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楼主: Air+

2023年了,应不应该放下对双转子压缩机的执念

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发表于 2023-11-10 13:18 | 显示全部楼层
sd1 发表于 2023-11-10 11:44
是格力金贝,这款到温度功率忽上忽下的

把全文贴出来看看,要看测试时的使用设置情况。

看别人的格力,挺稳的,不会忽上忽下,不会除霜停机。
https://xueqiu.com/5796891415/207034165
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发表于 2024-5-5 21:44 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
双转子压机空调没什么不好,只是价格贵些。长期使用,总费用可能更低。
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发表于 2024-5-5 22:27 | 显示全部楼层
1274149957 发表于 2023-11-9 23:49
双转子真的没太多意义。
1.单转子和双转子都是滚动活塞式压缩机,这种结构导致了滚动活塞(转子)与密封叶 ...

涡旋压缩机减少、转子压缩机增多也是由于排量减小吗?

点评

有很大一部分的原因。R22时代的3匹转子排量大概在40cc出头,现在同样的排量普遍应用在140-180的多联机上。120(112、125)的5匹机,现在的主流压缩机是30cc出头,和R22时代的60机相当。而R22时代,60机几乎都是转子  详情 回复 发表于 2024-5-12 22:24
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发表于 2024-5-6 06:08 | 显示全部楼层
小挂,小排量单缸电控的转矩控制优化可以做的更好,弥补质心偏移带来的震动,成本又低,而双杠优化反而做不到单缸那样好,综合下来,单缸双缸震动效果一样甚至单缸还略好,加上成本低,谁还要双缸?一个电机伺服一个缸是最优解,就跟一个妈带一个孩子照顾的更周到一样道理。

但是,当排量大到某个阈值之后,超过了转矩控制的能力范围之后,双缸在控制震动方面的优势就比单缸更优了。于是大一些排量压缩机,才是双缸的适用范围。

涡旋也是一样,只有当排量要求大于180之后,涡旋的能效优势才超过转子压缩机(无论单双),这也是为毛这些年小挂、3P以下柜机涡旋几乎灭绝的原因。

排量再大,涡旋也绷不住了,那就得上螺杆压缩机,再大就得上磁悬浮离心机。。。

所以,不同的压缩机类型适用范围不同,各有各的优势,不能生搬硬套。

点评

唯一例外的可能是螺杆压缩机,按现在的趋势在涡旋机大型化和磁悬浮离心机小型化的两面夹击下在迅速没落。 风冷机方面美的、海尔都出了单模块120HP的大容量超低温涡旋热泵,并作为主力机型之一推广,比传统的风冷螺  详情 回复 发表于 2024-5-12 21:59
抵制日货,人人有责!要铁骨不要铁嘴!航母直接搁浅钓鱼岛!
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发表于 2024-5-7 22:49 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
都是成本考量,使用体验比单转子强太多
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发表于 2024-5-10 16:55 | 显示全部楼层
04年买的2626gwbp,制热确实牛,没电辅热 fcfaaf51f3deb48f8c5422cb334d2d292df5e0fed2d1.png

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为什么不买2608  详情 回复 发表于 2024-5-11 11:24
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发表于 2024-5-11 08:47 | 显示全部楼层
sh2019 发表于 2024-5-10 16:55
04年买的2626gwbp,制热确实牛,没电辅热

制热牛跟没有电辅是没有一毛关联性的。

制热好加上电辅,那是锦上添花而不是反之。

制热再好的空调,也需要化霜,在超低温环境下也会拉稀,电辅助就是在这些场景下弥补的最有效手段。

那些黑电辅助的,非蠢既坏!非蠢既坏!非蠢既坏!

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超低温用增焓其实比电辅热要好 发两张我在今年供热展上拍的格力新一代热泵热风机的图 图中机器-20度时制热量尚有5.0kw,COP2.0, -12度时COP2.36,全工况最大功率2816W,最大电流12.8A,用普通的16A插座和最小2.5mm2  详情 回复 发表于 2024-5-13 00:20
什么意思,什么非蠢既坏  详情 回复 发表于 2024-5-11 10:09
抵制日货,人人有责!要铁骨不要铁嘴!航母直接搁浅钓鱼岛!
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发表于 2024-5-11 10:09 | 显示全部楼层
被迫生活 发表于 2024-5-11 08:47
制热牛跟没有电辅是没有一毛关联性的。

