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楼主: zkzk

你被忽悠了吗?............解密:长虹大清快系列---比较探奇

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发表于 2006-8-15 14:57 | 显示全部楼层
没用过19000的,只有一台24000的,不过是女装,用户共了我4000多,店里的人骗我说部件全是进口组装的,不过是YAMAHA,现在还用,没什么大的缺点,就是吃油
伟大的领袖毛主席教导我们:与天斗,其乐无穷,与地斗,其乐无穷,与人斗其乐无穷
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发表于 2006-8-15 14:58 | 显示全部楼层
原帖由 cclizy1 于 2006-8-15 14:57 发表
没用过19000的,只有一台24000的,不过是女装,用户共了我4000多,店里的人骗我说部件全是进口组装的,不过是YAMAHA,现在还用,没什么大的缺点,就是吃油

ZY125还是什么?
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发表于 2006-8-15 14:59 | 显示全部楼层
不大记得了,要不我现在下楼到车棚看看[s:14]
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发表于 2006-8-15 14:59 | 显示全部楼层
原帖由 cclizy1 于 2006-8-15 14:59 发表
不大记得了,要不我现在下楼到车棚看看

算了,你都不记得了估计也不是什么好型号。[s:14]
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 楼主| 发表于 2006-8-15 15:00 | 显示全部楼层
五大狼开店 :
"1、DQK所谓的进口套件在哪,为什么除压缩机(可惜没有CCIB标记)外看到的都是国产件?如果不是进口件,DQK卖点在哪?"
套件不是要说法,不要忽悠大家,就算你提的几百套是真,CH的几万套是假的啊,卖点就凭几百套忽悠大家?
解释了半天关键零件,除了压缩机是DZ(没有CCIB标签)外,还有哪个关键部件是进口?我怎么不能开眼?我的水平和理解就这么肤浅,但不忽悠人.哈哈,“

[第3次提醒,请你注意是谁倡导的”进口套件“?”还有哪个关键元件是进口的“请问IC 算关键件吗?呵呵,拜托你转帖照片前看看电路板上的元件,那些是日本的那些是国产的,以前说了你缺乏基本的概念,偏要争下去。]



你不用提醒啦,几块IC就叫进口套件?哪个控制板上的IC不是进口的?都成进口套件了?
基本上中国所有电器关键IC都是进口的,所有任何中国产空调 电视都能以进口套件做晃子?

本质还是忽悠.....

[ 本帖最后由 zkzk 于 2006-8-15 15:01 编辑 ]
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发表于 2006-8-15 15:00 | 显示全部楼层
些贴,是个同心圆,进来的就出不去
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发表于 2006-8-15 15:01 | 显示全部楼层
原帖由 zkzk 于 2006-8-15 15:00 发表
五大狼开店 :
"1、DQK所谓的进口套件在哪,为什么除压缩机(可惜没有CCIB标记)外看到的都是国产件?如果不是进口件,DQK卖点在哪?"
套件不是要说法,不要忽悠大家,就算你提的几百套是真,CH的几万套是假的啊,卖 ...

鸭子死了嘴巴硬!
上图片说话吧,这样和你说得很累。[s:14]
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发表于 2006-8-15 15:02 | 显示全部楼层
原帖由 五大狼开店 于 2006-8-15 14:59 发表

算了,你都不记得了估计也不是什么好型号。


YAMAHA在国内能出我多少个好型号,卖了十几二十年还不是那一二个,赚死它了

实在的,其实我喜欢SR150,此车只比所谓的正宗的本田孖筒差一点

[ 本帖最后由 cclizy1 于 2006-8-15 15:05 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-8-15 15:04 | 显示全部楼层
原帖由 五大狼开店 于 2006-8-15 15:01 发表

鸭子死了嘴巴硬!
上图片说话吧,这样和你说得很累。


上图啊,哈哈
所以,如果没有忽悠大家,需要回答的具体问题入下:
1、DQK所谓的进口套件在哪,为什么除压缩机(可惜没有CCIB标记)外看到的都是国产件?如果不是进口件,DQK卖点在哪?
2、35、40、40+25已经证明硬件一样,尺寸一样,制冷量、输入功率等都不一样,什么原因?

如果上面的问题回答不了,那么
3、一个制冷量一般的空调,库存8年,故障率不低的空调,凭什么现在还在发烧?

4、谁在忽悠?忽悠的目的是什么?忽悠了谁?[
s:97][s:97][s:97]
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发表于 2006-8-15 15:06 | 显示全部楼层
原帖由 cclizy1 于 2006-8-15 15:02 发表


YAMAHA在国内能出我多少个好型号,卖了十几二十年还不是那一二个,赚死它了

不过我对YAMAHA的车还是很有好感,技术和工艺比HONDA的要好,但整体层面的水平而言和HONDA确有差距。CG125、WY125技术都落后了,但HONDA就是可以用它继续和YAMAHA采用了新技术的车如SR150SRZ150  PK。
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发表于 2006-8-15 15:07 | 显示全部楼层
楼主真的很认真,认真得没有必要,据在下所知,国内品牌好像没有什么像样的压缩机。就正如CPU一样,同样的核心,有奔腾,也有赛扬,还有好多版本,还有盒装和散装只分,也有大客户订制的,局外人士未必都分得清爽。价格也相差N多。
电路板对长虹来说破解东芝的 也不是什么难事,长虹的电子技术还是拿得出手的。至于有很多部件采用国产货,也无可非议,成本因素而已,毕竟,N多的国外品牌产品也同样采用国内OEM的部件。
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发表于 2006-8-15 15:08 | 显示全部楼层
原帖由 zkzk 于 2006-8-15 15:04 发表


上图啊,哈哈
所以,如果没有忽悠大家,需要回答的具体问题入下:
1、DQK所谓的进口套件在哪,为什么除压缩机(可惜没有CCIB标记)外看到的都是国产件?如果不是进口件,DQK卖点在哪?
2、35、40、40+25已经证 ...

你怎么象祥林嫂一样了?[s:14][s:14]
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发表于 2006-8-15 15:09 | 显示全部楼层
嘿,看来你也是上个世纪的老人了,血气还这么旺和这帮小年青吵[s:20]
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发表于 2006-8-15 15:09 | 显示全部楼层
原帖由 五大狼开店 于 2006-8-15 14:58 发表

ZY125还是什么?

建设雅马哈125?

[ 本帖最后由 快速海因兹 于 2006-8-15 15:11 编辑 ]
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发表于 2006-8-15 15:11 | 显示全部楼层
“实在的,其实我喜欢SR150,此车只比所谓的正宗的本田孖筒差一点”
这车应该是经典了,仅仅一个造型就是国有厂家学不完的,比如低重心,合理稳健的布局。
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