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实际操作中,大多是不够添加。多联机安装不都是添加的,也没见严格按照品牌添加,不都用得好好的 。 |
telecomm 发表于 2019-6-26 08:54 这样啊,售后负压拔管,他提出解决方案是这个,我在犹豫要不要接受,还是换机。 |
fdxt 发表于 2019-6-26 09:16 换机,不光是冷媒,还有冷冻机油,这个不好弄 |
除非你保证新加的制冷剂 能达到原厂效果 |
有区别 |
多联机就应该实行私人订制,在生产时直接灌注根据方案计算好的量而不是安装的时候再往里加。 |
萝卜斌 发表于 2019-6-26 13:37 安装工都喜欢r22 省事不麻烦对安装要求低 |
jesson 发表于 2019-6-26 15:38 用小众神机的代价。 还是大众马甲神机稳啊。 |
同意楼上某观点,如果按规程操作,是没有任何问题的。有的品牌厂里也不一定加的是好牌子的冷媒。 但是注意,一是量的问题,加多了,可不能再排放了。二是注意要适当补充冷冻油。(这些维修说明里应该都有) 另外:为什么有的人说多联机没补充冷媒也能用呢? 那是因为机器本身工作工况是有一个范围的。所有的测试标准,是按室外机多少度环境温度,室内多少温度这样测算出来的。实际工作的时候,根本很少机会到这样标准的状态。比如室外温度40度,或者室外机散热不良的时候,一是机组整体的制冷效率就会变低,比如10匹变8匹。另外 这个时候机组内的冷媒,在这个工况点的含量 是偏多的,工作压力也偏高,要长期在这个工况下运行,反而要放一些冷媒。所以冷媒的量本身就是动态的,机组 也会有一些宽容度。但是如果 大的多联机组,长长的管道那个是一定要添加冷媒的,补充管道中的空间。但只要计算液管中的就可以。但是不加也可以,在某些时候的确是可以用的,因为使用的过程从来都是动态不标准的。一天中也只是某一刻负荷最高!但也许负荷高的时候是有问题的。为什么是也许呢,因为本身配置空调的时候就没有精准计算,按经验值 估计每平方多少w的冷量消耗原本就可能会高估。本来这个地方配个8匹就可以了,但是配了个10匹,结果安装的问题导致机器只发挥了8匹的能力,结果还是妥妥的没有问题,哈哈! |
aaa53653081 发表于 2019-6-25 22:50 到克不可能,厂里误差也有几十克 |
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