把扬声器装到汽车的空调管道里如何呀？

vic0561

光芒四射 发表于 2023-5-6 23:45
你们啦啦队可辛苦了，这不能吃，那不能喝的……保持身材

光猫喜欢表演钢管舞脱衣舞，依然木有人爱看，太老了。

cr

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光芒四射 发表于 2023-5-6 23:32
不知道楼主在纠结啥，要么占用空调的容积，这样通风管道就细了。风阻变大了。空调性能下降。

要么占用空 ...

增大风机功率就得。

子弹飞

dw0425 发表于 2023-5-6 23:13
嘿嘿，看看现在的新能源车，空调出风口都很隐藏了，除非完全改变喇叭的外形结构来与空调出风口整合

把喇叭装空调管道里的意义是什么？

cr

解释一下，说的一群废物不是说回帖的某个人，你来回帖，我都没有接触你，怎么会知道你是不是废物呢？那句话是说别人的，你老不要多心，不要像周老夫子书中的某些人物。欢迎大家来对“安装在空调管道里的扬声器系统”提出的意见和建议。
这个小玩意我早就做出实物来了。现在主要是改进它，更进一步嘛！
发帖的意思是看看有无高人，看在我愚钝的份上，可指点一二，可惜目前各位都说不在点上。只有一位猜到了一点点。
继续继续啊！

光芒四射

cr 发表于 2023-5-7 06:59
增大风机功率就得。

噪音就大了嘛！

这空间可以更宽敞开始设计的时候就不会配这么大的通风管。

你这不是纠结吗？

cr

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子弹飞 发表于 2023-5-7 07:03
把喇叭装空调管道里的意义是什么？

我反问一句，你说把喇叭装在A柱的意义是什么？

cr

光芒四射 发表于 2023-5-7 08:16
噪音就大了嘛！

这空间可以更宽敞开始设计的时候就不会配这么大的通风管。

气流噪音有办法抑制的。也大不了多少。

光芒四射

cr 发表于 2023-5-7 08:28
气流噪音有办法抑制的。也大不了多少。

怎么抑制，又加强吸音呀！……这不走回头路了吗？

cr

光芒四射 发表于 2023-5-7 08:36
怎么抑制，又加强吸音呀！……这不走回头路了吗？

吸音和在管道发声不矛盾呀！

子弹飞

cr 发表于 2023-5-7 08:27
我反问一句，你说把喇叭装在A柱的意义是什么？

A柱的声学条件，显然比空调管道更适合安放扬声器，安装在A柱声音指向性更好，声场定位，聚焦更好。并不妨碍车内其他功能，不需要复杂的设计，那种脱裤子放屁放空调管道里的想法，肯定不如放在A柱的设计思路更加简洁高效。

意义就是：更简单，更容易获得好声音，成本更低，这样的设计思路更像正常人思维。

cr

子弹飞 发表于 2023-5-7 10:09
A柱的声学条件，显然比空调管道更适合安放扬声器，安装在A柱声音指向性更好，声场定位，聚焦更好。并不 ...

不占地方么？是空调管道离你近还是A柱离你近？

vic0561

子弹飞 发表于 2023-5-7 10:09
A柱的声学条件，显然比空调管道更适合安放扬声器，安装在A柱声音指向性更好，声场定位，聚焦更好。并不 ...

空调出风口结构复杂，还可开闭和改变方向，如果把扬声器放到空调管道里面不说温湿度管路结构材质放不下大喇叭的影响，单就出风口的开闭和转向就势必会造成使用空调和音响的矛盾，例如我想关闭出风口，那喇叭从哪里出声？扬声器安装在出风口最前面那出风口如何调整。平行安装也省不了地方，放在管道里面发声则会增加声音效果处理设计的难度。实在不理解为何非要这么干，还不肯说出来，美其名曰抛砖引玉。

子弹飞

vic0561 发表于 2023-5-7 12:13
空调出风口结构复杂，还可开闭和改变方向，如果把扬声器放到空调管道里面不说温湿度管路结构材质放不下大 ...

大大增加空调管路制造成本，这块归预算审核管，产品经理敢拍大腿上这种项目，下场就是回家择业。偶真心认为这种脑残问题都不需要浪费脑细胞讨论。是个正常人，想都不会这样想。就算是费力不讨好的把喇叭装进去，结合在一起，那么也不会比喇叭放A柱更好听。产品的诞生是为解决问题迎合市场需求，这种脑残想法，既不解决音质问题反而带来更多问题，也不迎合市场需求，反而增加用户使用难度。。

子弹飞

有这闲工夫不如去申请一个A柱全带式扬声器的专利，靠谱点。

vic0561

子弹飞 发表于 2023-5-7 12:26
大大增加空调管路制造成本，这块归预算审核管，产品经理敢拍大腿上这种项目，下场就是回家择业。偶真心 ...

还很自以为是，实际自称学汽车设计的找不到一个车厂受雇去自我实现，跑到这里来显摆，以为别的汽车品牌设计师都是傻帽呢，实则自己是个废物。前排出风口距离近位置低大风量时噪音也大，声场和听音效果全然不对，再说现在上档次的都是全车整体设计，靠出风口根本无法实现。汽车和音响设计都不灵的自嗨。