现在的旗舰生命周期只有一年

tankyln

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 22:02
CC唯一不如捷达的就是外观，虽然CC以外观漂亮作为卖点，但我个人严重不认可。
新捷达，速腾我就不展开说 ...

我发现啥事你都喜欢自己一人说的算，问题是你的意见不等于大家的意见~~就CC外观跟捷达外观来讲，就现在，全国投票，捷达必败~~

名字方面，我想告诉你美国也叫速腾~~是不是老美也很土鳖啊？？这点就足够反映你崇洋媚外了，差距有没有？有~~但是我们要理性对待，国产不代表烂没边~~

DSG 直喷是新技术，新的肯定是不成熟的~~多少会有些问题，但是不能因此全盘否定，当年汽油内燃机刚出的时候也是毛病一大推，不如蒸汽机稳定，但是现在还有人用蒸汽机吗？基本退出历史舞台了~~就性能来讲，DSG 直喷全面超越AT 电喷~~且用的车型品牌越来越多~~

激光焊接只是车架而言，异响可能是车内塑料组件问题~~但就高6的车架跟捷达的车架比，后者完败~~1100KG的薄铁皮能保证多少安全？油耗倒是一点不低，捷达咱也开过，车轻，全油门有推背感，油门刹车直接，虚位小，助力小，底盘过滤很一般，噪音很大~~没办法，车门那么薄，胶条那样少，就是这样

chncwk

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 22:11
如果他想流芳百世，想强国，就必须振兴制造业，振兴制造业，不改政策是不行的，所以，希望有。

看看yao邦和zi阳的下场吧。我们敬爱的朱总还算留了条命。

GGGYGYGY

chncwk 发表于 2013-4-29 22:20
看看yao邦和zi阳的下场吧。我们敬爱的朱总还算留了条命。

你应该看到，国人的眼光已经开阔了，中国人不冲到世界第一不成为帝国是不会罢休的，所以，任何困难都是可以克服的。

GGGYGYGY

tankyln 发表于 2013-4-29 22:20
我发现啥事你都喜欢自己一人说的算，问题是你的意见不等于大家的意见~~就CC外观跟捷达外观来讲，就现在， ...

你这话让我想起一个笑话：一个孩子做数学题，老师说他做错了，孩子说我是对的，因为我还有一个支持者。
高6要去和高2比车架、降噪，本身就不正常，一个是80年代的设计，一个是2000年后的设计。但有一点可以肯定，高6无法达到高2在国内已经达到的高度，或者说口碑无法达到，即使是高4的口碑，高6也无法超过。这就无法用技术先进与否来评判了。

tankyln

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 22:46
你这话让我想起一个笑话：一个孩子做数学题，老师说他做错了，孩子说我是对的，因为我还有一个支持者。
...

干嘛啊~~评论外观什么时候还能数字计量了？拼拼参数指标倒是可是，当然高2完败~~

另外何谓口碑，一百个人估计有一百个倾向~~众口难调啊~~但是论质量，那么日系车的口碑要远远好于德系车，这个也是不争的事实~~

德系从来主打的都是安全牌，性能牌，先进牌~~有个JD.POWER，里面大众的质量一直就那么回事

tankyln

经典车型确实有，但是二代Jetta个人感觉够不上~~即使这款也算不是经典老爷车

http://www.autohome.com.cn/culture/201304/519020.html

dw0425

呵呵！！现在滴电视概念大于实际，色彩夺人眼球是首选，清晰度是次要滴，所以高成本不是现在滴需要，淘汰！！

GGGYGYGY

tankyln 发表于 2013-4-29 23:09
经典车型确实有，但是二代Jetta个人感觉够不上~~即使这款也算不是经典老爷车

http://www.autohome.com.c ...

老爷车肯定谈不上，但经典当之无愧，无论是销量、质量、还是外观。
以摩托为例，国内这么多年摩托做了至少有几亿辆了，但最经典只有五羊本田的WY125-A，既有销量，又有质量，但这车拿到日本就是个纯工具车，会被贬为渣渣，都没资格上画报，但在国内，就是NO1。
捷达和它类似，但有一点又高于它，老捷达这个原型车在国外也有不少爱好者，包括日本，原因就在于那张皮设计得经典，所以，CC虽然以外观为卖点，但依旧无法和它比。所以，乔治亚罗能广受车厂欢迎。

newlancerevo

小弟插入一下，看到你们在争论车架的问题，建议你们上这个网站瞧一瞧：http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?30
这个网站是老美做的车型的抗压程度测试，和普通的碰撞试验不同，他这个是用千斤顶压在车上，然后慢慢地加压，测试车架在多大的压力状态下会出现结构破坏，压力精确到小数点后三位。测试的车型挺多，老旧都有。可惜没找到捷达{:soso_e143:}。。。。。
看到里面测试结果，感觉车型很重要，SUV和皮卡的抗压指数都比较高，轿车都比较脆皮。。。

GGGYGYGY

newlancerevo 发表于 2013-4-29 23:38
小弟插入一下，看到你们在争论车架的问题，建议你们上这个网站瞧一瞧：http://www.iihs.org/ratings/roof/d ...

国内市场，普及的是大众车，零件多，好买，而美国市场，零件多的是日本车，美国人喜欢大车。

newlancerevo

GGGYGYGY 发表于 2013-4-29 23:45
国内市场，普及的是大众车，零件多，好买，而美国市场，零件多的是日本车，美国人喜欢大车。

恩恩，美帝的油价伤不起。。。车再大也没所谓。。。

我在测试里头找到捷达了，刚才没有认真看，捷达在Midsize moderate priced cars那一栏，一共有三款：2011年的，2009年和2005年的，09年的抗压能力最强，11年的车重与抗压比最高。