LP要买电动车--------挑电动自行车比选功放还麻烦![周末灌水]

神仙老爸爸

下面是引用 一线通 于 2005-06-05 14:15 发表的:

老兄用的啥牌子?

是一个台州产的叫什么“绿驹”的。
不管什么牌子的厂，都是组装车间！几乎所有的电动车零件供应商都是咱浙江的厂家，同样的模具可能好多厂家在用，一家厂生产的零件又供应好多不同的组装厂，所以市场上有这么多看着几乎是一摸一样但又是不同品牌的电动车。而且，决大部分的蓄电池生产厂都是浙江长兴县的。
买电动车主要还是看看车架的焊接质量，尽量买车架结实一点的，轮胎宽大一点的，最好有刹车灯。

w7eeee

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下面是引用 aladintp 于 2005-06-04 13:50 发表的:
别买了，这里已经全面禁止上路了，
抓到没收OR罚款500

现在不是说只要登记就可上路了啊，，，，

一线通

下面是引用 神仙老爸爸 于 2005-06-05 14:33 发表的:

是一个台州产的叫什么“绿驹”的。
不管什么牌子的厂，都是组装车间！几乎所有的电动车零件供应商都是咱浙江的厂家，同样的模具可能好多厂家在用，一家厂生产的零件又供应好多不同的组装厂，所以市场上有这么多看着几乎是一摸一样但又是不同品牌的电动车。而且，决大部分的蓄电池生产厂都是浙江长兴县的。
买电动车主要还是看看车架的焊接质量，尽量买车架结实一点的，轮胎宽大一点的，最好有刹车灯。

[s:21] 谢谢!

神仙老爸爸

下面是引用 w7eeee 于 2005-06-05 14:37 发表的:

现在不是说只要登记就可上路了啊，，，，

各地的政策都不一样，关键是涉不涉及地方利益，经济决定政治嘛！
为什么有的地方要限？很有可能那些地方就是有生产摩托车的大企业，允许电动车的话就会减少摩托车的市场份额，南昌、福州之类就是这样。
浙江城市为什么不限，整个浙江就是电动车生产基地啊！

lkfulong

买辆B&M不就得了 [s:14]

一线通

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下面是引用 lkfulong 于 2005-06-05 15:09 发表的:
买辆B&M不就得了 [s:14]

哈哈!四轮的还买不起! [s:9]  [s:10]

xiongbear

我有一辆普里斯通，4500元。送给女朋友的爸爸骑。千鹤的应该不错。浙江还有锂电池的电动车，不过这个玩意儿现在也做滥了。质量比以前的不一定要好。另外，买捷安特应该是个不错的选择，最起码服务不错。

attila

下面是引用 zc-kf 于 2005-06-06 08:50 发表的:


原来如此，我一直就纳闷这回事呢

铅酸用过了就要尽快充满，否则就容易完蛋
如果有相关知识，可以自己做恢复，大部分都能修好
如果够有钱有知识，就去配镍氢的，容量翻一番不成问题

bcat

  电动车电池用不了多久就要换的，还有让人毛骨耸然的电动自行车刹车声！！仍了污染环境，建议骑车，锻炼身体花钱又不多，现在国人的身体素质越来越差了，都是不运动的结果。。。

电单车当然是便利的，但是，电单车看似环保，其实它是最大的环境杀手。
众所周知，电池污染环境的问题是世界性难题。一颗5号电池丢在地上，可以让1平方米的土地重金属污染50年以上无法自洁，中国城市满街跑着这么多电单车，若干年后这些电池废弃了，谁去处理？怎么处理？后果不堪设想！！！！！！！


[s:29]

salusun

买澳柯玛阿，丢了还给赔，真给赔阿！

一线通

下面是引用 salusun 于 2005-06-08 18:28 发表的:
买澳柯玛阿，丢了还给赔，真给赔阿！

[s:6]  [s:7]  [s:7]

tofhd

电池是要放电的。如果只冲不放那电池一直持续在半饱和状态。对电池的性能不好，
电池要看放电特性和衰减的程度定其质量的。所以不要吝啬那点电，半个月方一次不多的。
没电照骑阿。

iamal

唉，中国啊，就是这样。为了眼前的利益，而不顾长远利益。那些生产电池的厂家，哪个在做回收？ 国家到现在好象还没有对电池回收有什么强制性的立法。民间更是没有这样的“习惯”。

686

我给老爸买了一个飞鸽的,是飞鸽原厂的,配的是天能的电池,2000元,用了1年了,没修过,质量贼棒,别的电动车一年都散架了,叮当乱响,我老爸那个飞鸽还是那么结实,电池也不错,还能骑20公里左右,但是到了冬天就只能骑15公里左右了.

地平线

可惜，我们这儿不让报牌。 [s:16]