索尼 WR-965 卡座B卡 正反带速相差较大

stszf124

各位大神
我最近打理自己的索尼WR-965S卡座的时候 ，发现B卡正反面带速有比较明显的差距， 用315Hz基准频率测试的话， 正面达到315的话，反面只有312，新换的压带轮和皮带，机械结构都有润滑清洁，这个机芯3电机，一个负责主轴，一个负责换向，开门等各种机械操作，一个负责卷带轮转动包括快进快退， 我就奇怪了，两个飞轮公用一条皮带，怎么会带速差这么多呢？我当时觉得可能是驱动主电机电流不够，把AB机芯对调， B机芯还是这个问题，说明问题出在机芯上， 哪位大神能帮忙指点一下呢？

碧水蓝天321

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要求没那么高吧，没用315的，平常用1khz的，但调起来也不是个定数。不知你用啥侧，我是用频率计。

stszf124

碧水蓝天321 发表于 2022-3-4 10:59
要求没那么高吧，没用315的，平常用1khz的，但调起来也不是个定数。不知你用啥侧，我是用频率计。

基准带测的，复合频率那种，A卡的机芯就很好。。

CHENGYONG

3K测吧
差个2-30HZ很正常了，冷热机都不同的，不必太在意

gujiecmzx

建议购买标准的3000Hz或者3150Hz带速和抖晃率测试带，而且国际标准是60分钟带，这样才能对你的卡座性能进行准确的评估！

stszf124

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gujiecmzx 发表于 2022-3-4 13:47
建议购买标准的3000Hz或者3150Hz带速和抖晃率测试带，而且国际标准是60分钟带，这样才能对你的卡座性能进行 ...

感谢

sunbinkun

买回个卡座像是请回个爷

得小心伺候

suline

因为两个飞轮与皮带的接触面并不相同，所以皮带才是问题的根本。也可以考虑调整压带轮的压力

stszf124

suline 发表于 2022-3-4 16:05
因为两个飞轮与皮带的接触面并不相同，所以皮带才是问题的根本。也可以考虑调整压带轮的压力

感谢！！

javaio008

stszf124 发表于 2022-3-10 10:53
感谢！！

8 楼正解，皮带问题，因为反转B面时候皮带包裹飞轮接触面大概只有圆周100/360度的样子，而正向A面时皮带包裹飞轮270/360度。皮带久了都会有这种问题，差个几 Hz 耳朵听不出来， 用测试带就能观察到。这种现象在自动反转的机芯上很常见。所以不用纠结。
你用的应该是咸鱼上我卖的猫头/三友/贵四 品牌的复合信号带。 跟你用哪个厂商测试带无关，上去表现都一样。

yangjunior

大小轮的机器都挑剔

scy00

315Hz 能调带速吗。应该3.15khz吧