制热好加上电辅,那是锦上添花而不是反之。

什么意思,什么非蠢既坏

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打着保护小白的幌子,吹他家的电辅热空调  详情 回复 发表于 2024-5-12 10:10
他在喷你  发表于 2024-5-11 10:26
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 楼主| 发表于 2024-5-11 11:24 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
sh2019 发表于 2024-5-10 16:55
04年买的2626gwbp,制热确实牛,没电辅热

为什么不买2608

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躲在背后骂人的渣子  发表于 2024-5-11 11:37
买日系空调,也代表精日媚日。
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发表于 2024-5-11 17:06 | 显示全部楼层
sh2019 发表于 2024-5-11 10:09
什么意思,什么非蠢既坏

有些不良ID,为了推销陈年旧货的日系不带电辅助的空调,故意把没有电辅助的空调描绘成制热强劲,而把有电辅的空调抹黑成制热不行才不得不用电辅。这种谎言以讹传讹,坑了不少小白。
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发表于 2024-5-11 19:30 来自家电论坛网手机触屏版 | 显示全部楼层
sd1 发表于 2023-10-25 17:46
大清快28机,感觉制热,制冷都不如35gw来的猛,除非温差大或者设定温度差距大,才感觉快。35w一直切换体感 ...

35W要和35/40BQ比才对,压缩机都不是一个体量。
麻袋换草袋,一代不如一代
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发表于 2024-5-12 10:10 | 显示全部楼层
sh2019 发表于 2024-5-11 10:09
什么意思,什么非蠢既坏

打着保护小白的幌子,吹他家的电辅热空调
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发表于 2024-5-12 21:59 | 显示全部楼层
被迫生活 发表于 2024-5-6 06:08
小挂,小排量单缸电控的转矩控制优化可以做的更好,弥补质心偏移带来的震动,成本又低,而双杠优化反而做不 ...

唯一例外的可能是螺杆压缩机,按现在的趋势在涡旋机大型化和磁悬浮离心机小型化的两面夹击下在迅速没落。
风冷机方面美的、海尔都出了单模块120HP的大容量超低温涡旋热泵,并作为主力机型之一推广,比传统的风冷螺杆占地面积更小,冷热COP却更高。
水冷机方面磁悬浮离心机的最小冷量不断下探,而且凭借不需润滑油的结构优势,磁悬浮的低速调节范围更大而不用担心回油问题,小冷量段的低负荷COP反而远高于螺杆机。目前磁悬浮机的最小额定冷量已经普遍有100冷吨(350kw)的了,离心+涡旋的共同挤压下,现在螺杆除了部分路径依赖的改造项目等市场空间越来越小了。(螺杆的成本也没有优势,虽然比磁悬浮便宜但是比涡旋机贵很多,所以在低成本市场也没什么竞争力)。

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大型多联机好像从来没有使用过螺杆机的,这是为什么  详情 回复 发表于 2024-5-16 11:49
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tomyluo 发表于 2024-5-5 22:27
涡旋压缩机减少、转子压缩机增多也是由于排量减小吗?

有很大一部分的原因。R22时代的3匹转子排量大概在40cc出头,现在同样的排量普遍应用在140-180的多联机上。120(112、125)的5匹机,现在的主流压缩机是30cc出头,和R22时代的60机相当。而R22时代,60机几乎都是转子,72机涡旋和转子都有,后期转子为主。而如今140-180的多联机也有涡旋机型可选,同排量视角看,和R22后期情况类似。
同时涡旋机自身也在大型化,单压缩机18匹(50.4kw)已不是新鲜事(海尔、大金、美的如今的旗舰多联机全是),可以理解为技术进步和排量缩小的共同结果。因为单压机50.4kw压缩机排量也不过100cc左右,这在R22时代连一个25kw的单元机都不够。
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发表于 2024-5-13 00:20 | 显示全部楼层
被迫生活 发表于 2024-5-11 08:47
制热牛跟没有电辅是没有一毛关联性的。

制热好加上电辅,那是锦上添花而不是反之。

超低温用增焓其实比电辅热要好
发两张我在今年供热展上拍的格力新一代热泵热风机的图
图中机器-20度时制热量尚有5.0kw,COP2.0, -12度时COP2.36,全工况最大功率2816W,最大电流12.8A,用普通的16A插座和最小2.5mm2线即可胜任,极大降低了供电配线要求。
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初代钣金+风纪元内机!  详情 回复 发表于 2024-5-16 10:36
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