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发表于 2006-7-6 13:44 | 显示全部楼层
原帖由 starlux 于 2006-7-6 13:22 发表

唉,有的人觉得外国的月亮都比中国的圆,中国的产品再好也是垃圾,外国的再垃圾也是精品.

也不是啊,我就觉得我的polo很垃圾,虽然不用排队,但经常要修
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发表于 2006-7-6 14:01 | 显示全部楼层
原帖由 zjger 于 2006-7-6 13:44 发表

也不是啊,我就觉得我的polo很垃圾,虽然不用排队,但经常要修

哦!修了一些什么项目呀???[s:11]
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发表于 2006-7-6 14:24 | 显示全部楼层
发这个帖子的人脑子严重进水了,检查完毕!!!!![s:94]
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发表于 2006-7-6 14:54 | 显示全部楼层
原帖由 starlux 于 2006-7-6 13:13 发表

小白,不懂不要乱讲啊
1.8 TGDI发动机是华晨汽车集团与德国FEV公司联合开发的一款全新的汽油发动机产品。虽然以直列4缸、16气门的设计与普通汽油机别无二致,但双顶置凸轮轴、废气涡轮增压、进气中冷,却是当今 ...


你们这些人啊,关于骏捷的发动机的问题一点都不知道还乱说,看看吧——骏捷的三款发动机

1.6升搭载三菱4G18发动机

    这款经典的4G18常见于国内的菱帅身上。在国内1.6升发动机群中,这款4G18发动机的74千瓦100马力的数据属于比较突出的。这款4G18特点就是低转速扭矩爆发充分,更适合于城市道路的行驶,同时保证了燃油经济性。总体而言,这是一款产量大的皮实发动机,使用起来简单、省心。


1.8升搭载三菱4G93发动机

    国内产的这款4G93是DOHC结构,为了适应国内燃油情况去掉了缸内直喷技术,压缩比可以适应93号汽油。100千瓦功率和136马力的数据中规中矩。4气门结构和DOHC结构使得这款发动机最大功率爆发的比较晚——在6500转左右。意味着这是一款高转速发动机,建议换档转速在3000至3500左右,这时候正处于4G93扭矩爆发转速区间,发动机工作平顺性最好。


2.0升搭载三菱4G63发动机

    估计看到了4G63几个字很多朋友的眼睛都红了,脑海里浮现的是LANCER-EVO的强悍红头4G63发动机。呵呵……不要再YY了,骏捷的这款4G63不是性能版本的,而是去掉涡轮增压和减低压缩比的SOHC民用版本。从数据上看,这款4G63功率并不强悍,SOHC结构和4气门配合很特别,4气门可以满足高转速的需求,而SOHC结构弥补了低转速扭矩的不足。可以这样理解,虽然最大功率比4G93要低,但是这款4G63发动机比4G93更适合中低转速转速发力,同时高转速也不会出现2气门的那种彻底乏力感,全面性比4G93要好,是一款综合性能比较出色的发动机。

拜托弄清楚骏捷究竟用了哪些的发动机再来说吧[s:18]

[url]http://www.autohome.com.cn/drive/200603/13112-2.html

[ 本帖最后由 1211126 于 2006-7-6 15:34 编辑 ]
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发表于 2006-7-6 15:32 | 显示全部楼层
原帖由 dw0425 于 2006-7-6 14:01 发表

哦!修了一些什么项目呀???

换过喇叭3个、排气管、点火开关、后平衡杆、左右后减震块、空调循环开关、空调风门电机……另外发动机漏机油做过密封处理
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发表于 2006-7-6 15:44 | 显示全部楼层
原帖由 口渴的乌鸦 于 2006-7-6 12:58 发表
骏捷的发动机是日本产的
===================
你搞清楚再放好不?


不想吵架,到底该谁搞清楚大家心中有数。

华晨自主研制的发动机还没有完工呢[s:18]
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发表于 2006-7-6 15:48 | 显示全部楼层
原帖由 1211126 于 2006-7-6 15:44 发表


不想吵架,到底该谁搞清楚大家心中有数。

华晨自主研制的发动机还没有完工呢


痛苦吧!知道真相还不让你说真话!
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发表于 2006-7-6 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 zjger 于 2006-7-6 15:32 发表

换过喇叭3个、排气管、点火开关、后平衡杆、左右后减震块、空调循环开关、空调风门电机……另外发动机漏机油做过密封处理

呵呵!手气有点差哦,用了几年?1.4还1.6的?

[ 本帖最后由 dw0425 于 2006-7-6 15:57 编辑 ]
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2004-12-4
发表于 2006-7-6 16:00 | 显示全部楼层
奇端的车质量还真就是不错,对的起它的价格。我认识的买这个牌子车的最长的都三年多了,也没坏过。我就不相信。他们都是运气好。
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原帖由 wudi526 于 2006-7-4 01:30 发表
支持国货,我想这是做为中国人最起码的一种民族意识,如果每个人买的国货都像LZ这样幸运,每个产品都不出问题,质量可靠,物美价廉,那这个论坛就应该叫国货论坛了,可是实际情况不是这样,很多朋友买了国货,出现 ...

说得好赞一个[s:99]
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发表于 2006-7-6 16:14 | 显示全部楼层
原帖由 李小佳 于 2006-7-6 16:00 发表
奇端的车质量还真就是不错,对的起它的价格。我认识的买这个牌子车的最长的都三年多了,也没坏过。我就不相信。他们都是运气好。

奇瑞车到现在买出50多万辆了,而且远销海外,说明它已经得到了市场的认可.某些人铁了心或人云亦云诋毁奇瑞,刚才猪D还跟唱儿歌似的"奇瑞奇瑞修车排队"呢!
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原帖由 cclizy 于 2006-7-4 08:55 发表


你有考虑过坛子里的大哥大姐们他们是怎么买空调的?大部份都是买一台,然后在这里学习十天半个月才敢下手?为什么?一怕被JS骗,二怕买到垃圾,三还不是兜里钱不多,能一次过买够家里用空调的人不多吧,哪能和 ...

潜水很久没敢下手
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发表于 2006-7-6 16:19 | 显示全部楼层
原帖由 dw0425 于 2006-7-6 15:55 发表

呵呵!手气有点差哦,用了几年?1.4还1.6的?

1.4,三年。象喇叭进水、排气管、空调循环开关等等在当时是通病
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2004-12-4
发表于 2006-7-6 16:30 | 显示全部楼层
国货也有好的。这个要看,这就如同车一样,也不是所有国产车都能质量稳定的。比如在重庆多山的地方就不要买QQ这种小排量车,这就容易出问题。但不是山区就不会了。
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发表于 2006-7-6 16:36 | 显示全部楼层
原帖由 想买42寸 于 2006-7-6 12:14 发表




那还不如去买比亚迪,前头是花冠,后面是飞度,多好

前面夏利,屁股富康的那个吉利也不错啊![s:97]
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