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| 我们机房装的格力清凉风3P柜机,和定频机一样,也是频繁停机, |
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海尔家的电控技术一直不咋地,玩不好变频。不过,用三菱电机的压缩机做定频机,还是可以的 前两年,虚标外机重量严重塌方,自毁长城 |
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本帖最后由 aosaizhang 于 2026-8-7 19:26 编辑 压根不是一个档次,正经合资品牌的空调,两匹压缩机有几个用单转子的?合资品牌的空调高性能的1.5匹(制热牛逼的)的都是用2匹的双转子,所以低频、高频的效率都好看。 压缩机单转子排量再大,再牛逼,也是赶不上双转子能力,双转子排量再大再牛逼也是赶不上涡旋。 国内品牌大量的2匹机器是单转子压缩机,14CC排量的哪怕再大,永远赶不上人家合资的13cc和13.8cc的双转子。 三菱电机自家的17.2CC排量压缩机性能,跑高频能效和稳定性,比国产的凌达、美芝等压缩机的22cc以上排量都强很多。 松下、三菱电机用16CC、14CC排量的双转子压缩机,有些品牌商拿来直接超频用在3匹机器上。 |
aosaizhang 发表于 2026-8-7 19:24 传统的日系3匹,压缩机排量都小,像 二代尊铂,XF75,帕蒂能MC/NC,这些“神机”高频能效并不好。只不过是压缩机性能强,能稳定跑高转速 三菱电机3匹绝大部分是17.2cc双转子,松下柜机以前是13.2cc双转子,更早是13cc涡旋。压缩机排量小所以低频非常美好。跑高频就直接起飞就是了,反正大部分时候都还是中低频,够用的。 |
本帖最后由 2000年的超人 于 2026-8-8 10:41 编辑 这不就跟汽车发动机一样,2.0自吸的机子干不过1.4T涡轮增压, 不能单看排量,还得看发动机结构、效率现在天天吹牛逼,大国工匠,工业2.0 突然发觉,技术层面也非常像,国内可以自产发动机的也就奇瑞算一个,长城半个。变速箱也没什么突破。空调的压缩机也多是合资生产,格力勉强自产。 |
sandan_qjy 发表于 2026-8-11 07:44 一直以来,海立都是国内性价比的代名词。美芝出现后就是填补最低端。现在看看还是海尔,自己不会造,起码知道去买品质可靠的。 |
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