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楼主: dw0425

[其它] 格力新康冷静王35挂机购买记!,整个贴子较长,许多JS也在里面忽悠啊!小心哦!!!

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发表于 2007-11-4 20:36 | 显示全部楼层
对于白电中的空调,尤其有它的特殊性,在它的日常使用中,售后服务非常必要。再好的产品,没有良好的售后服务,消费者是不敢选择它的。对于N年前的CH的DQK,就是由于这个原因,才使得众多消费者望而却步。。。。。。。
恰恰相反,格力却能提供良好的售后服务,再加上良好的品质保证,使得众多消费者选择它,成为中国国内第一品牌!
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发表于 2007-11-5 00:27 | 显示全部楼层
“中国的大部分消费者说好听点叫"不成熟",这个评价在报纸杂志上见过吧,说不好听点怎么说都不过分,我不过直接点而已.

你的意思就是“SB”吗,我不过粗俗点而已,所以,你的意思,也就是——ZY就是“SB”!

举个例子:
解放汽车曾经装备的一批原装道依茨引擎,提供十万公里全免费保修(六年金卡),如果再积压六、七年(2000-2001年出品)......
而这见鬼的道依茨比扬柴、玉柴的新家伙还贵,贵的名目JS讲了一大堆......
然后,几十万公里以后,大修两次扬柴或玉柴需花三万多。
道依茨也得大修了,去问了一下JS,wokao,少了六万拿不下来,还得等好长时间......

所以、我以为,说买扬柴、玉柴的兄弟是“不成熟”,那才是TM天大的笑话!
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 楼主| 发表于 2007-11-5 08:12 | 显示全部楼层
一个家电用品卖了7-8年还没卖完,到现在却被少数奉为"圣品",这个吵做方法大家要警惕啊!!!

[ 本帖最后由 dw0425 于 2007-11-9 16:46 编辑 ]
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发表于 2007-11-5 18:16 | 显示全部楼层
“中国的大部分消费者说好听点叫"不成熟",这个评价在报纸杂志上见过吧,说不好听点怎么说都不过分,我不过直接点而已.

你的意思就是“SB”吗,我不过粗俗点而已,所以,你的意思,也就是——ZY就是“SB”!

举个例子:
解放汽车曾经装备的一批原装道依茨引擎,提供十万公里全免费保修(六年金卡),如果再积压六、七年(2000-2001年出品)......
而这见鬼的道依茨比扬柴、玉柴的新家伙还贵,贵的名目JS讲了一大堆......
然后,几十万公里以后,大修两次扬柴或玉柴需花三万多。
道依茨也得大修了,去问了一下JS,wokao,少了六万拿不下来,还得等好长时间......

所以、我以为,说买扬柴、玉柴的兄弟是“不成熟”,那才是TM天大的笑话!


你和很多朋友一样犯了一个错误,忽视了一个重要前提:汽车技术是飞速进步的,还包括微机技术,空调技术是相对停滞的,空调是重材料和分量的产品,而现实时国内的空调不断在缩水,技术没有提高,材质在不断缩水,性能能有保证吗?还需要我继续展开说吗?


今天大众的TFSI发动机和早期甲克虫上的发动机有多大的区别?---已经是天壤之别
今天主流的空调压缩机和90年代的压缩机结构上有多大区别?----无大区别,技术无重大突破,品质还在倒退.


你可以关注国内的汽车,以后国产的汽车会很便宜,但会和今天的电器一样烂.



[ 本帖最后由 屡禁不止2II 于 2007-11-5 18:24 编辑 ]
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发表于 2007-11-5 18:17 | 显示全部楼层
原帖由 liunf 于 2007-11-4 20:36 发表
对于白电中的空调,尤其有它的特殊性,在它的日常使用中,售后服务非常必要。再好的产品,没有良好的售后服务,消费者是不敢选择它的。对于N年前的CH的DQK,就是由于这个原因,才使得众多消费者望而却步。。。。。。 ...


所以,我才考虑逾越CH直接做DQK的售后.[s:21]
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发表于 2007-11-6 00:05 | 显示全部楼层
“中国的大部分消费者说好听点叫"不成熟",这个评价在报纸杂志上见过吧,说不好听点怎么说都不过分,我不过直接点而已.

你的意思就是“SB”吗,我不过粗俗点而已,所以,你的意思,也就是——ZY就是“SB”!

举个例子:
解放汽车曾经装备的一批原装道依茨引擎,提供十万公里全免费保修(六年金卡),如果再积压六、七年(2000-2001年出品)......
而这见鬼的道依茨比扬柴、玉柴的新家伙还贵,贵的名目JS讲了一大堆......
然后,几十万公里以后,大修两次扬柴或玉柴需花三万多。
道依茨也得大修了,去问了一下JS,wokao,少了六万拿不下来,还得等好长时间......

所以、我以为,说买扬柴、玉柴的兄弟是“不成熟”,那才是TM天大的笑话!


