类型	CCD传感器
传感器尺寸	1/2.5英寸
最大分辨率	2560×1920
短片拍摄功能	320×240像素30帧每秒,10帧每秒/最长录制时间取决于记忆卡的容量
屏幕参数我要挑错，赢积分，取大奖
液晶屏尺寸	2.0英寸
液晶屏特性	多晶硅TFT LCD显示屏,130000像素
取景器类型	电子取景器,0.33英寸彩色,114000像素
镜头参数我要挑错，赢积分，取大奖
镜头类型	徕卡镜头
焦距(相当于35mm)	36-432mm
起始焦距	36
实际焦距	6.0-72.0mm
微距	广角5厘米
对焦方式	自动对焦
普通对焦范围	广角30厘米/望远200厘米-无限远
光圈范围	F2.8-F8.0(广角), F2.8-F8.0(望远)
曝光控制参数我要挑错，赢积分，取大奖
曝光模式	程序自动曝光,光圈优先曝光,快门优先曝光,手动曝光
曝光补偿	每级1/3 EV，-2—+2 EV
测光方式	多区测光,点测光
ISO感光度	手动,80,100,200,400,自动
白平衡模式	自动/白天/阴天/卤素灯/闪光灯/白色设置,白平衡调整(每级150 K,-1500—+1500 K)(自动模式除外)
模式	人像,运动,风景,夜景,夜间肖像,烟火,派对,雪景等
性能参数我要挑错，赢积分，取大奖
快门	8-1/2000秒
防抖功能	光学防抖,光学画面稳定器
连拍	支持
附加功能	录音功能
闪光灯参数我要挑错，赢积分，取大奖
机身闪光灯	内置闪光灯
闪光模式	自动,强制,关闭,防红眼,慢速同步
外接闪光灯	支持外接闪光灯,热靴
存储及连接参数我要挑错，赢积分，取大奖
存储介质	MMC卡,SD卡
照片格式	JPEG
照片分辨率	2560×1920像素,2048×1536像素,1600×1200像素,1280×960像素
数据接口	USB 2.0接口,AV接口
附件及电源参数我要挑错，赢积分，取大奖
电池	专用可充电锂电池,680毫安
电池续航时间	240张(CIPA标准)/270张(使用电子取景器)
随机附件	充电器,电池, SD记忆卡,镜头盖,镜头护罩,镜头护罩适配器,音像接线,交流电接线, USB接线,挂带, CD—ROM
外观参数我要挑错，赢积分，取大奖
尺寸	128×87×106mm
重量	520
其它参数

东方醒狮

老庞在打飞机呢。

linn12

原帖由 bcdwsq 于 2008-7-29 18:50 发表
linn12用的什么镜头？

[s:6] 这台ＦＺ２０平时在我们音响协会搞活动我都不敢拿来拍，因协会内有大哥们的单反，这台机也是他们淘汰出来的！因都有几年历史了，跟机块电池蓄电有问题，刚好前几天要拿来拍一点东西，充饱电拍不了２０多张就没电了，就在淘宝上购买了块代用电池，就试拍了这些图片，哈哈～～～还好[s:41] ，代用的电池还是比较满意，刚买回来没充电都可拍到差不多２００张[s:20] ，下次充饱电有空再来拍拍试下能拍到几多张！！！

[ 本帖最后由 linn12 于 2008-7-29 19:32 编辑 ]

linn12

原帖由 东方醒狮 于 2008-7-29 19:18 发表
老庞在打飞机呢。

[s:97] 你怎知道[s:33]

江南岸

拍得是真漂亮啊！！

松下这款是莱卡的头呢！

[ 本帖最后由 江南岸 于 2008-7-30 11:31 编辑 ]

乐林8t

原帖由 linn12 于 2008-7-29 15:05 发表
[s:6] 这架飞机为什么降落在这[s:33]

有飞机当然要想到是江门五邑冯如设计师设计制造的中国第一台飞机了.

乐林8t

冯如：中国航空第一人

2003-11-19 16:44　 转自： 科学探索杂志

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冯如，原名冯九如。1884年1月12日出生于广东省恩平县一个贫苦农民的家庭。童年仅读过几年书，便辍学牧牛了。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。 　　1895年，甲午战争失败，年仅12岁的冯如，挥泪告别父母，随亲戚远渡重洋，去美国三藩市谋生。到三藩市后，通过学习英语和科技知识以及目睹日新月异的先进机器，他认识到：国家富强，必有赖于机器，于是更加发愤学习，专攻机器制造。 　　冯如在纽约学习期间，出现了两件轰动世界也震动冯如的大事。1903年，美国莱特兄弟首创动力载人飞机飞行成功，1905年，日俄战争爆发，在我国东三省厮杀，我同胞惨遭蹂躏。这两件事，不仅进一步激发了冯如的爱国热忱，而且也使他更加明确奋斗方向。1906年，冯如发誓说：“是(指制造机器)岂足以救国者，吾闻军用利器莫飞机若。誓必身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。苟无成，毋宁死”。他又说：“中国之强，必空中全用飞机，如水路全用轮船。”冯如不仅是第一个提出航空救国主张并为之奋斗终身的中国人，而且也是我国近代最早的军事航空思想家。 　　1906年，冯如在纽约学习机器制造之后，重返三藩市，开始招徒制造机器，同时也开始收集有关设计、制造和驾驶飞机的资料。 　　10年的发愤学习和工作实践，使冯如终于成为一名精通机械和电器技术的专家。他先后研制了抽水机、打桩机、发电机、有线电话和无线电报机等先进机电设备，在当地颇负盛名。《三藩市呼声报》称他为：“很有名气的机械师和发明家”《三藩市考察者报》更赞誉冯如为“奥克兰市天才的发明家”。当时曾有华侨富商集团邀请他主持一项发展祖国电力工业计划，但他认为，兴办飞机制造工业更为迫切，更为重要。因此，他婉言谢绝邀请，并于1908年5月集资在奥克兰市东九街359号创办了以制造飞机为目标的“广东制造机器厂”。当时仅有黄杞、张南和谭耀能3人参股，他们尽倾所有，连工具、材料折款在内也不过1000余元。尽管人少力薄，但他们却在近7.5平方米的厂房里研制飞机，这正体现着中华民族奋发图强发展航空事业的精神。 　　经过多年努力，冯如终于在1909年9月，即世界第一架飞机问世不到6年的时间内，完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。 　　冯如这架飞机称为“冯如1号”，与莱特型飞机相似，也是双翼、构架式机身，发动机安装在下翼中央的推进式、鸭式操纵面布局的飞机。其方向舵也像莱特型飞机，但改进了着陆装置，起落架末端安装着4个轮子。 　　1909年9月21日傍晚，“冯如1号”正式试飞。冯如驾机迎着强风起飞，升至4.5米高，环绕一个小山丘飞行，飞行了约800米，显示了他的飞机具有良好的性能，从而为我国动力载人飞行史谱写了光辉的第一页。当时中西报刊竞相报道。美国《三藩市考察者报》在头版显著位置刊登了冯如的大照片，赞誉冯如为“东方的莱特”，并惊呼“在航空领域，中国人把白人抛在后面了！” 　　1909年10月28日，冯如联合黄梓材、刘一枝、朱竹泉等人，把广东制造机器厂扩充为广东制造机器公司，并公开招募优先股东和股金。从1909年11月3日至1910年2月19日，仅3个月时间，就招得优先股东67人，股金5875元。 　　广东制造机器公司在三藩市成立后，冯如任总机器师，随即购置制造飞机的成套设备，并重新研制大功率的飞机。不久，新飞机制成，并经过4次改进，但在试飞中仍一再失败。冯如并不气馁。当时他父母多次来信催他回国与家人团聚，他周围亲友也劝他回来。冯如婉谢了亲友，并发誓说：“飞机不成，誓不回国”。 　　冯如继续研制飞机，但又两试两败。先后6次受挫，而冯如始终奋斗不止。1910年5月，奥克兰东九街359号的厂房突然失火焚毁。经过连续6次失败和厂房失火，公司已耗去资金过公司资本的90％，冯如面临极大的经济困难。他在认真总结历次失败教训，并吸收当时先进经验后，终于在1911年1月研制成功了一架新型飞机，称为“冯如2号”，并于1月18日试飞成功。 　　1911年1月18日早上，冯如驾驶着“冯如2号”飞机，在奥克兰琼斯街终端，靠三藩市海湾的艾劳赫斯特广场公开试飞。飞机在地面滑行了约30.5米，即凌空而上，升至约12米高，环绕广场飞行了约1600米后，向三藩市海湾飞去，然后返回，飞越奥克兰郊区的田野，徐徐降落在起飞的广场上。飞行历时4分钟。这是一次完全成功的飞行，冯如的助手们一齐拥上去向他祝贺。中西报纸再一次争先恐后地报道。美国《三藩市星期日呼声报》竟用整版通栏大标题刊出“他为中国龙插上了翅膀”，并以巨龙、冯如飞机和冯如像作为套题照片，详细介绍了冯如其人其事。 　　1911年1～2月期间，冯如驾驶飞机在海湾多次环绕飞行，其最高时速为104千米，飞行高度达200余米，性能达到了当时世界的先进水平。前往观看飞行的中西人士不可胜数。欧、美各报交口称道：“君之名誉时已飞腾于世界矣。” 　　1911年2月22日，冯如率助手朱竹泉、司徒壁如和朱兆槐携带飞机和设备乘轮船回国。 　　1911年10月10日，震撼世界的武昌起义爆发，全国沸腾。11月9日，广州光复，广东革命政府成立，冯如毅然率助手参加革命。并被任命为广东革命政府飞机长，成为中国第一个飞机长。他立即在广州燕塘建立广东飞行器公司，这是中国国内的第一个飞机制造厂。 　　经过3个月的努力，于1912年3月，制成一架与“冯如2号”相似的飞机，这也是中国国内制成的第一架飞机，揭开了中国航空工业史的第一页。因此，冯如也是我国近代航空事业的创始人和开拓者。 　　1912年8月25日，冯如在广州燕塘公开进行飞行表演。冯如驾驶自制飞机凌空而上，高约36米，东南行约8千米。当时飞机运转正常，操纵自如，鼓掌之声，不绝于耳。但冯加急于升高，操纵过猛，致使飞机失速坠地，机毁人伤。医院抢救无效，冯如以身殉国，时年仅29岁。在弥留之际，冯如犹勉励助手：“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶级。”可见，冯如为开拓和发展我国航空事业，奋斗一生，至死不渝，犹嘱后人，继续进取，实可敬佩。 　　冯如的一生短暂而光辉。他是一位开创和发展我国航空事业并为之献身的航空先躯。他的事迹启迪着更多国人和青少年为振兴祖国航空事业而奋斗。

老任909

原帖由 江南岸 于 2008-7-29 16:30 发表
没错，歼五！！

到底是歼五还是强五，需要核实一下。不要误导。

前几年在烟台机场常见。[s:14] [s:14] [s:14] [s:14] [s:14]

38.5度

原帖由 linn12 于 2008-7-30 10:03 发表

[s:97] 你怎知道[s:33]

我也看见老庞用枪打飞机了，这架飞机就是老庞打手枪打下来的。[s:20] [s:20] [s:20] [s:14]