你和很多朋友一样犯了一个错误,忽视了一个重要前提:汽车技术是飞速进步的,还包括微机技术,空调技术是相对停滞的,空调是重材料和分量的产品,而现实时国内的空调不断在缩水,技术没有提高,材质在不断缩水,性能能有保证吗?还需要我继续展开说吗?


今天大众的TFSI发动机和早期甲克虫上的发动机有多大的区别?---已经是天壤之别
今天主流的空调压缩机和90年代的压缩机结构上有多大区别?----无大区别,技术无重大突破,品质还在倒退.

你可以关注国内的汽车,以后国产的汽车会很便宜,但会和今天的电器一样烂.


好好吃透一下我为什么只是说发动机而不是说卡车整车。
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 楼主| 发表于 2007-11-6 08:07 | 显示全部楼层
原帖由 屡禁不止2II 于 2007-11-5 18:17 发表


所以,我才考虑逾越CH直接做DQK的售后.[s:21]

呵呵!米米在以后赚咯,而且是暴利!!![s:99] [s:99]
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发表于 2007-11-6 09:08 | 显示全部楼层
原帖由 屡禁不止2II 于 2007-11-5 18:17 发表


所以,我才考虑逾越CH直接做DQK的售后.[s:21]


留图。
此言欠思考,很欠思考。
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发表于 2007-11-6 09:54 | 显示全部楼层
"解放汽车曾经装备的一批原装道依茨引擎,提供十万公里全免费保修(六年金卡),如果再积压六、七年(2000-2001年出品)......
而这见鬼的道依茨比扬柴、玉柴的新家伙还贵,贵的名目JS讲了一大堆......
然后,几十万公里以后,大修两次扬柴或玉柴需花三万多。
道依茨也得大修了,去问了一下JS,wokao,少了六万拿不下来,还得等好长时间......


你仅仅谈了维修成本和购置成本,没有考虑全寿命费用和使用的便利性.

我也举例说明:
我自己用的WY125-A摩托,98年购置,组机,价格8500,至今已经行驶10万公里完好无大修,油耗至今不到3升,上80轻松得很,如永动机般的品质让我任何时候都敢跑长途,故障率几乎为零,同期全国产的车价格这贵的还有一些,但无一达到过WY的品质\效果\低成本.有些垃圾车勉强也可以跑几万公里,但乘坐舒适性\故障率\维修便利性仍然远远不及WY.

WY自己的员工都说采用进口件多的车就好,采用国产件多的就差.扬菜\玉菜这些可能是一回事,不要以为能做就可以和国外比,没有洋技术支持没有进口件他们屁都不是.
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发表于 2007-11-6 09:58 | 显示全部楼层
原帖由 dw0425 于 2007-11-6 08:07 发表

呵呵!米米在以后赚咯,而且是暴利!!![s:99] [s:99]


买空调都斤斤计较的人,会自费更换一块1000元以上的板吗或接受售后的高价维修吗?这样的用户多半会选择换机也不会选择维修.说话先动下脑筋.[s:14]
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发表于 2007-11-6 09:59 | 显示全部楼层
原帖由 Qiu0408 于 2007-11-6 09:08 发表


留图。
此言欠思考,很欠思考。


这个事已经成了,改天取板子,等着看我的后续动作吧.
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 楼主| 发表于 2007-11-6 10:05 | 显示全部楼层
原帖由 屡禁不止2II 于 2007-11-6 09:58 发表


买空调都斤斤计较的人,会自费更换一块1000元以上的板吗或接受售后的高价维修吗?这样的用户多半会选择换机也不会选择维修.说话先动下脑筋.[s:14]

呵呵!都听你的“忽悠”那你就好玩了,都买修了N次翻包货哦!!!
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发表于 2007-11-6 10:09 | 显示全部楼层
原帖由 dw0425 于 2007-11-6 10:05 发表

呵呵!都听你的“忽悠”那你就好玩了,都买修了N次翻包货哦!!!


宁买精品翻包货,不买垃圾全新机.[s:14] 这个你是无法理解的.
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发表于 2007-11-6 10:11 | 显示全部楼层
对汽车而言保10万公里算什么?

一款国内优秀的气冷摩托发动机都可以做到20万公里不大修,汽车至少要保到50万公里以上才有实际意义.
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 楼主| 发表于 2007-11-6 12:13 | 显示全部楼层
原帖由 屡禁不止2II 于 2007-11-6 10:11 发表
对汽车而言保10万公里算什么?

一款国内优秀的气冷摩托发动机都可以做到20万公里不大修,汽车至少要保到50万公里以上才有实际意义.

呵呵!国内优秀的气冷摩托发动机都可以做到10-20万公里不大修有的是,可惜你经销的DQK估计保证用能用5000小时不小修都做不到,还在这里翻包优质
品咯!!![s:18] [s:18]
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